El Boeing 747-475 LV-BBU, que fuera operado por Aerolíneas Argentinas y actualmente se encuentra en proceso de devolución, realizó un vuelo de prueba el día 8 de mayo de 2012 (AR1008). Esa jornada, la nave partió desde Ezeiza y luego de 3 horas 40 de vuelo aterrizó nuevamente en ese aeropuerto.
La matrícula del otro Boeing 737-7Q8 que incorporará Aerolíneas Argentinas es LV-CWL, la máquina se encuentra en China esperando su traslado al país junto al LV-CVX.
Mientras tanto, el próximo MD-88 que dejará el país (luego de su desprogramación de la flota de Austral), es el LV-BOA, máquina que partirá del Aeroparque el 16 de mayo de 2012.
La matrícula del otro Boeing 737-7Q8 que incorporará Aerolíneas Argentinas es LV-CWL, la máquina se encuentra en China esperando su traslado al país junto al LV-CVX.
Mientras tanto, el próximo MD-88 que dejará el país (luego de su desprogramación de la flota de Austral), es el LV-BOA, máquina que partirá del Aeroparque el 16 de mayo de 2012.
Buena data!
ResponderEliminarCONTINUACION NOVEDADES
ResponderEliminar-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Al continuar inoperativo x certificacion el ex 747 LV ALJ en Aerosur, el LV AXF + LV BBU son los unicos en el Continente que siguen volando, aunque sea en calidad de Charters o para mantenerlo en condiciones de operativilidad.-
Ademas hemos detectado en Eze estacionados los siguientes:
LV AYE
LV AYI
LV BAT
LV BAX
LV BDD
LV BIM
LV BIX
LV BNM
LV BNS
LV CBS
LV ZXP
LV ZYG
LV ZZI
LV ZTY
LV ZEC
LV ZYG
Staff linea ala
En el continente no, en America del Sur si.
ResponderEliminarVamos a decirle Continente del Sur o nuevo.
ResponderEliminarDesde Mex hasta Chile no conocemos otro operador de Jumbos.
Rastreamos en Ascend y no indica nada al respecto./
En USA conocemos que Delta los continua operando.
Muchas gracias x el comentario y gracias tambien a Maximo Gainza por el continuo aporte a este blog.
Juan C Rodriguez
Co editor linea ala
se podría saber a que hora parte el boa?? me gustaria verlo
ResponderEliminarTodos los ultimos vlos de traslado fueron realizados a partir de las 1000 hs de manera de arr a San Jose en donde se pernocta en horario razonable. Hay una dif de menos 3 hs en C Rica.
ResponderEliminarSaludos
JCR
Linea Ala
Como bien decís, Delta Air Lines sigue operando 16 747-400s, incluyendo el ex-prototipo, que voló por 1ra vez el 29/4/1988. United Airlines también sigue con unos 25 747-400. Pero por lo general las Legacies estadounidenses se desenamoraron de los tetras hace mucho tiempo.
ResponderEliminarSaludos,
MG
Cortesia: Maximo Gainza aclarando el tema y ampliandolo.
JCR
Linea Ala
muy buena la data. Sobre los 732 que mencionan más arriba, se sabe que va a pasar? se los vende? pueden seguir volando?
ResponderEliminarSaludos
Gonzalo
Algunos estan abandonados, algunos en calidad de baja y otros cuidados/ preservados./ Vencidos en Insp C.
ResponderEliminarCasos tipicos
LV ZTX
LV ZXV
y
Ex SW
American Falcon
Staff linea ala
al 747-400 LV-BBU se lo pudo ver despegando desde Mar del Plata con destino Ezeiza alrededor de las 15:30.-
ResponderEliminarSaludos Matias Mantega!
Gracias Matias x la colaboracion.-
ResponderEliminarTambien fue visto por Bahia Blanca durante el vlo de pba, etc.
Saludos
Juan C Rodriguez
Co editor linea ala
Un 747 despegando de MDQ? Puede hacerlo en los 2200 metros de pista?
ResponderEliminarFue visto por observadores volando no en pista.
ResponderEliminarGracias x el comentario
JCR
Linea Ala
TIPS B737-800 LV CTB + LV CTC
ResponderEliminar--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PESO CERO FUEL: 61.689 Kg
PESO MAX CARRETEO: 70.760
PESO MAX DESPEGUE: 70.534
PESO MAX ATZ: 65.317
MOTORES: DOS CFM56-7B 24/ 24000 Lbs
CAP TOT FUEL:26.022 lts
PAXS: 8 + 162
Fuente: Propias + ATDB.org
Staff linea ala