jueves, 10 de noviembre de 2016

Nuevo "ochocientos ochenta y siete"

El segundo Boeing 737-887 para Aerolíneas Argentinas realizó su primer vuelo en fábrica luego de salir de la línea de montaje, se trata del ejemplar identificado con el registro LV-GKS, msn 60491/6169, que voló por primera vez el 08Nov2016. 

Recordemos que esta nave es un modelo aquirido y encargado exclusivamente por Aerolíneas Argentinas a Boeing Company, de ahí su identificación "887", que posee los numerales 87, código de cliente asignado por el fabricante norteamericano cuando la empresa argentina adquirió los gloriosos y venerables Boeing 707-387.

En otro orden de cosas estamos en condiciones de informar que el 09Nov2016 partió en vuelo de devolución y entrega posterior a Southwest Airlines el Boeing 707-7Q8 LV-CSI (msn 30707/ 975), el aeroplano despegó de Ezeiza y realizó escala técnica en Punta Cana, esta máquina aérea portó un esquema especial alusivo al Mundial de Fútbol del 2014.

Fuentes: propias y boeing test flights



11 comentarios:

  1. Que bueno es que aerolineas tenga aeronaves propipia y con especificaciones de la misma

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  2. JCR Staff linea ala blog10 de noviembre de 2016, 22:47

    Si Sr hay que estar bien preparado con aviones super eficientes para el proximo año que se inc las LOW COST.
    Que problemas va a tener la Cia con estos equipos, ninguno !
    En los proximos dias estara por la Argentina.

    Luego en Dic el siguiente pendiente LV-GKT.

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  3. El proximo paso seria recuperar viejas el rutas internacionales como la ruta transpolar y a europa

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  4. Aerolíneas devolvió un 707?

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  5. Los 707-387 de AA pasaron, si no hablo por boca de ganso, a la FAA como os T-91, 92 y 95. En uno de los cuales tuve el inmenso placer de ir y volver de Haití en 2004-2005, en el marco de la Misión Minustah de la ONU. Buena jornada.

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  6. JCR Staff linea ala blog11 de noviembre de 2016, 9:14

    Buen dia Dr, efectivamente, usted con la excelente memoria, siguen en EPA estacionados fuera de svc.

    Por otra parte y continuando con el LV-CSI digamos que continuo vlo dia 10 11 2016 PUJ hacia
    MIA con pernocte.
    Salio PUJ--->0843 hs Rep Dominicana
    Arr MIA--->0947 hs EST
    AR1086

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  7. JCR Staff linea ala blog11 de noviembre de 2016, 13:51


    Cont de vlo anterior arsa AR1086 posterior pernocte.
    Sale MIA--->1040 EAS UCT-5
    Arr PAE--->1341 PST UTC -8

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  8. Gracias por el cumplido JCR y de paso, sino fuera demasiada molestia, le encargo un apartado espinoso pero que sería de enorme interés al menos para el suscripto: sería muy plausible que nos desaznaran con referencia a la potencial o la efectiva compra por parte de nuestro país a la república Francesa, de un número no precisado de aeronaves Mirage F1 y 2000 así como de un lote de motores Turbomecca reconvertidos en Francia para poner en servicio nuevamente a una veintena de veteranos Pucará. muchas gracias y buen fin de semana.

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  9. JCR Staff linea ala blog11 de noviembre de 2016, 17:08

    Ref anterior Dr le recomienda lea www.zonamilitar.com que tambien puede suscribirse para recibir regularmente info de lo que Usted esta interesado.
    Ellos tienen excelente novedades todos los dias.
    Saludos

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  10. JCR Staff linea ala blog20 de noviembre de 2016, 7:58

    Ampliando LV-GKS->dia 19 11 2016 realizo vlo test entre BFI MWH BFI.
    Salio a las 0947 hs y arr a las 1228 hs lcl BFI.
    Se espera en Arg en las prox horas.

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  11. JCR Staff linea ala blog23 de noviembre de 2016, 22:28

    Cont tema LV-GKS...
    Despegado como AR1085 23 11 2016 desde BFI a las 1553 hs PST UTC-8.
    Estima PUJ a las 0340 hs AST UTC-4 para recorrer 5815 kms en 0710 hs aprox con pernocte
    Continuara dia siguiente.

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