En breve se devolverá el Airbus
A-340-313X LV-CSD (msn 123), la máquina que se encuentra fuera de servicio
desde nov2017 recibirá un chequeo antes de su devolución, asimismo, el
31ene2018 la empresa realizó su último servicio sin escalas a Barcelona, el
LV-FPU (msn 170) cumplió el vuelo AR1160/1 que aterrizó en Ezeiza en la
madrugada del 01feb2018.
De esta manera, Aerolíneas dejó un servicio del cual
tenía el monopolio desde el 2004 hasta la aparición de la empresa española
LEVEL, servicio comercializado por Iberia (vuelo IB2601/02) operado con nuevos
aviones Airbus A330-200.
Aerolíneas Argentinas tiene previsto cumplir muchos vuelos
regionales en Latinoamérica con los nuevos Boeing 737MAX como por ejemplo,
Cancún y Punta Cana.
Es de lamentar cómo se han ido perdiendo rutas consagradas junto con aviones de gran porte. Esperemos que la empresa tome nuevamente la posta y que los rumores de nuevos aviones de amplio rango no quede en agua de borrajas verdad? Buena jornada.
ResponderEliminarLa red internacional de AR es el agujero negro de pérdidas de la empresa.
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