Un Jetstream de LAER

El LV-VEI recién llegado al país (archivo Juan Carlos Rodríguez)

A fines del año 1992, Líneas Aéreas Entre Ríos (LAER) anunció la incorporación de dos aviones BAe Jetstream 3212EP Jetstream 31 para expandir su flota, destinados a realizar vuelos desde el Aeroparque de la Ciudad de Buenos Aires a Concordia, Paso de los Libres, Rosario, Goya y Resistencia.

El contrato de alquiler se firmó el 28 de octubre de 1992, y para el 14 de noviembre arribó al Aeroparque el primer avión, matriculado LV-VEI (msn 830), bautizada con el nombre “Río Paraná”, y pintada con los nuevos colores de la empresa.

El avión provenía de la compañía canadiense Air Toronto, donde estaba matriculado C-GBDR, y había realizado su primer vuelo el 23 de noviembre de 1988 con registro inglés de test G-31-83.

LAER lo utilizó hasta abril de 2002, y en octubre de ese año fue trasladado a Estados Unidos, luego fue rematriculado N22NC y puesto en almacenaje.

Almacenado en el aeropuerto de Kingman aún con matrícula argentina y colores de LAER (foto de Joe Smoos publicada en JetPhotos).

Un Año después, el 13 de noviembre de 2003 el avión vuelve al país, ahora incorporado a la flota de Aerovip que lo destinó a servir como fuente de repuestos, siendo canibalizado en favor del LV-ZPZ, dado que no se encontraba en condiciones de ser operado económicamente (ya que esta empresa operaba la variante 32EP).

El registro norteamericano fue cancelado el 16 de diciembre de 2003, y la máquina estuvo estacionada largo tiempo a la intemperie en el Aeroparque porteño hasta que finalmente fue dado de baja en el año 2007, cuando ya se le había retirado toda pieza útil.

Pintado totalmente de blanco, sin identificación alguna, fue transportado a la Base Aérea de Morón, sede del Museo Nacional de Aeronáutica (ver Roll Out) adonde quedó almacenado a la espera de alguna definición sobre su futuro. 

Abandonado en Aeroparque (foto de Franco Costa publicada en aviationcorner)

Fotos autorizadas a publicar en este blog por Joe Smoss, Franco Costa