jueves, 28 de julio de 2016

Novedades desde Uruguay

Recientemente, se presentó en Uruguay (Museo Aeronáutico Cnel (Aviador) Jaime Meregali) un nuevo-viejo ejemplar: el Curtiss SNC-1 Falcon (E-205), del año 1942. La particular aeronave, una de las pocas existentes en el mundo, fue presentada el pasado 9 de julio, tras varios años de paciente restauración por parte de la AAMA Uruguay (Asociación Amigos del Museo Aeronáutico, mas conocidos como Ratones de Hangar). Había sido gravemente afectada por un incendio en 1997 y estuvo en depósito por un largo tiempo a la espera de fondos.




Al mismo tiempo, nos informan que continúan los trabajos en algunas aeronaves emblemáticas de la institución, que pronto se sumarán a la exposición en las nuevas instalaciones de Carrasco, tal es el caso del Tiger Moth y un bombardero B-25J Mitchell.
 




Felicitamos a los Ratones de Hangar, por estos logros en la preservación de la historia aeronáutica.

fotografías: AAMA

miércoles, 27 de julio de 2016

El hermoso Bombardier CS-100 de Swiss

Swiss International Air Lines tomó poseción del primero, el HB-JBA, la máquina sobrevoló el aeropuerto de Zurich junto al legendario y majestuoso Lockheed Super Constellation HB-RSC.

El CS-100 comenzó los servicios regulares con SWISS el 15jul2016, la empresa suiza es el cliente lanzamiento del modelo.

Fotos: Swiss International Media Relations


San Juan, corrieron los MD

Los tres MD-83 y MD-88 ex Aerolíneas Argentinas y Austral que languidecen en el aeropuerto de San Juan han sido trasladados a un sector más alejado, tal cual lo ilustra esta imágen del 02jul2016.


El GIQ en Aeroparque

Compartimos las primeras imágenes del nuevo Embraer 190AR de Austral Líneas Aéreas, el LV-GIQ (msn 190-00716) fotografiado en el Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la mañana del 27jul2016.

Compárese con su compañero de flota que se ve detrás (LV-CIF), la nueva máquina no tiene pintado el logo de Skyteam y posee la insignia patria desplazada.


Llegó el LV-GIQ

El martes 26 de Julio, en horas de la tarde, arribó a nuestro país el ultimo Embraer 190 de la empresa Austral Líneas Aéreas (LV-GIQ, msn.190-0716), en vuelo desde la fabrica.
Una vez aprobado por la ANAC, ingresaría al servicio comercial de forma inmediata, para complementar la alta demanda de pasajeros a los centros turísticos por la temporada de vacaciones invernales.
Recordamos que este y los anteriores tres aviones, están en leasing de la compañía NAC (Nordic Aviation Cap) ex Jetscapes.
 

martes, 26 de julio de 2016

Otro A320 de LATAM Argentina con su nueva pintura

El Airbus A-320-233 LV-BRA (msn.1304) el 04jul2016 realizó el vuelo de traslado San José de Costa Rica - Lima - Ezeiza, luego de ser sometido a una inspección mayor en las instalaciones de Coopesa en Costa Rica y de recibir el nuevo esquema de pintura de LATAM. Vuelo DSM9983.

Es el tercer avión de LATAM Argentina que cuenta con la nueva imagen empresaria. 

Austral y Aerolíneas, novedades

El Embraer 190AR LV-GIK (msn 190-00715) cumplió el primer servicio regular con Austral Líneas Aéreas, el 08jul2016 realizó el vuelo AU2482, Aeroparque - San Luis - Aeroparque, mientras que un nuevo A330-202 para Aerolíneas Argentinas realizó el 19jul2016 su primer vuelo en fábrica (Toulouse), se trata del LV-GHQ (msn 1737) que realizó su vuelo de testeo con el registro F-WWCQ.

miércoles, 20 de julio de 2016

Perlan II rumbo a la Argentina


vuelos de prueba sobre Oregon (EEUU) en Sept.2015. fotografía Airbus Group/Perlan
 
