Nuevo avión para el Aeroclub Trelew

El 13dic2018 el Aeroclub Trelew recibió una nueva aeronave, se trata de un hermoso y moderno Tecnam P2002 Sierra registro LV-S012 (msn 502) que originalmente pertenecía a Flying Time Escuela de Vuelo. 

El avión partió el 12dic de Rosario y realizó escala en Bahía Blanca, al día siguiente despegó rumbo a Trelew donde arribó a las 12 del  mediodía y fue recibido por el tradicional saludo de las autobombas.

Esta nueva máquina será destinada al Centro de Instrucción que posee el aeroclub, posee registro de la serie "LV-S" por ser de la nueva categoría "Aeronave Deportiva Liviana", tal como lo indica la leyenda pintada en su fuselaje.

Agradecimientos: Ricardo Olmedo

El Huemul ya está en el país

El Airbus A320-322 LV-HEK (msn 8599) "Huemul" de Jetsmart Argentina ya está en el país, llegó a Córdoba hoy, 13dic2018.

Por otro lado, pudimos saber que la nueva empresa reservó dos registros para dos nuevos Airbus A320, LV-IVN (msn 8730) y LV-IVO (msn 8838).

 

Primer vuelo de Norwegian Air Argentina a Bariloche

El 12dic2018 Norwegian Air Argentina comenzó a volar a San Carlos de Bariloche con el Boeing 737-8JP LV-ISQ de reciente incorporación, la nave, que ese mismo día comenzó sus operaciones comerciales, realizó el vuelo DN6000.

La empresa realizará un servicio diario a San Carlos de Bariloche, mientras que incrementó los servicios a Córdoba, a partir del 12dic2018 Norwegian ofrece cinco servicios diarios Aeroparque -  Córdoba.

Fuentes: propioas, el cordillerano y flightradar24

En vuelo de entrega, el primero para Jetsmart Argentina

El primer avión para Jetsmart Argentina está realizando su vuelo de entrega JA9001, el Airbus A320-322 LV-HEK (msn 8599) partió de Hamburgo el 11dic2018 con destino a Las Palmas (Gran Canaria), al día siguiente despegó rumbo a Natal.

Recordemos que la empresa matriz se encuentra en Chile y posee ocho aviones Airbus A320-322 registrados en el país trasandino.

Jetsmart pertenece al grupo empresario Indigo Partners quien a su vez es dueño de Frontier (Estados Unidos), Volaris (México) y Wizz Ai (Hungría). Indigo Partners acordó con Airbus en diciembre de 2017 un pedido por 430 aviones Airbus  de la familia A320/321Neo, el mayor encargue de toda la historia del fabricante europeo.

Flota de Jetsmart  (Chile)

CC-AWB  (msn 7502) “Martín Pescador”, entregado el 02set2017

CC-AWA (msn 7595) “Halcón Peregrino Austral”, entregado el 13jun2017

CC-AWC (msn 7691) “Loica Violeta”, entregado el 28jul2017

CC-AWD (msn 8006) “Cóndor Austral”, entregado el 09dic2017

CC-AWE (msn 8028) “Gaviota Austral”

CC-AWF (msn 8493) “Puma Concolor”

CC-AWG (msn 8539) “Pingüino Rey”

CC-AWH (msn 8574) “Jaguar”

Ver nota relacionada en: AEROPUERTO FORMOSA

El que no viene

Compartimos imagen del Boeing 737-8JP EI-FJC con los colores de Flybondi, fotografiado el 07set2018 mientras despegaba de Budapest, Hungría. Este avión iba a recibir el registro LV-HXQ pero finalmente no fue tomado por Flybondi y ahora permanece estacionado en Lasham, Inglaterra a la espera de su futuro.

Destacado récord de un BAC One Eleven

 Foto alojada en Jetphotos.net autorizada a publicarse en este blog por su autor.

Mas de 50 años en servicio cumplió el BAC One Eleven 401AK N164W (msn 090)!, esta nave  actualmente es propiedad de la empresa Northrop Grumman.

Nuestro amigo realizó su primer vuelo en factoría el 06dic1966 y el 16dic fue entregado a American Airlines con el registro N5044, el 20mar1969 fue adquirido por Dan Air London, recibiendo el registro G-AXCK. En feb1983 fue registrado N164W a nombre de Westinghouse Electric Corporation hasta que el 01mar1996 pasó a manos de Northrop Grumman Corporation.

