



“Pertrechos bélicos de Francia para la Armada”. - BAHÍA BLANCA, 18.— Material bélico francés fue descargado en la Base Aeronaval Comandante Espora con destino a la Armada Argentina, según trascendió de fuentes bien informadas de esta ciudad.Los pertrechos fueron transportados en un avión de carga tipo Jumbo de la empresa Air France, que arribó a Espora y rápidamente fue conducido al interior de los hangares de la base aeronaval.La tripulación del avión de transporte, también de origen francés, se alojó en un hotel céntrico de esta ciudad, donde almorzó, negándose a suministrar información acerca de las características del material transportado. De otras fuentes trascendió que habían arribado vehículos anfibios, repuestos y diversos elementos bélicos. El operativo se desarrolló sin que se adoptaran especiales medidas de seguridad, a diferencia del concretado semanas atrás, cuando fueron desembarcados aviones Super Étendard en Puerto Belgrano, siendo clausurado durante algunas horas el tránsito carretero entre Punta Alta y Espora.
| Detalle de la aeronave |
| * cn. 21787/398 Boeing 747-228F/SCD - FF. 07Sep1979 - F-BPVZ Air France Cargo 18Sep79, N753SA Southern Air 11Ene2006, almacenado en Mohave 27Feb2012. Desmantelado. |
El cielo volvió a ser protagonista en el norte santafesino
Fotos y Texto: Adrian Gomez
Durante los días 5 y 6 de septiembre, el Aeroclub Reconquista volvió a convertirse en punto de encuentro para la comunidad aeronáutica en el norte de la provincia de Santa Fe, con una nueva edición de su tradicional Festival Aéreo. Bajo el lema “El cielo vuelve a ser protagonista”, la convocatoria reunió a pilotos, instituciones aeronáuticas cercanas, personal militar, paracaidistas, emprendedores y al público en general.
Ubicado en la ciudad de Avellaneda, el aeródromo fue
escenario de una grilla de actividades que dio inicio a las 10:00 horas y que
incluyó exhibiciones aéreas, demostraciones acrobáticas, vuelos de bautismo,
paracaidismo, stands y una muestra estática.
La actividad en vuelo estuvo a cargo de distintos pilotos invitados
procedentes de aeroclubes de la zona, que con sus aeronaves agasajaron al
público presente demostrando sus habilidades y capacidades al mando de las
mismas.
Los integrantes de la escuela de paracaidismo que funciona en el
mismo aeroclub efectuaron saltos de paracaidismo. Los saltos
constituyeron uno de los atractivos de la jornada, incorporando una disciplina
estrechamente vinculada con la actividad aeronáutica y deportiva.
En tierra, la muestra estática permitió a los visitantes
establecer un contacto directo con las aeronaves participantes. La propuesta se
complementó con espacios gastronómicos y la presencia de emprendedores,
configurando un encuentro destinado tanto a los aficionados a la aviación como
al público familiar. Las condiciones meteorológicas acompañaron durante el
desarrollo del festival y permitieron cumplir con todas las actividades aéreas
programadas para ambos días.
La presencia de la III Brigada Aérea aportó un marcado
componente militar a la programación. La unidad con asiento en Reconquista
participó con aeronaves Embraer EMB-312 Tucano, tanto en exposición
estática como en vuelo.
La participación de las “Ovejas Negras” permitió al público observar
en acción a uno de los principales sistemas de armas de la Fuerza Aérea
Argentina. Junto con las aeronaves, también estuvo presente personal
perteneciente a distintas áreas de la unidad, brindando información y acercando
al público distintos aspectos relacionados a la operación cotidiana de la III Brigada
Aérea.
La presencia institucional de la III
Brigada Aérea constituyó, además, una oportunidad para fortalecer el vínculo
entre la unidad militar y la comunidad de la región.
Conocer Reconquista desde el aire
Los tradicionales vuelos de bautismo también formaron parte
del evento. Durante el desarrollo del evento, los asistentes pudieron experimentar
de primera mano la sensación de volar y contemplar desde el aire el área
comprendida entre Reconquista y Avellaneda, poniendo en valor el
carácter recreativo y social de la aviación general.
Acrobacia bajo las luces
Con la llegada de la tarde noche, se dio uno de los momentos de
mayor expectativa del festival. A modo de cierre durante las dos jornadas, el
piloto santafesino Emanuel Astesano fue protagonista del espectáculo
acrobático nocturno, una propuesta que combinó precisión, dominio de la
aeronave y una cuidada puesta en escena.
El vuelo acrobático bajo las luces se convirtió así en el broche de
oro de ambas jornadas, ofreciendo al público un espectáculo diferente y
poniendo nuevamente al avión y a su piloto en el centro de la escena.
Una verdadera celebración aeronáutica
Más allá de las aeronaves y de los espectáculos en vuelo, una
jornada aeronáutica de estas características representa el resultado del
trabajo mancomunado de una institución y de numerosas personas que, desde
diferentes lugares, hacen posible su realización.
El Festival Aéreo del Aeroclub
Reconquista volvió a demostrar la capacidad de la aviación general para
convocar, generar interés y acercar la cultura aeronáutica a la comunidad; que
durante esos dos días el aeroclub se convirtió en escenario de encuentro para
pilotos, instituciones y aficionados.
Gran Campeón Clásico, EAA Argentina 1984. La "chapita" que honra la última restauración.
