Segundo Boeing 737MAX para Aerolíneas Argentinas

Hoy 30dic2017 salió desde Boeing Field  Seattle en vuelo de delivery AR1089 el segundo Boeing 737 MAX 8 para Aerolíneas Argentinas, se trata del LV-GVE (msn 64208/ 6717), la máquina hará escala en Punta Cana con pernocte y finalmente aterrizará en Ezeiza.

Avianca Argentina

A los dos ATR-72-600 en actividad muy pronto se les unirá un tercer ejemplar, LV-GUY (msn 1425), mientras que ya se conoce cual será el sexto ejemplar de la flota, se trata del msn 1474 que el 28dic2017 voló de Toulouse-Blagnac a Toulouse-Francazal para ser decorado con el esquema de pintura de Avianca Argentina.

En un principio el ejemplar msn 1425 estuvo mal pintado, pues en la tapa del tren de nariz se colocó el indicativo “GUI”, pero ese registro (LV-GUI) fue otorgado a un helicóptero Robinson.

 Además la filial argentina de Avianca espera un ejemplar para feb2018 y cinco aviones más en el 2019.

 El LV-GUH operando desde "el rinconcito de Aeroparque" adyacente al estacionamiento de autos, ese sitio es de muy fácil acceso desde la calle de rodaje para el ATR, le permite un operación más ágil.

Recordemos que Avianca Argentina inició recientemente sus operaciones regulares, vuela desde Aeroparque a Mar del Plata y Rosario.

Entre los aviones recibidos- activos y los que espera recibir, de los cuales ya se conoce el número de serie la flota de ATR-72-600 de Avianca Argentina es la siguiente:

LV-GUG (msn 1343), primer vuelo el 13set2016 ex F‑WWEC 

LV-GUH (msn 1395), primer vuelo el 10feb2017 ex F‑WWEI    

    

LV-GUY (msn 1425), primer vuelo el 29mar2017 ex F‑WWEU ordenado, espera su arribo. 

 

LV-H     (msn 1433), primer vuelo el 22may2017 ex F‑WWEE ordenado, espera su arribo. 

              

LV-H      (msn 1437), primer vuelo dic2017           ex F‑WWEI ordenado, espera su arribo.  

LV-H     (msn 1474), primer vuelo el 18dic2017 ex F-WTBY ordenado, espera su arribo.

              

  

Novedades navideñas

El 22dic2017 Andes Líneas Aéreas realizó su primer vuelo regular internacional cuando el MD-83 LV-BEG cumplió el servicio OY590 Aeroparque – Punta del Este, si bien estaba programado para las 15:00 horas recién partió a las 16:10, voló a 21.000 pies (6.300 metros) la distancia de 191 millas náuticas (353 kilómetros) en aproximadamente 30 minutos de vuelo. Felicitaciones a Andes!!.

Por otro lado, el segundo CRJ200 de Flyest está estacionado en Asunción del Paraguay luego de realizar el vuelo ferry, la nave portará el registro nacional LV-HQU (msn 7200 ex EC-MQZ) y aguarda su arribo al país. Vea el reporte del blog AEROPUERTO FORMOSA.

En otro orden de cosas, el día 20dic2017 realizó su primer vuelo en fábrica el segundo Boeing 737MAX-8 ordenado por Aerolíneas Argentinas, se trata del LV-GVE (msn 64208/ 6717) que partió de Renton (RNT, King County – Washington) con destino a Boeing Field (BFI, Seattle), asimismo, existen reportes fotográficos de dan cuenta que el tercer MAX para Aerolíneas ya salió de la línea de montaje y se encuentra recibiendo el acondicionamiento final para realizar su vuelo, se trata del LV-HKU que tiene el registro de test N1786B.

Agradecimientos: M.W.Miranda

Feliz Todo!!

El equipo de Línea Ala les desea Felíz Nochebuena, Felíz Navidad, Felíz Año Nuevo, en fin..... Felices Fiestas! = Felices todos!!.

Recibiremos el año 2018 con muchas noticias e historias de aviación argentina y latinoamericana!.

Flybondi de gira

Ayer 20dic, por la mañana, continuando con la "sana costumbre" de recorrer el interior del país, se realizó la presentación de la empresa en la ciudad de Neuquén. El Boeing 737 "Nelson" arribó al aeropuerto local poco antes de las 09hs siendo bautizado con el tradicional chorro de agua.