Al mes de ago2018 la nave contaba con una actividad acumulada de 42.864 horas y 27930 ciclos.

Recordemos que esta nave es hermana de los dos BAC One Eleven 401AK registro N5039 y N5042 que Austral Líneas Aéreas alquiló entre 1976 y 1979.

Agradecimientos: Peter Clark, Richard Vandervord.

Fuentes: propias, Airlines & Airliners BAC One Eleven Phil Lo Bao tahs.

Presencia de Norwegian Air Argentina en Aeroparque

Compartimos una foto de dos Boeing 737-8JP de Norwegian Air Argentina juntos en Aeroparque,  en primer plano vemos al LV-IQZ y más lejos el LV-HQH con la imagen del músico argentino Astor Piazzolla. 

La foto fue tomada el 06dic2018, ese día el LV-HQH cumplió los vuelos DN6062/63 Aeroparque - Mendoza - Aeroparque, DN6084/85 Aeroparque - Neuquén - Aeroparque y DN6026/27 Aeroparque - Córdoba - Aeroparque; mientras que el LV-IQZ operó los servicios  DN6022/23 Aeroparque - Córdoba - Aeroparque, DN6064/65 y DN6066/67 Aeroparque - Mendoza - Aeroparque y DN6048/49 Aeroparque - Iguazú - Aeroparque.

Por otro lado se espera que el LV-ISQ, que el 02dic2018 arribó al país en vuelo de entrega, comience sus operaciones comerciales en breve.

Estas naves están configuradas para acomodar 189 pasajeros y cuentan con wi-fi abordo y diseño de cabina de pasajeros "Sky Interior".

Flota de Norwegian Air Argentina

LV-HQH Boeing 737-8JP (msn 42278/ 6347), primer vuelo 31mar2017 ex EI-FVO "Astor Piazzolla"

LV-IQZ  Boeing737-8JP (msn 42086/6365), 1er vuelo 12abr17 ex EI-FVP "Santiago Ramón y Cajal"

LV-ISQ  Boeing 737-8JP (msn 42280/6402), primer vuelo 04may2017 ex EI-FVT

Fuentes: propias y flightradar24

La Cumbre en Bahía Blanca

Días pasados, durante la muy publicitada Cumbre del G20 en la ciudad de Buenos Aires, se vieron despliegues de varias máquinas miliates de transporte por distintos lugares (ver Roll-Out).

Casi desapercibidos en la cobertura de los distintos medios, al menos tres enormes C-17A Globemasters llegaron a Cdte Espora entre los días 27Nov y 01Dic y al parecer permanecieron estacionados dentro de la base militar.

Los C-17 del Air Mobility Command observados fueron los matriculados 06-6166, 07-7177 & 09-9208, provenientes de Charleston y Dover AFB.  

 panorámica entre los cardos, de los tres transportes de la USAF en Espora.

 

 estacionado delante de los hangares 2 y 4 (Tracker y Alouette), y con la APU encendida esta el 09-9208.

 debido a la restricción impuesta a algunos aeropuertos, el LV-CIE quedó estacionado hasta que se levantó la misma y partió hacia BsAs en la mañana del domingo 02dic. Notar la trompa toda escrita.

como escondido atrás de los pastos, se ve al ERJ aguardando el regreso a Buenos Aires.

Bahía Vuela 2018

*-*-*-*-*-* AEROCLUB BAHIA BLANCA *-*-*-*-*-*-*

Línea ALA acudió a la convocatoria del Aero Club Bahía Blanca para el festival aéreo “Bahía Vuela 2018” los días 1 y 2 de diciembre de 2018, donde se pudieron ver acrobacias aéreas, lanzamiento de paracaidistas, espectáculos musicales, de magia y los ya tradicionales “foodtrucks”... pero para nosotros las estrellas del espectáculo fueron los aviones.

En esta ocasión se observó la presencia de modernas aeronaves Tecnam, Petrel 912i además de muchos nuevos registros LV- y los infaltables acrobáticos. En esta oportunidad el gran Jorge Malatini trajo sus dos Pitts para realizar acrobacias sin aburrir al público (un avión cada día del festival).

