miércoles, 1 de mayo de 2019

Novedades voladoras


El 17abr2019 se conoció que Norwegian Air Argentina destinará uno de sus Boeing 737-800 a sus servicios con la empresa madre Norwegian Air International en Europa, efectivamente el LV-ISQ (msn.42280/ 6402) fue visto estacionado en Córdoba el 23abr listo para partir. El 25abr2019 salió de Córdoba rumbo a Europa, la nave realizó escalas en Natal (Brasil), Las Palmas (Isla Gran Canaria), aterrizando finalmente en Estocolmo – Arlanda el día 27abr2019, cumpliendo el vuelo DN8815/8817. Se comenta que esta nave volverá al país en sep2019 junto con otro Boeing 737-800 que engrosará la flota de Norwegian Air Argentina.


Por otro lado, pudimos saber que Avianca Argentina está operando con un solo ATR72, el LV-GUG (msn.1343), en tanto que el LV-GUH (msn.1395) permanece en tierra, recordemos que la filial brasilera Avianca Brasil cerró sus puertas, de allí provenían los dos Airbus A320 que pretendía traer Avianca Argentina, de los cuales sólo llegó el LV-HVS (msn.6103 ex PR-ONY) que estuvo poco tiempo en el país y realizó muy pocos servicios para la filial argentina de Avianca.


Uno que comienza a despedirse es el Fokker F-28, el último ejemplar en servicio con la Fuerza Aérea Argentina y uno de los pocos en servicio en el mundo, el TC-53 (msn.11020) fue visto por primera vez el 25abr2019 luciendo un esquema de pintura alusivo a su despedida, se le pintó de rojo la deriva y se le aplicó el escudo de la unidad donde revista el Fellowship, el Escuadrón II de la Primera Brigada Aérea del El Palomar.