Luego de la ceremonia de rigor en la plataforma, que incluyó al gobernador de la provincia y otros invitados, también se realizó un corto vuelo con autoridades y casi 150 niños de barrios carenciados, sobrevolando la ciudad y sus alrededores.

Mas tarde, el avión se trasladó hacia San Carlos de Bariloche, donde se realizó una nueva presentación, antes de levantar vuelo de regreso hasta su base en Córdoba.

Al día siguiente, continuará con la gira de presentación en Jujuy.

Según medios periodísticos, los primeros pasajes saldrán a la venta en enero y para el mes siguiente, comenzarían los vuelos regulares.

fotografías: Agustín Martínez (La Mañana del Neuquén)

Novedades de aquí y allá

Una nueva empresa extranjera comenzó a volar a la Argentina, se trata de la empresa venezolana Estelar que inauguró sus servicios con Airbus A-340-300.

Ver nota relacionada en: ROLL OUT

Por otro lado, pudimos saber que el segundo CRJ200 de Flyest comenzó su vuelo de entrega, se trata del avión matriculado EC-MQZ (msn 7200) que el 18dic2017 partió de Valencia con destino a Isla de Sal. Este avión realizó su primer vuelo el 24oct1997.

Inspirada con los logojets

La empresa Andes Líneas Aéreas está inspirada con los logojets, al LV-HHK "Vamos Argentina" se le unió el LV-GWL con motivos navideños, en la deriva está sentado Papá Noel o Santa Claus, mientras que en la parte trasera del fuselaje le aplicaron tickets de equipaje con las escalas que atiende la aerolínea, BRC (San Carlos de Bariloche), IGR (Iguazú), MDZ (Mendoza), PDP (Punta del Este, Uruguay), JUJ (Jujuy), AEP (Aeroparque), SLA (Salta), COR (Córdoba), MDQ (Mendoza), PMY (Puerto Madryn), TUC (Tucumán) y una pequeña perlita la escala que se indica "RHD" debería indicarse como RDH (Río Hondo).

Andes, se agrandó la familia

Un nuevo avión llegó para volar con Andes Líneas Aéreas, se trata del Boeing 737-8K5 LV-HKZ (msn 30882/ 760) que el 12dic2017 partió de Shannon, Irlanda y luego de hacer escalas en Isla de Sal, Cabo Verde  y Natal Brasil arribó el 13dic a Ezeiza, la nave llegó a las 16:16 horas.

Una vez liberado por la ANAC el LV-HKZ ingresará al servicio comercial, es el tercer 737NG de Andes Líneas Aéreas.

Este noble avión realizó su primer vuelo el 16ene2001 con el registro de test N1786B, el 30ene2001 fue entregado a la empresa Hapag Lloyd con la matrícula D-AHFW, el 15ene2007 fue transferido a TUIFly.

Por lo visto, el Boeing 737-800 se perfila como sucesor de los venerables MD-83.

Flota de Andes Líneas Aéreas

LV-AYD MD-83 (msn 53015/ 1818), primer vuelo 01/01/1991 

LV-BEG MD-83 (msn 49630/ 1591) primer vuelo 24/04/1989

LV-CCJ MD-83 (msn 49621/ 1495), primer vuelo 01/06/1988

LV-GWL B-737-85F (msn 30007/ 746), primer vuelo 20/12/2000

LV-HHK B-737-85F (msn 30567/ 761), primer vuelo 15/01/2001

LV-HKZ B-737-8K5 (msn  30882/ 760), primer vuelo 16/01/2001

LV-WGM MD-83 (msn 49784/ 1627), primer vuelo 17/07/1989

LV-WGN MD-83 (msn 49934/ 1764), primer vuelo 1990

Fuentes: propias, skyliner y flightradar24.

Otro que pronto se irá

Próximamente dejará la flota de Aerolíneas Argentinas otra máquina aérea.

Se trata del Airbus A-340-313X LV-CSD (msn 123) que durante será dado de baja y devuelto, la empresa continuará operando solamente tres A-340 (LV-CSF, LV-FPU y LV-FPV).

Todos los A-340-300 de Aerolíneas Argentinas (activos y devueltos)

LV-BMT A340‑312 msn 48  

LV-BIT  A340‑313 msn 93          

                                                                 

LV-CEK A340‑312 msn 94 

LV-CSD  A340‑313X msn 123 

LV-CSE A340‑313X msn 126 

LV-CSF A340‑313X msn 128

LV-CSX A340-313E msn 373

LV-FPU A340‑313X msn 170   

                               

LV-FPV A340‑313X msn 193  SkyTeam c/s