sábado, 8 de junio de 2013

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El Boeing 737-53A ex LV-BIX retornó a Ezeiza el 21 de mayo procedente de Cochabamba (Bolivia), luego de operar con Boliviana de Aviación -BoA- (como CP-2717) fue devuelto y es ofrecido en venta vía ORIX. 
Mientras tanto, el Boeing 747-475 ex LV-AXF (msn 24895) fue rematriculado N268LM y será utilizado como pañol de repuestos para la empresa carguera norteamericana Atlas Air.


Otro Boeing 737-500 fue devuelto por Aerolíneas Argentinas, se trata del LV-BNS fotografiado a su paso por Miami, Estados Unidos (Foto vía Alexander Avrane), la aeronave realizó el vuelo de traslado entre los días 5 y 7 de junio de 2013, partiendo de Ezeiza y realizando escalas en Caracas, Miami con destino final el aeropuerto de Sanford International de Orlando.




12 comentarios:


  1. De los B737 classic 500 construidos se fabricaron--->389
    Activos--->231
    Estacionados--->71
    Abandonados--->38
    Chatarreados---41
    Accidentados--->7
    Museo--->1
    Edad promedio--->19,4 años

    Fuente--->ATDB.aero
    JCR--->linea ala

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  2. El LV-BIX es sub modelo 53A y se fabricaron--->11
    Activos--->2
    Estacionados--->4
    Abandonados--->3
    Chatarreados--->2
    Edad promedio--->3

    Fuente--->ATDB.aero + Maximo Gainza/Ascend/

    JCR linea ala

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  3. De 747 -Jumbos-se fabricaron--->1472
    Ordenados aun--->59
    Activos--->698
    Estacionados--->199
    Abandonados--->163
    Chatarreados--->340
    Accidentados--->57
    Museo--->15
    Edad promedio--->19 años

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  4. Del jumbo sub modelo 475 solo se fabricaron 4 unidades

    Activos--->1/msn 24896/Air N Zealand/

    Estacionados--->2 /msn 24895/ex LVAXF/MHV + msn 25422 /LVALJ/MZJ.
    Abandonados--->1 msn 24883 LVBBU en MZJ. Fin 14 06 2012

    Edad promedio--->21,8 años.

    Fuente--->Maximo Gainza/Ascend

    JCR
    linea ala

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  5. Ref al 737 Classic sub modelo
    5K5 solo se fabricaron--->5

    Activos--->dos
    Estacionados--->3
    Edad promedio--->22,5

    Este LVBNS es hermano del LVBNM ahora en inspeccion pre entrega en Aep.

    Por lo tanto solo faltarian devolver los 500--->
    LV-AYI
    LV-AYE
    LV-AZU
    LV-BNM

    Fuente--->ATDB.aero + Maximo Gainza/Ascend/

    JCR linea ala

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  6. Propiedad de quien es el LV-BIX, de AR ?
    Saludos.

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  7. Si es de Aerolineas se podria quedar sirviendo a la Fuerza Aerea no?

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  8. El LV-BIX es propiedad de ORIX
    Aircraft Corp con base en Irlanda, alias Orix Aviation Systems que le coloco a la venta.
    Formada en 1990.

    Esperamos que no termine en Chatarra ¡¡¡

    Ademas estamos viendo en Diarios y Arsa "Concurso Proveedores" que solicitan cotizacion para trasladar
    un B737-200 series desde Eze a TECNOPOLIS para expo.
    Ademas solicitan PLOTEO. ¡¡

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  9. Tambien se puede apreciar en la edicion del Diario Clarin del dia 07 del cte mes el llamado a Concurso de Precios N°13/213 para la VENTA DE AERONAVES DESPROGRAMADAS en el estado que se encuentran,
    matriculas--->
    LV-MLO
    LV-MLR
    LV-ZRO
    LV-JTO

    Vencimiento del llamado el dia 02 julio 2013

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  10. No sería hermoso que si llevan un 732 a Tecnópolis, sea el JMW?

    Saludos

    Gonzalo

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  11. Gracias por el comentario Gonzalo. Seria idel pues fue el primer 737 que inc Arsa.

    Se encuentra estacionado en Eze desde 05 DIC 2000 con faltantes.

    Hs desde nvo--->71.800
    Cs desde nvo--->74.750

    Saludos

    JCR linea ala

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  12. Por tema B737-500 informamos que entre el dia 13 y 14 jun 2013 se realizo el ferry de entrega de la aeronave LV-BNM que se encontraba en preparativos en Aep.
    Realizo escalas en CCS-MIA y quedo estacionada en Orlando, Flo, USA. Cumplio AR1086 segun flight aware com.

    Staff linea ala

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