En el año 1970, mas precisamente el 9 de Julio, un avión Curtiss C-46 Commando, al servicio de la empresa ALA aterriza en la pista del viejo aeropuerto de Trelew, pero antes de detenerse, sufre un percance... viene con fallas hidráulicas, se traba el patín de cola, y todo termina en el desvío del avión y el repliegue del tren principal derecho, la hélice golpea el suelo y termina detienéndose apoyado sobre una de sus alas. No hubo heridos, y a pesar de los relativos pocos daños, la aeronave queda f/s.
Tras las primeras evaluaciones del personal de la empresa, se decide dar de baja al viejo Curtiss, y de alguna forma ponerlo a la venta. Se reparan precariamente los daños de la puntera de ala, se cambian los motores y la hélice dañada. El avión queda estacionado al costado de la pista, por algún tiempo. No aparecen compradores, y la máquina es donada como monumento (no esta claro si al municipio o al propio aeropuerto). Sin ningún trabajo de preservación, el avión se va deteriorando, el viento hace de las suyas y lo cambia constantemente de lugar... entonces, en algún momento se lo lleva al predio del aeroclub (adyacente al aeropuerto) y hacia 1975-76 es vendido a los chatarreros para desguace.
Así se perdió en pocos años una joya aeronáutica de los años 40's, uno que podría haber sido preservado, pero que como la mayoría, desapareció para revivir en latas de gaseosa.
ver articulo relacionado: Incidente de un Curtiss
fotografías de archivo y JCR
Agradecimiento a Ricardo Olmedo
El lunes 10 de agosto se llevó a cabo en la plataforma central de Base Aérea Militar Morón la ceremonia por el 114° aniversario de la Fuerza Aérea Argentina.
El acto fue
presidido por el Jefe del Estado Mayor General de la FAA Brigadier General
Gustavo Javier Valverde , el Sr. Ministro de Defensa Teniente General Carlos
Alberto Presti, el Sr. Intendente del partido de Morón Lucas Ghi,
e invitados
especiales. Tras el inicio de la ceremonia y los saludos protocolares a las
autoridades presentes, se entonaron las estrofas de nuestro Himno Nacional. Posteriormente,
se realizó la tradicional invocación religiosa.
Durante el
acto, se otorgó la Orden Héroes de Malvinas, en el grado Medalla Malvinas al
Valor y Heroísmo en Tiempo de Paz, a la tripulación de Bell 212 destacada en la
Base Marambio durante el año 2021 quienes fueron los encargados de llevar a
cabo el rescate de la tripulación del avión DHC-6 Twin Otter matrícula T-86
accidentado en la glaciar Larsen ese mismo año. El personal que recibió la
mencionada condecoración fueron: el vicecomodoro Darío Fernando Matorra
Barranco, los capitanes Fernando Oscar García y Maximiliano José Peralta, el
primer teniente Juan Ignacio Grillo, el suboficial principal Claudio Custodio
Dávila, el suboficial auxiliar Alejandro Daniel Pino, los cabos principales
Leonel Maximiliano Rosales y Juan Pablo Navelo, y el ex cabo principal Gaspar
Augusto Benavento.
Acto
seguido, se realizó el respetuoso reconocimiento a los caídos, con el toque de
diana, el cual estuvo a cargo del Sistema de Armas F16-AM/BM Fighting Falcon,
en su primera participación en una ceremonia oficial.
Continuando
con la ceremonia llegó el turno de las palabras alusivas del JEMGFAA, Durante
su discurso, el jefe de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Valverde,
destacó el compromiso permanente de la institución con el cumplimiento de su
misión y el apoyo a la comunidad, tanto en el ámbito nacional como internacional.
Asimismo, resaltó el proceso de modernización de la Fuerza, con especial
énfasis en la incorporación de los F-16, junto con el desarrollo de nuevas
capacidades en materia de comunicaciones, infraestructura, inteligencia
artificial y desarrollo espacial. El jefe de la institución también reconoció
el esfuerzo y profesionalismo del personal frente a las actuales dificultades,
reafirmando el compromiso de trabajar para mejorar sus condiciones. En este
marco, destacó que la modernización y el fortalecimiento de las capacidades
operativas constituyen pilares fundamentales para consolidar una Fuerza Aérea
moderna, preparada y con una perspectiva de futuro.
Tras
finalizar el discurso dl JEMGFAA, llego el turno del titular de la cartera de
Defensa, teniente general Presti, quién destacó el proceso de recuperación y
modernización de las capacidades de las Fuerzas Armadas, resaltando el rol
estratégico de la Fuerza Aérea Argentina en la vigilancia y control del espacio
aéreo, la presencia en la Antártida y la participación en misiones
internacionales y operaciones de asistencia. Asimismo, reivindicó el legado y
el compromiso demostrado por la institución durante la Guerra de Malvinas.
En este
marco, destacó la incorporación de los F-16 como un recurso estratégico para el
fortalecimiento de las capacidades militares y de la Defensa Nacional. También
reafirmó el compromiso del Ministerio de Defensa con el bienestar del personal,
promoviendo mejoras en las condiciones salariales, el sistema de salud y el
desarrollo de una carrera profesional acorde con su responsabilidad,
preparación y dedicación. Además, destacó la importancia del capital humano y
el acompañamiento de las familias militares "En la Fuerza Aérea no sobra
nadie”.
Para
culminar la ceremonia, se dio inicio al desfile aéreo y terrestre compuesto por
el personal de las distintas unidades de la FAA.
Texto y Fotos: Adrián Gomez