martes, 25 de julio de 2017

Aerolíneas, futuras devoluciones

En breve causarán baja en la flota de Aerolíneas Argentinas dos aeronaves, una de ellas es el Airbus A-340-313 LV-CSX (msn 373) que a fines de jul2017 dejaría de volar.

El otro es el Boeing 737-7Q8 LV-CYO (msn 30633/ 1220) que tiene planeado dejar de operar en oct2017, esta nave es, al momento, el único 737-700 que luce el último esquema de pintura de Aerolíneas Argentinas, ya que las dos naves propias (LV-BYY y LV-GOO) aún tienen los colores anteriores!.
  
 Imágenes actuales del LV-CYO, arriba, una toma del 21jul2017, abajo, foto del 20jul


9 comentarios:

  1. ¿Alcanzan 10 330 para 16 MIA 7 JFK 5 MAD 7 FCO 4 BOG 3 PUJ y solo 4 340 para hacer 5 BCN 2 MAD 3 CUN por semana suponiendo que siempre habría un avión fuera de servicio por mantenimiento programado?

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  2. ¿Sólo quedan 3 737-700 en la flota?

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  3. Ref anterior continuan operando los propiedad de GECAS, es decir los->
    LV-BZA
    LV-BZO
    LV-CAD
    LV-CAP
    LV-CBF
    LV-CBT
    Mas los comprados por Arsa->
    LV-GOO
    LV-BYY

    Total ocho.

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  4. Respecto anterior, el avion mencionado se encuentra en el proceso de devolucion para SWA de USA previo mnt en Eze.

    28 07 2017 realiza vlo test el LV-CYC EZE EZE. Sale 1140 hs y arr a las 1330 hs.
    Prox dias saldra del pais para SWA.

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  5. y los MÁX son para reemplazar los 8 737-700 que tenemos actualmente y los 2 738 más viejos que son el CTB CTC? y después para reemplazar al 340 lo ideal sería el 350-900. esta confirmado que para fin de año se sabrá.

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  6. Qué raro que todavía no se va el LV-CSF ( tiene 21 años )

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  7. Ref anterior el LVCSF sigue activo.

    El que realiza el ultimo vuelo comercial hasta el momento es el LV-CSX siguiente-->
    AR1925 29 07 2017 USH EZE arribando a las 1929 hs lcl.
    Quedara estacionado como el LV-CSE.

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