domingo, 21 de julio de 2013

Douglas DC-10


A pesar de que en diciembre de 2013 los Douglas DC-10 dejarán de operar en el mundo, en sudamérica continuarán volando, al menos con Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) quien opera dos aparatos: un DC-10-10F matrícula CP-2489 (msn 46903/ 43) y un DC-10-30F (msn 46937/ 152) matrícula CP-2555.

Estados Unidos ya despidió al DC-10, la empresa Federal Express lo voló por última vez y uno de sus ejemplares fue encargado por TAB, se trata del MD-10-30F  msn 48312/ 442, registro N314FE.

Agradecimientos: Javier Cáceres
en

4 comentarios:

  1. linea ala blog21 de julio de 2013, 3:31

    De los DC-10 tipo 10 const--->67
    DC-10-15--->7
    DC-10-30--->188
    DC-10-40--->42
    KC-10--->60
    MD-10--->64
    MD-10-10--->64
    MD-30--->18
    Total construidos--->446

    Activos--->140
    Estacionados--->47
    Abandonados--->70
    Chatarreados--->157
    Accidentados--->32
    Edad promedio--->33,4 años

    Fuente--->ATDB.aero
    JCR--->Linea Ala

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  2. linea ala blog21 de julio de 2013, 4:12



    Para mas datos el msn 48312 linea 442 se encuentra parqueado en MIA segun las ultimas noticias que tenemos ya que fue dado de baja su matricula americana el 9 jul 13.

    Fue modificado a version CARGO por la Cia Aeronavali Venice el 27NOV09.

    La aeronave fue construida en JUN88 en Long Beach, Ca, USA.

    Fuente ATDB.aero
    JCR--->linea ala

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  3. linea ala blog21 de julio de 2013, 4:29


    Transportes Aereos Bolivianos TAB opera actualmente con cuatro aviones.

    Dos DC-10---> msn 46937 + 4693.

    Dos C-130A---> msn 4759 + 3228

    Opero un DC-8F-54--->msn 45668

    y sufrio un accidente de un L100-30 en MEG-Malange, Angola-el 16 03 1991.

    Opera desde su base en La Paz desde 1977 formada por la F.A.B.

    Fuente--->ATDB.aero
    JCR linea ala

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  4. linea ala blog21 de julio de 2013, 13:35

    Fedex un gran operador de 727 con casi 35 años de edad promedio y con una flota total de 186 aviones.
    Despidio esta flota a fin de jul 13 en su hub de Memphis.

    727-200F(RE)--->11
    727-200F--->58
    727-200--->5
    727-100C--->46
    727-100F--->56
    727-100--->10

    De todos modos el Hub de Puerto Rico aun lo continuo utilizando por un tiempo mas.

    Y para finalizar se estima que el ultimo operador mundial de DC-10 sera la Cia Blangadesh Biman Air con sus 3 registros S2-ACO + S2-ACP + S2-ACR en Dic 2013

    Fuente--->archivos propios y atdb

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