lunes, 30 de abril de 2012

Antes yo era LV-BAR

Compartimos con ustedes la primera imagen del C6-BFE de Bahamasair que era el LV-BAR en Aerolíneas Argentinas, Boeing 737-5H6 msn 26450/ 2503. 
Agradecemos a Stephen Aranha por autorizarnos su publicación

5 comentarios:

  1. RECORDATORIO EX LV-BAR ARSA
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    Ulmo vlo com:AR1276 EZE GRU EZE 16 01 12.

    Realizo vlo de pba aceptacion de dos hs aprox.AR1005.

    Realizo traslado con mat nacional dia 24 03 12 desde Eze con escala en Lima y final NAS. AR1080/82/16:28 hs.-fuselaje todo de blanco menos los capo de mot.

    Hs 36.492
    Cs 33.169

    Volo un tiempo con logo de Ar y Au sobre el lado del fus derecho.

    Ex Air France.

    Aceptado x Ar el 11 03 05.-

    Fabricacion 28 jul 93

    PESO CERO FUEL 46493

    PESO CARRETEO 55565

    DESPEGUE 55338

    ATZ 49895

    MOT DOS CFM56 3C1G 20000 LBS EMP

    CAP DE FUEL 20103 LTS

    MAX PESO DE BOD 4395

    PAXS 8 + 100

    Fuente ATDB + propias
    Staff linea ala

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  2. CONT RECORDATORIO LV BAR
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    APU MODELO: GTCP85-129H

    NO dispone de escalera delantera

    VHF: equipados con dos

    ADF: equipados con dos

    IND DE Atz: dos.

    MATRICULAS ANTERIORES: 9M-MFD + F-GJNZ

    Observado pintado con matricula C6-BFE en pba de mot Eze el dia 13 03 12. Resto todo blanco menos los capo de motores-azul-

    Staff linea ala

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  3. Dario

    Ahora estan preparando tambien para Bahamasair el LV BAX en Arsa.

    Comentan que tambien se iria el LV BAT a manera de que esta empresa puede reemplazar sus alicaidos 737 200 series.

    Dario

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  4. Pensar que pase al lade de este en el colectivo que te lleva a la terminal, y me encanto :)

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  5. Quedo barbaro pintado.-

    Hay que felicitAR al grupo que lo pinto como asimismo a todo el plantel de mnt Ar Eze por su calidad indescutible.

    Vemos en nuestro registro historico que volo para la Cia desde su ingreso:

    13.751 hs
    7.955 cs

    Valores aproximados.

    Staff Linea Ala

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