domingo, 1 de mayo de 2011

Falta de espacio en Aeroparque y Ezeiza

Debido a la falta de espacio en estos aeropuertos porteños, se recurre a la usual práctica de estacionar aeronaves en distintos aeropuertos del interior del país y/o en pistas en desuso, como puede observarse en esta imagen tomada por Bruno Orofino al despegar de Ezeiza.

Se puede ver la flota completa de Boeing 747-287 de Aerolíneas Argentinas desprogramada, varios ejemplares cuentan con muchas partes faltantes como sus motores y que espera su incierto final.

Hacia la derecha se puede ver al LV-MLO, dado de baja y fuera de servicio hace 10 años, luego lo sigue el LV-MLP / EC-JDH todavía con los colores de la extinta Air Plus Comet y los Jumbos identificados LV-MLR, LV-OEP, LV-OOZ y LV-OPA en los últimos colores del operador.

También se observan tres Boeing 777 de American Airlines e inmediatamente después al LV-ZYX y un Boeing 737-200 que perteneció a Southern Winds, la línea sigue con el Boeing 737-287 LV-JTO que terminó sus días volando como Ejecutive Jet y otras cuatro "Chanchas" no identificadas.

Primero a la izquierda puede verse al MD-88 de Austral Líneas Aéreas LV-BTW que estuvo unos días estacionado allí por falta de lugar en el Aeroparque.


Agradecimiento: Bruno Orofino por la foto.

8 comentarios:

  1. LA FAMOSA Y CONOCIDA "05" SI LLEVE AVIONES AHI....

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  2. una pregunta, esos aviones de American, están en servicio? o son como los abandonados de Aerolineas?

    Saludos, felicitaciones por el blog!

    Gonzalo

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  3. Gracias por el comentario.-
    Los aviones de American estan operativos y estacionados para iniciar su vlo comercial regular.
    El MD88 LV-BTW se encontraba estacionado a la espera de lugar fisico en Aep.-
    Los aviones de Arsa se encuentran
    a diposicion de Legales para proceder en su debido tiempo.
    No olvidemos que esos jumbos alcanzaron entre 80.000 y 97.000 hs de vlo aproximadamente. Dieron ya su muy buen rendimiento.

    Juan C Rodriguez

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  4. Es hasta triste ver al MLO y MLP ahí tirados reflejando 2 hechos tan feos para AR. Sinceramente espero que haya un repunte positivo para la empresa, pero tendría que haber muchos ajustes que no quieren tomar por miedo a la famosa palabra "recorte", pero es innegable que debe haber optimización de recursos, más cuando se han proyectado recientemente los números del presente año que no son muy estimulantes.

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  5. kaiken50@gmail.com7 de mayo de 2011, 21:01

    Mucho mas para el LV-MLP no se puede pedir. Alcanzo 97.514 hs de vlo.-
    Tenemos entendido que esa flota podria continuar con 3 o mas 3 buscandose en el mercado. Veremos que se resuelve con el Plan de negocios. Ar anuncio una reciente visita de las Cias Boeing + Airbus
    ofreciendo aviones.
    Gracias x el comentario
    Linea Ala

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  6. El exectuive jet no era el JTO era el JTD. Saludos.

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  7. Hola, estoy buscando algún avino de carga en desuso para filmar un comercial en la bodega, si alguien tiene data se los voy a agradecer mucho ya que la ffaa no autoriza a usar los hercules, saludos, axelglinari@hotmail.com

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  8. se supone que esa era la tercera pista del aeropuerto, fue abandonada y en la parte de abajo se pusieron aviones. la parte central de la pista ahora es una
    pista de rodaje.

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