el Chinook se despide

Este 17 y 18 de mayo, el CH-47D de Coulson Aviation pasó nuevamente por Neuquén en vuelo de regreso, tras haber finalizado la campaña contraincendios de este año. 

Había partido desde Chapelco / San Martín de los Andes el miércoles 17may, pernoctando en NQN para seguir viaje a Santa Rosa (La Pampa) y luego Bs.As. al día siguiente.

Según comentarios, sería enviado a su base por vía marítima. Siendo la primera vez en nuestro país, esta maquina había iniciado su largo vuelo a la Argentina el pasado 20dic22 (ver Roll-Out), alquilado por el plan de Manejo del Fuego y estuvo basada durante toda la temporada de verano en San Carlos de Bariloche primero, y luego en San Martín de los Andes.

A pesar de ser una temporada relativamente tranquila en cuanto a incendios forestales, tuvo activa participación en toda la cordillera desde Chubut a Rio Negro y hasta en la provincia de Buenos Aires.

Este CH-47D, ex US Army 73-21981 (originalmente modelo CH-47C), voló con las Fuerzas Armadas de EE.UU. y Australia (A15-012); antes de ser modernizado recibiendo la nueva matrícula 93-0934. Hacia 2006 fue civilizado y convertido en helitanker por la empresa especializada Unical Defense Inc. con la matricula N160CZ, luego N49CU (Coulson-Unical).

Chinooks firefighter

 

casi 26 años tuvieron que pasar para volver a ver un CH-47 Chinook en Neuquén!!

En Febrero de 1997 pasó rumbo a la cordillera el H-93 de la Fuerza Aérea Argentina, alquilado por el Plan Nacional de Manejo del Fuego (ver blog) para combatir incendios forestales y ahora lo hizo el N49CU, de Coulson Aviation, con mismo destino.

El H-93 esta ahora preservado/almacenado en el Museo de Morón, y el N49CU esta volando por la zona de San Martin de los Andes y alrededores (ver Roll-Out). 

Un Chinook en suelo argentino

Foto: Maxi Lucero Arias

La campaña de lucha y prevención contra incendios forestales en Chile ha comenzado y distintas empresas han contratado los servicios especializados de helicópteros extranjeros.

Es así que la Maderera Mininco contrató helicópteros Bell 412 Koala y Boeing Vertol CH-47 Chinook, Maderera Arauco con Bell 212 y 412, más dos Sikorsky Skykrane. Mientras que el Ministerio (ONEMI) contrató helicópteros Bell 212, 412 y Kamov; CONAF tres Bell (205, 212 y 412), más un helicóptero Sokol.

Son casi 300 helicópteros, sumados a los aviones contratados a Estados Unidos, España, Alemania, Canadá, Rusia e Italia.

En la foto superior se observa al Chinook junto al Antonov 124 que lo trasladó, mientras que en la foto inferior se observa la parte posterior, fotos Maxi Lucero Arias.

El Boeing Vertol CH-47 Chinook registro N47CU de la empresa Coulson Unical fue trasladado desde Estados Unidos hasta el aeropuerto boliviano de Viru Viru en Santa Cruz de la Sierra en un Antonov 124-100 de Volga Dnepr, allí fue armado y se trasladó en vuelo el 31oct2019 hasta Salta, Argentina. Desde el aeropuerto salteño tiene previsto partir el 01nov rumbo a Catamarca, San Juan y Mendoza.

La cabina se presenta impecable!, foto Maxi Lucero Arias.

 El Chinook en Salta, foto Maxi Lucero Arias.

 Data del Boeing Vertol CH-47 Chinook

Msn 3440, modelo CH-47A ex  US Army 61-02413 convertido en 1992 a CH-47D, US Army Aviation 92-00299, registrado N160EB en abr2017 a nombre de Unical Aviation Inc. A partir de mar2019 recibió nuevos títulos Coulson – Unical, entregado el 19abr2019 registrado N47CU, UC Helitanker 1 (sep2019).

Cuenta con dos motores Honeywell T55-GA-714A de 4.860 libras de empuje cada uno.

Recordemos que Argentina adquirió en 1979 cinco ejemplares, tres para la Fuerza Aérea Argentina para operar con la Dirección Nacional del Antártico, eran ejemplares acondicionados para operar en la Antártida, fueron matriculados H-91, H-92 y H-93. Otros dos helicópteros fueron incorporados por la Aviación el Ejército Argentino, registrados AE-520 y AE-521.

Un Chinook bombero en Bolivia

En la madrugada del 06sep2019 arribó al aeropuerto de Viru Viru, Santa Cruz, un helicóptero Boeing CH-47 Chinook, con capacidad para transportar 12.000 litros de agua. Es parte de diversas aeronaves contratada por el gobierno boliviano para combatir el fuego en la Chiquitanía. El aparato llegó en un avión Antonov 124-100, y será destinado a suplementar los trabajos que viene realizando el Jumbo Super Tanker, operando en Bolivia desde el pasado 23ago2019.

Detalle de la aeronave

msn. B-017 Boeing-Vertol CH-47A Chinook - 61-2413 US Army Aviation -cvt. a CH-47D msn. M.3440 rr. 92-00299 - N160EB Unical Defense Inc Unical Aviation Inc. abr2017; rr. N47CU 19abr2019. 

Agradecimientos: Carlos Abella