RECORDATORIO EX LV-BAR ARSA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ulmo vlo com:AR1276 EZE GRU EZE 16 01 12.
Realizo vlo de pba aceptacion de dos hs aprox.AR1005.
Realizo traslado con mat nacional dia 24 03 12 desde Eze con escala en Lima y final NAS. AR1080/82/16:28 hs.-fuselaje todo de blanco menos los capo de mot.
Hs 36.492 Cs 33.169
Volo un tiempo con logo de Ar y Au sobre el lado del fus derecho.
CONT RECORDATORIO LV BAR ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
APU MODELO: GTCP85-129H
NO dispone de escalera delantera
VHF: equipados con dos
ADF: equipados con dos
IND DE Atz: dos.
MATRICULAS ANTERIORES: 9M-MFD + F-GJNZ
Observado pintado con matricula C6-BFE en pba de mot Eze el dia 13 03 12. Resto todo blanco menos los capo de motores-azul-
RECORDATORIO EX LV-BAR ARSA
ResponderEliminar---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ulmo vlo com:AR1276 EZE GRU EZE 16 01 12.
Realizo vlo de pba aceptacion de dos hs aprox.AR1005.
Realizo traslado con mat nacional dia 24 03 12 desde Eze con escala en Lima y final NAS. AR1080/82/16:28 hs.-fuselaje todo de blanco menos los capo de mot.
Hs 36.492
Cs 33.169
Volo un tiempo con logo de Ar y Au sobre el lado del fus derecho.
Ex Air France.
Aceptado x Ar el 11 03 05.-
Fabricacion 28 jul 93
PESO CERO FUEL 46493
PESO CARRETEO 55565
DESPEGUE 55338
ATZ 49895
MOT DOS CFM56 3C1G 20000 LBS EMP
CAP DE FUEL 20103 LTS
MAX PESO DE BOD 4395
PAXS 8 + 100
Fuente ATDB + propias
Staff linea ala
CONT RECORDATORIO LV BAR
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APU MODELO: GTCP85-129H
NO dispone de escalera delantera
VHF: equipados con dos
ADF: equipados con dos
IND DE Atz: dos.
MATRICULAS ANTERIORES: 9M-MFD + F-GJNZ
Observado pintado con matricula C6-BFE en pba de mot Eze el dia 13 03 12. Resto todo blanco menos los capo de motores-azul-
Staff linea ala
Dario
ResponderEliminarAhora estan preparando tambien para Bahamasair el LV BAX en Arsa.
Comentan que tambien se iria el LV BAT a manera de que esta empresa puede reemplazar sus alicaidos 737 200 series.
Dario
Pensar que pase al lade de este en el colectivo que te lleva a la terminal, y me encanto :)
ResponderEliminarQuedo barbaro pintado.-
ResponderEliminarHay que felicitAR al grupo que lo pinto como asimismo a todo el plantel de mnt Ar Eze por su calidad indescutible.
Vemos en nuestro registro historico que volo para la Cia desde su ingreso:
13.751 hs
7.955 cs
Valores aproximados.
Staff Linea Ala