El LV-CTC despegando de Sao Pablo. Foto de Alex Santo Vicente alojada en airliners.net autorizada a publicar en este blog por su autor.
La empresa incorporará hasta 20 aviones Boeing 737-800, hasta los años 2016/2018, esta incorporación permitirá concentrar la operación en un sólo tipo de avión ya que la llegada de estos aparatos podría implicar la desprogramación de gran parte de la flota Boeing 737-700.
De este pedido de 20 aparatos, ya se incorporaron cuatro (LV-CTB, LV-CTC, LV-CXS y LV-CXT), próximamente llegarán los aviones matriculados LV-FQB y LV-FQC.
Dos máquinas se incorporaron en leasing con AWAS, dos con Macquarie, tres provendran de GECAS, tres más de AWAS, cuatro de CIT y seis de ALC.
Es importante destacar que este pedido de aviones ya había sido anunciado hace un tiempo.
ResponderEliminarEstimadas entregas de los proximos 737-800 segun el ulmo anuncio de Arsa con la firma de LOI -Carta de Intencion-
737-800-->2/16-->msn a confirmar
737-800-->11/15
737-800-->8/15
737-800-->5/15
737-800-->2/15
737-800-->11/14
737-800-->10/14
737-800-->7/14
737-800-->4/14
737-800-->1/14
737-81D-->2014
737-81D-->2014
Cont en prox comen/////////
JCR-->Linea ala
Fuente->atdb.aero
Los proxinmos a incorporar (FQB/FQC)estarian incluidos en los que se mencionan :
ResponderEliminar3 de GECAS
3 de AWAS
4 de CIT
6 de ALC
En total serían 16 o 18(sumados los Air Berlin).
Saludos.
AEA.
ResponderEliminarCont tema prox 800, etc...actual activos o proximos-->
LV-CTB-->737-85F
LV-CTC-->737-86J
LV-FQB-->737-86J
LV-FQC-->737-86J
LV-CSX-->737-81D
LV-CXT-->737-81D
Fuente ATDB.aero
JCR-->Linea ala
Entonces este anuncio no es nada nuevo? Sino una simple suma de todos los pedidos de leasing hasta la fecha? Caí en el engaño entonces.
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ResponderEliminarCont 800 ordenados-->
737-800 msn a confirmas 2016
737-800 msn a confirmar 2016
737-800 msn idem 2016
737-800 msn idem 2016
737-800 msn idem 2016
737-800 msn idem 2016
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2017
737-800 msn idem 2018
Resumen serian segun nuestros calculos-->
Activos actual=>4
Previstos inc=>35
Total--->39
Edad promedio quedaria en-->6,6 años
Fuente ATDB.aero
JCR-->Linea ala
No, creo que el pedido de los 800 para los años 2016/2018 seria para remplazar los 700 y se sumaria a los otros 800 ya firmados con GECAS, AWAS,CIT y ALC. Es lo que yo entiendo, corrijanme si no es asi.
ResponderEliminarSaludos.
AEA.
creemos que varios contratos de leasing de Boeing 737-700 vencerìan hacia el 2016
ResponderEliminarSe iran reemplazando a medida que se inc estos mencionados 800, tentativamente 1 a 1 con los 700 y como dijo el Pte de la Cia recientemente a partir de 2015. Serian los primeros 12 del total.
ResponderEliminarLuego continuaria en el 2016,2017 y 2018.
JCR-->linea ala
ResponderEliminarPor otra parte nos alegramos que en la fecha y para mas datos en estos momentos se encuentre realizando el primer vlo reg comercial el A330 registro LV-FNI.
Es como AR1852 EZE USU EZE que decolo con exito siendo las 0934 hs local.-
Suerte
JCR-->Linea ala
Rumores de A345 de SQ para AR? Saben las fechas de las devoluciones de los A343 actuales?
ResponderEliminar¿Podríamos repasar un poco? Leí que AR compraría 20 737-800 por u$d 180.000.000. No entiendo si hablan de 20 más en leasing, si los 4 incorporados hasta el momento serán comprados, si el monto publicado no abarca la compra de los 20 aviones; entendí que la compra era de 20 aviones que serían fabricados para Aerolíneas y sabía que estaban a la espera de otros en leasing. Eduardo
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ResponderEliminarRef a com 24oct12/1233 hs la dev del LV-BIT en cualquier momento cuan a Arizona.
El LV-BMT a partir de fines de nov de 2013.
Seguitemos los pasos.
Staff linea ala
ResponderEliminarRespecto a la consulta por los aviones A340 de SQ -Singapore-
debemos decir que estan estacionados los siguientes--->9V-SGC->msn 478->stored SIN
9V-SGA->msn 492->stored SIN.
Veremos que pasa ¡¡¡
Staff linea ala
JCR, les estoy mandando por mail uns fotos del A330 hoy en SAWH. Ojalá les gusten!
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ResponderEliminarRecibido Juan y contestado.
Excelentes fotos y lo felicitamos por su trabajo de siempre extrema calidad.
Fotos ineditas y del primer vlo regular a USU de la fecha-
AR1852.
La colocaremos soon ¡¡¡
JCR->linea ala
ResponderEliminarRef a com de Eduardo 24oct13/1303 nuestros archivos describen los encargos para los 800 de la siguiente manera. Esperamos no confundirnos--->
Alq 3 a A.W.A.S-->15 02 2013
Alq 6 a A.L.C-->10 04 2013
Alq 4 a C.I.T-->16 05 2013
Alq 2 a G.E.C.A.S-->
Alq 20 a Boeing-->21 10 13
Total a recibir===>35
Volando actual-->4
Total Gral--->39
Aviones nuevos para reemplazar los 700 escalonadamente a medida que venzan los contratos.
No conocemos los numeros de serie pues Boeing no los reporto a la prensa.
JCR--->linea ala
Confirmado lo de del A340-500 ex-SQ. S/N 492 9V-SGA. Aparentemente el avion ya esta en Lourdes, Francia para iniciar el proceso de delivery a AR. Estima para Dic 2013.
ResponderEliminarFuente: http://www.ch-aviation.ch/portal/news/22915-aerolineas-argentinas-acquires-first-ex-singapore-airlines-a340-500
Y radio pasillo AR.
Saludos!
AM.
Aca esta el link con una foto del 9V-SGA en el aeropuerto de Singapur:
ResponderEliminarhttps://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1291874_349587925176956_1131379395_o.jpg
Fuente: http://www.sqtalk.com/forum
(5.10.2013 9V-SGA was spotted on the ground at SIN. She has been painted all white awaiting that trip to her maker. https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...31379395_o.jpg)
AM
En referencia a esto:
ResponderEliminarNuestros archivos describen los encargos para los 800 de la siguiente manera. Esperamos no confundirnos--->
Alq 3 a A.W.A.S-->15 02 2013
Alq 6 a A.L.C-->10 04 2013
Alq 4 a C.I.T-->16 05 2013
Alq 2 a G.E.C.A.S-->
Alq 20 a Boeing-->21 10 13
Total a recibir===>35
Volando actual-->4
Total Gral--->39
Aviones nuevos para reemplazar los 700 escalonadamente a medida que venzan los contratos.
No conocemos los numeros de serie pues Boeing no los reporto a la prensa.
Serian todos por leasing?? NINGUNA COMPRA DIRECTA A BOEING DE FABRICA??