lunes, 27 de febrero de 2017

Esperando en Bariloche II



Según se observa en estas imágenes del día 26Feb, tomadas en el Aeropuerto de Bariloche, avanzan a buen ritmo los trabajos de reparación en el Boeing 737-800 LV-FUA luego del tail strike del 13Feb. Como adelantamos en la nota anterior, los preparativos para el regreso a Ezeiza pronto culminarán, y con ello la vuelta al servicio luego de las revisiones de rigor.
Se puede ver que la aeronave fue preservada para su estadia forzada en Bariloche.


6 comentarios:

  1. Figura programado para mañana a las 1500hs, el vuelo AR1043 para el regreso del LV-FUA a Ezeiza.

    Saludos

    Gonzalo

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  2. Recibido, muchas gracias.
    El avion de la ref arr a Eze siendo las 1842 hs aprox para verificacion final.
    Suerte ¡
    Pronta liberacion al servicio

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  3. El traslado desde BRC se realizo a FL90, sin presurizar. No se si tan pronta liberacion a comercial.

    https://www.flightradar24.com/data/flights/ar1043/#ca0fc86

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  4. Visto, venia remando a ese nivel con 240 kts de promedio y para volar 0330 hs aprox BRC-EZE.
    Es un traslado spl.
    Ahora viene la rep final por SRM

    JCR, linea ala blog

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  5. Traslado que (por lo menos aqui en EEUU) tiene que ser aprobado por la autoridad aeronautica y el fabricante. Esperemos que la reparacion no termine siendo tan prolongada como la del LV-CEK que estuvo mas de seis meses sin volar.

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  6. Aqui en la Arg como en USA se aplica la misma que informa la FAA.
    Es decir se solicita una rep para vlo ferry spl y luego se realiza la definitiva
    tal especifica el Fabricante.
    Cuando todo ok se vuelve a solicitar OK a las Autoridades con un vlo de test si es requerido.

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