El Pilatus PC-XII de la Gendarmería Nacional Argentina

El avión salió de la línea de montaje en Stans (Suiza) el 25 de octubre de 2009. Cinco pilotos argentinos concurrieron se capacitaron en Suiza durante 45 días y realizando 14 horas de prácticas en simulador y en vuelo real.

El avión es un Pilatus PC-XII NG, registrado HB-ISL el 15 de septiembre de 2009, es el msn 1165, el 19 de octubre se le aplicó la matrícula de Gendarmería GN-812, la matrícula suiza fue cancelada el 11 de diciembre. Entregado para el vuelo traslado vía Prestwick, Reino Unido, arribó al país el 16 de diciembre.

Este avión de última generación (Next Generation -NG-), tiene el peso máximo de despegue incrementado e incorpora winglets para aumentar su eficiencia y reducir el consumo de combustible, la aeronave fue construida con materiales compuestos y es más veloz que un PC-XII estándar, la cabina dispone de cuatro pantallas de 10 pulgadas. El motor tiene un intervalo de recorridas de 3500 horas. El sistema de presurización es totalmente automático y se programa antes de cada vuelo.

Volando con registro suizo, observar la escarapela argentina tapada en el fuselaje y la matrícula GN-812 en el ala, la misma ha sido tachada (Foto: Alejandro Hernández León)

Se producen de 100 a 125 aviones por año, ya se han vendido más que 1100 aviones desde comenzó su producción en 1994.

Su hermano el LV-CBP voló por primera vez en Noviembre 2009 en Rocky Mountain Metropolitan Airport Broomfield, Co, USA. 

Se puede utilizar como avión ejecutivo, mixto, cargo, auxilios médicos, transporte de 10 paxs, misiones especiales, etc.

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Fotos: Alejandro Hernández León, Sebastián Suárez.
Fuente: Pilatus desde folletos, postales y propios