Otra novedad interesante consistió en la presencia internacional con dos aeronaves procedentes de Uruguay (Cessna 210L CX-JEC y 182Q CX-MGP).

Aeronaves vistas el fin de semana del 01 & 02 diciembre

LV-AMS Cessna 152 (msn 84962) ex LV-PMF del Centro Univ. de Avición

LV-APP Chincul/ Piper PA-28 (msn AR28-8218015) Aeroclub Comodoro Rivadavia

LV-ARN Chincul/ Piper PA-28-181 (msn AR28-8290125) Aeroclub Allen

LV-AXH Chincul/ Piper PA-25-235 (msn AR25- 8690061) del Ctro. Univ. de Aviación
LV-CHX Cessna 172N (msn 68300)
LV-CKP Cessna 150J

LV-CNX Cessna 172N (msn 67884)
LV-DLP Blanik del Aeroclub Punta Alta
LV-FBQ Cessna 172P Agro Aerea Foulquie
LV-FMM Piper PA-38-112

LV-FVB Petrel 912i  (msn 004) del Centro Univ. de Aviación
LV-HCY Cessna 182D de Skydive Bahía

LV-HKA Petrel 912i (msn 014) de la escuela de vuelo Skymasters
LV-HVI Piper PA-28-181

LV-HWF Cessna 172M Skyhawk II

LV-HWQ Cessna 172M Skyhawk II del Aeroclub anfitrión
LV-HZR Mooney M20B

LV-IKE  Cessna 172 con el logo antiguo de Eastern Airlines

LV-IKF Cessna 150F Commuter
LV-IUS Cessna 172

LV-JHC Cessna T337C Skymaster (msn 337-0825), no estaba en exposición, chequeando motores.
LV-JZX AeroBoero 180-RVR del Aeroclub Punta Alta

LV-LCL Piper PA-28-140
LV-LCT Piper PA-32-300 (msn 32-7240126)
LV-LWE Piper PA-28-140 del Aeroclub Choele Choel

LV-MEL Chincul/Piper PA-28 Arrow III Turbo (msn AR28-7803064)
LV-MOI Chincul/Piper PA-A-38-112

LV-MRH Chincul/Piper PA-38 Tomahawk (msn AR38-78ª0749) Aeroclub Neuquén
LV-MSA Chincul/Piper PA-28R

LV-NFP Cessna 140 (msn 9780), la gloriosa aeronave que realizó el raid de las Américas en el 2015
LV-NIS Piper PA-12
LV-RBW Pitts S-2B de Jorge Malatini (acrobacias)

LV-RLT Piper PA-11 (msn 11-379) AC Bahía Blanca (estático)

LV-RMG Piper PA-12 (msn 12-3423) Aeroclub Macachin

LV-RNG Luscombe Silvaire 8E (msn 5663)
LV-RNV Piper PA-12

LV-RZI Piper PA-11C (msn 21942) equipado con una pequeña celda solar sobre el ala derecha.

LV-S042 Tecnam P92 Echo (msn 1542) Centro Universitario de Aviación

LV-S055 Tecnam P2002 Sierra Mk.II (msn 539)
LV-WCD Cessna 172RG

LV-X408 Rand Robinson KR-2

LV-X501 Zivko Edge 540 de Dino Moline

LV-X562 Pitts S-1-11B de Jorge Malatini

LV-X591 Cubcrafters Carbon Cub LX 
LV-X659 Van's RV6

LV-X668 Glasair SH-2
LV-X682 Van's RV6A
LV-X696 Van's RV10
LV-YCZ Piper PA-12 del AC Pedro Luro

Sin duda una de las presencias estelares fue el "Canario" un Cessna 140 LV-NFP, máquina que en el año 2015 realizó el raid Uniendo las Américas rumbo a Oshkosh (Estados Unidos).

Conozca más acerca de la travesía del canario: UNO, DOS, TRES, CUATRO, CINCO 

Ya vuelve al país

Luego de recibir mantenimiento profundo en las instalaciones de Embraer en Gaviao Peixoto Brasil, el Embraer 190AR LV-CET de Austral Líneas Aéreas se prepara para el regreso y vuelta al servicio comercial.