domingo, 12 de mayo de 2013

Este avión se encuentra en un museo


Foto del fuselaje número 952, msn 48025, nada más y nada menos que nuestro querido MD-81 matrícula LV-WFN (ex N10027) de Austral Líneas Aéreas en construcción en la planta de McDonnell Douglas en Long Beach. La imagen fue tomada el 13 de abril de 1979 durante una visita realizada por el piloto argentino de Fórmula 1 Carlos Reutemann, a su lado el Señor O. E. Tappata, Gerente Regional de Ventas para América Latina.

El corredor argentino se encontraba en California para competir en el Grand Prix número 5 que se realizaba en ese momento.

Esta aeronave actualmente se encuentra estacionada en el aeropuerto de Morón en el Museo Nacional de Aeronáutica.

16 comentarios:

  1. De todos los modelos de DC-9 series construidos en la actualidad estan repartidos asi---->

    Construidos--->2292
    Activos--->714
    Estacionados--->522
    Edad promedio--->26.5 años
    Abandonados--->338
    Scrap--->529
    Accidentados--->149
    Museo--->37
    Origen desconocido--->3

    Fuente--->ATDB.aero

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  2. De los diferentes modelos se construyeron--->
    DC-9-10--->137
    DC-9-20--->10
    DC-9-30--->662
    DC-9-40--->71
    DC-9-50--->96
    DC-9-80 -MD-80--->1199
    MD-90--->117

    Total construidos--->2292

    Fuente--->ATDB.aero

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  3. VARIACION DC-9-10, SITUACION ACTUAL--->

    DC-9-14--->56
    DC-9-15--->57
    DC-9-15F--->21
    DC-9-15RC--->3
    Total--->l37

    Activos--->13
    Estacionados-->24
    Abandonados--->32
    Scrap--->39
    Accidentados--->24
    Museo--->5
    Edad--->46,1 años

    Fuente--->ATDB.aero

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  4. DC-9-20 TIPOS--->

    DC-9-21--->10 construidos
    Activos--->1
    Estac--->3
    Abandonados--->1
    Bajas--->4
    Accidentados--->1

    Edad promedio--->44,2 años

    Fuente--->ATDB.aero

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  5. TIPO DC-9-30 SERIES--CONSTRUIDOS 662---

    C-9A--->19
    C-9B--->3
    C-9B (DC9-32CF)--->14
    C-9C--->1
    DC-9-31--->238
    31F--->1
    DC-9-32--->338
    32F--->10
    33AF--->2
    33CF--->1
    33F--->11
    33RC--->9
    34--->7
    34CF--->5
    NC-9D--->1
    VC-9B--->2

    Fuente ATDB.aero

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  6. DC-9-40 SERIES, TOTAL 71

    DC-9-41--->71
    Estacionados--->6
    Abandonados--->9
    Scarp--->54
    Accidentados--->2

    Edad promedio--->42,9

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  7. DC-9-50 SERIES, VARIACION DEL TOTAL CONSTRUIDOS 96

    DC-9-51--->96

    Activos--->19
    Almacenados--->31
    Abandonados--->8
    Scrap--->30
    Accidentados--->6
    Museo--->2

    Fuente--->ATDB.aero

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  8. DC 9 80 -MD-80-SERIES PARA UN TOTAL DE 1199--->

    DC-9-81--->68
    82--->553
    82SF--->1
    83--->307
    87--->74
    87ER--->2
    MD-88--->159
    SAIC MD 82--->28
    SAIC MD 83--->7

    Fuente--->ATDB.aero

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  9. DC9-90 (MD-80)SERIES TOTAL CONSTRUIDOS--->117

    MD-90-30--->115
    SAIC MD-90-30--->2

    Activos--->76
    Almacenados--->29
    Abandonados--->2
    Scrap--->7
    Accidentados--->3
    Edad promedio--->15,6 años

    Fuente--->ATDB.aero

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  10. MD 81 ACTIVOS MODELO DE AU. SON SEIS SOLAMENTE--->

    MSN 48.006/N682RW/Detroit Red Wing
    MSN 49.907/YV1240/LASER/
    MSN 49.908/YV1243/LASER/
    MSN 53.043/YV480T/LASER/
    MSN 53.229/YV469T/LASER/
    MSN 53.301/YV492T/LASER/

    Se llevaran algunos de Au ???

    Fuente--->ATDB.aero

    JCR
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  11. SITUACION DE LOS MD 83 ACTIVOS IDEM USADOS POR AU--->TOTAL 307

    Activos--->194
    Estacionados--->72
    Abandonados--->21
    Scrap--->11
    Accidentados--->8

    Preservado--->LV-BGZ de Au en Aep--vendido--

    Los comprara Venezuela ???

    Fuente--->ATDB.aero

    JCR
    Linea Ala



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  12. Comenzo a fabricarse en la cadena de produccion con el msn 48.000 y el LV-WFN fue el numero 18 con el 48.025.

    Fabricado el 21 10 1980.

    Alquilado desde--->31 12 1980

    Registrado por FAA--->17 01 1981

    Matricula LV desde--->20 12 1993 en donde se dio baja en FAA.

    Hs Record totales para la serie desde nvo--->70.445

    Cs idem--->60.351

    Cedido en Comodato al Museo Nacional de Aeronautica en Moron desde--->26 01 2013

    JCR
    Linea ala staff

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  13. hoy aparecio en aep el 737 500 lv-bnm se sabe con q fines?? gracias..

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  14. Realizo el traslado desde San Juan en donde se encontraba preservado a los efectos cumplir la inspeccion pre entrega programada de antemano.
    Gracias por la info

    Staff Linea Ala

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  15. MUY LINDO COMENTARIO Y LINDA FOTO CON EL CORREDOR UN HAGADO QUE UD. ESCRIBA ESTOS LINDOS RECUERDOS MIL FELICITACIONES T.M. MARANI

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  16. MUY LINDO COMENTARIO Y LINDA FOTO CON EL CORREDOR UN HAGADO QUE UD. ESCRIBA ESTOS LINDOS RECUERDOS MIL FELICITACIONES T.M. MARANI

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