El Hércules, ahora como transporte de pasajeros

En LADE (Líneas Aéreas del Estado)

A partir del 1 de septiembre de 2012, comenzará a realizar vuelos con el Lockheed L-382B (L-100) Hércules TC-100, ex LV-APW, esta nave fue pintada con un nuevo esquema de pintura grisáceo de baja visibilidad luego de recibir un chequeo en Chile, el avión realizará vuelos de carga y pasajeros desde Ezeiza a Puerto Madryn, El Calafate, Río Grande y Ushuaia dos veces por semana los días lunes y jueves.

El TC-100 con su último esquema de pintura, al actual (Foto: Peter Kesternich)

Anteriormente esta nave fue alquilada a la empresa Karu Kinka Líneas Aéreas para realizar algunos vuelos cargueros.

Datos de la aeronave

Msn 4891 construido en diciembre de 1982 registrado LV-APW, rematriculado LQ-FAA, registrado nuevamente LV-APW y últimamente TC-100.

Antecedentes

El L-100 TC-100 (ex-LV-APW) está configurado para acomodar 120 pasajeros, recordemos que durante los años '80, Delta Airlines compró y configuró algunos L-100 como tal.  Merpati de Indonesia también operó a varios durante los años '90 configurados para 97 pasajeros, incluso uno de ellos fue ampliamente modificado recibiendo ventanillas de Boeing 727 en todas las filas de asientos, cuando dejó de volar para Merpati en el año  1995 fue transferido a la Fuerza Aérea de ese país, manteniendo esa configuración hasta este momento era el único en el mundo operando como transporte de pasajeros, hasta la entrada en servicio del  TC-100.

Este Hércules identificado como A-1326 con ventanillas de Boeing 727, es un ex Merpati Nusantara Airlines (foto Peter de Jong publicada en airliners.net).

Agradecimientos: Máximo Gainza
Fotos autorizadas su publicación en este blog por Peter Kersternich, Manfred Fader, Peter de Jong