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domingo, 28 de abril de 2013

Los MD de Aerolíneas Argentinas & Austral Líneas Aéreas

El LV-VCB, 17 abril de 2013, foto Bruno Orofino

Actualización de la flota MD-80.

Los ejemplares ex Austral Líneas Aéreas estacionados ya habrían sido vendidos, mientras que en Aerolíneas Argentinas continúa el desguace del LV-VCB (MD-88), al tiempo que el LV-VGB (MD-88) comenzó a ser cortado en la semana del 21 al 27 de abril de 2013.
Por otro lado, el LV-BHH (MD-83) continúa estacionado en el Aeroparque.


LV-VGB, imagen tomada el 17 de abril de 2013 por Bruno Orofino


Agradecimientos: Bruno Orofino

lunes, 18 de marzo de 2013

El final de dos MD-88 de Aerolíneas Argentinas

Los que una vez llegaron para justificar "inversiones" allá por 1992/ 1993 ahora han sido desguazados e irán a fundición!. Se trata de los MD-88 LV-VCB y LV-VGC.

También será desguazado el LV-VGB, que se encuentra estacionado en el área de mantenimiento del Aeroparque.



El LV-VCB (msn 53.351/ 2043) realizó su último vuelo el 16 de agosto de 2008 (AR2420 Aeroparque - Mendoza - Aeroparque), acumulando un total de 41.263 horas y 21.990 ciclos. 

En tanto que el LV-VGC (msn 53.447/ 2064) cumplió su último servicio el 31 de enero de 2008 (vuelo AR2546 Aeroparque - Córdoba - Aeroparque) con un historial de 42.564 horas y 21.853 ciclos.

El LV-VGB (msn 53.446/ 2046) realizó su último servicio, vuelo AR2680 Aeroparque - San Carlos de Bariloche, acumulando un total de 41.276 horas y 21.883 ciclos. Esta máquina estuvo alquilada un tiempo a la empresa Air Plus Comet (que fue propietaria de Aerolíneas Argentinas) y recibió el registro español EC-JOI.

El LV-VGB operando para Air Plus Comet con matrícula española EC-JOI y capot en el motor de MD-87!!!, foto en Airliners.net autorizada a publicarse en este blog por su autor (Petr Popelar)


Estas aeronaves fueron fabricadas en 1993, siendo casi contemporáneas a los Airbus A340-211 que Aerolíneas opera en la actualidad y que fueron fabricados en 1994/95!.

¿Correrá la misma suerte el Boeing 737 ex American Falcon LV-WGX?.



Mas información en ROLL OUT!!!!!




domingo, 6 de febrero de 2011

MD-80 algunas imágenes



Vuelo ferry de devolución del MD-88 LV-VGB, luego de operar con Air Plus Comet y aún matriculado como EC-JOI, con capot prestado de un MD-87!!. El avión partió de Madrid rumbo a Coopesa, Costa Rica para ser sometido a un check "C". Tripulación a cargo de los Comandantes Ricardo Símaro, Fabián Parma y Primer Oficial Jorge Albanese, (Foto: Jorge Albanese).

Compartimos con ustedes interesantes fotos enviadas por Jorge Albanese.

Llegada al país del MD-83 LV-BAY (con registro LV-PJJ), observar el reluciente piso del hangar de Austral que permite reflejar el avión que conserva el esquema del anterior propietario (Foto: Jorge Albanese).

Toda superficie sustentadora debe estar completamente limpia para el vuelo!, vemos al MD-83 LV-PJH (LV-ARF) en su escala de Madrid, se formó una fina escarcha de hielo por estar el combustible muy frío luego del vuelo. Se puede ver al Comandante Beltrami en persona en plena tarea!! (Foto: Jorge Albanese).




Una imagen un poco más antigua, vemos al MD-81 LV-WPY esperando pacientemente su motor durante una revisión (Check "C") en los hangares de Austral, Foto: Jorge Albanese.

jueves, 11 de febrero de 2010

MDs fuera de servicio en Aeroparque



LV-BTW ex XA-AMS (msn 49926), pintado con esquema híbrido Aeroméxico - Austral, sin motores y con todas las ventanillas y partes movibles selladas.


LV-BTW, LV-VGB y LV-WGM, todos sin motores, mas ventanillas y partes movibles tapadas.

LV-VGC y LV-WGM, este último le faltan hasta los estabilizadores y el cono de cola!.

Agradecemos las fotos gentilmente enviadas por Sebastián Acosta, tomadas en Buenos Aires, Aeroparque, el 4 y 5 de febrero de 2010.
A pesar del ambicioso y espectacular plan de reequipamiento de las flotas de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas hay muchísimos aviones canibalizados / desguazados que hace tiempo no vuelan, tanto en Aeroparque como en Ezeiza.

En estas fotos se ven a los MD-88 de Aerolíneas Argentinas LV-VGB, LV-VGC y LV-VCB, aeronaves que operaron un tiempo con Austral Líneas Aéreas y que ahora esperan volver a Aerolíneas algún día.

Mientras que de Austral Líneas Aéreas se encuentran a la espera de un chequeo, el LV-WGM (MD-83) y el LV-BTW (MD-88).

Agradecimientos: Sebastián Acosta.