El planeador estratosférico Perlan 2, partirá próximamente a bordo de un buque carguero rumbo a El Calafate, Argentina, donde llegará a mediados de agosto. La misión Perlan II de Airbus acaba de finalizar con éxito el programa de pruebas de vuelo en Minden, Nevada (EEUU). En la Patagonia argentina, destino final del Perlan 2, los pilotos podrán encontrar las condiciones meteorológicas óptimas para volar a gran altitud y explorar el espacio y el clima. Los pilotos remontarán las ondas estratosféricas de montaña en la Patagonia argentina para batir el récord mundial de altura de vuelo sin motor y recoger nuevos datos sobre el clima en la atmósfera superior.
El Perlan 2 es un planeador presurizado diseñado para remontar las ondas de montaña formadas por las corrientes de aire ascendentes y que, en ciertas regiones montañosas cercanas a los polos, pueden llegar hasta la estratosfera. Todos los años, en la cordillera de los Andes, cerca de El Calafate, durante un breve período de tiempo entre agosto y septiembre se generan estas escurridizas ondas estratosféricas.
Gracias a su cabina presurizada, el Perlan 2 podrá volar a 90.000 pies (27,4 km) sin necesidad de que su tripulación lleve trajes presurizados. Aunque el programa de investigación de este verano se centra en cotas de vuelo más bajas, los pilotos tendrán la oportunidad de superar los 50.671 pies (15,5 km) y batir el actual récord de altura establecido en 2006 por Steve Fossett y el fundador del Proyecto Perlan, Einar Enevoldson, en el Perlan 1, un planeador no presurizado.   

Es posible seguir el viaje del Perlan 2 a El Calafate y todas las actividades de Airbus Perlan Mission II a través de Twitter @PerlanProject y #PerlanPostcards.

lunes, 18 de julio de 2016

Esta próximo a volar el LV-GIQ

Este jueves 21 de Julio esta programado el primer vuelo de test del ultimo ERJ-190 que recibirá Austral Líneas Aéreas, matrícula LV-GIQ (msn 190-00716) en la fábrica de Sao Jose dos Campos, Brasil.

Además recordamos que la semana pasada en la Expo de Farnborough, Inglaterra fue exhibido el primer prototipo E190-E2 matrícula PR-ZEY serie 190-20001 con gran éxito.
El segundo prototipo PR-ZFU voló el 8 del cte (serie 190-20002).
El E2 esta equipado con dos motores turbofan de PWA Pure Power 1900G con bajo consumo específico de combustible y ruido ambiental, además de bajas emisiones al exterior.
Estos dos últimos aviones 190 nuevos (LV-GIK & LV-GIQ) son similares a los ya operados por AUSTRAL, es decir exterior, interior y motores, para conservar la trazabilidad de los mismos.
El avión leader en la empresa es el LV-CDZ con una actividad total general desde nuevo de aproximadamente 14.890 hs y 10.480 ciclos. Con esta incorporación, en total la flota de E190 será de 26 aviones, con una antigüedad promedio de 5,1 años.


Finalmente algunos datos:
E190 construidos a la fecha-->556, ordenados 92 y activos 507
E195 construidos--->151, ordenados 16 y activos 146
E190 E2 300-->construidos 2 y ordenados 83
E195 E2 400-->construidos 0 y ordenados 96


Se espera el arribo de este nuevo avión para el 26 del cte mes en Aeroparque J. Newbery de BsAs. 

sábado, 16 de julio de 2016

Los 100 años de Boeing en imágenes

El 15 de Julio de 1916, nacía en Seattle la Pacific Aero Products Co. fundada por un tal William Boeing, quien con los años se convertiría en el fabricante de aviones mas famoso de la historia. 
A pesar de una fuerte competencia, logros como el B737 con casi 9000 unidades entregadas y en fabricación desde 1967, o el mítico Jumbo 747 serán por lejos los reyes de los cielos.
Para conmemorar el centenario, la actual Boeing ha subido a la web una serie de fotografías históricas, dignas de ser compartidas.














 




 
 


fotografias: Boeing