El 13ago2014 el Airbus A-340-211 LV-ZPX (msn.080 ex F-OHPH) dejó la flota de Aerolíneas Argentinas, cumpliendo el vuelo AR1080 despegó desde Ezeiza rumbo a Victorville, Estados Unidos, cubriendo un trayecto de 9587 km y 12 horas de vuelo. La aeronave estuvo estacionada un tiempo fuera de servicio en Ezeiza, y conserva los colores básicos de Aerolíneas pero sin títulos.
Pronto también dejará la flota el LV-ZPJ y luego saldrá del servicio el LV-ZPO por vencimiento de horas (debe recibir una inspección mayor).
Fuentes: DAD, skyliner y propias
6 comentarios:
Datos de la nave Capitana--->
Aceptado x Arsa-->12 07 1999
Fecha de fab--->05 12 1994
Peso cero fuel--->169.000 kg
Peso max carreteo--->200.000 kg
Peso max aterriz--->161.000 kg
Motores--->4 x CFM56-5C2G
Empuje--->31.200
Cap tot fuel--->139.605 lts
Max peso bod--->37.226 kg
Conf--->32J - 217Y
LV-ZRA--->Continua estacionado en Eze, lo que pasara luego, lo desconocemos al momento. Quedara aqui en la Rep Arg ?
Ulmo vlo com--->25 07 2014 AR1303 MIA-EZE. Arr 2319 hs.
Hs--->73.470
Cs--->9.010
Fuente--->Archivos propios.
Arr a KVCV finalmente a las 0943 Hs AM PDT.
Suerte y que encuentre un buen destino.
Hola! Que hay de cierto con que la FAA se iba a quedar con un A340? Saludos!
Respecto a anterior hay que seguirle los pasos todos los dias.
Son rumores sin confirmar.
Como ya anticipamos tenemos estacionado al LV-ZRA y a mitad de octubre el ultimo LV-ZPO.
Para nosotros ojala quede en Arg.
Son contados con los dedos de una mano los A340-200 series que quedan volando en todo el mundo
Creo que hay un error JCR en los pesos no puede ser que pese mas sin combustible que con el. Por otro lado que paso con el LV-ZPJ?
Recibido y gracias.
Debe decir correctamente--->
Peso max carreteo--->260.900 kg
Peso max despegue--->260.000 kg
Peso max atz--->181.000 kg
Respecto al LV-ZPJ esta preparandose para el traslado de entrega.
LV-ZPO deja de volar comercialmente a mitad de oct 2014.
En la fecha se informa en este blog los unicos pocos A340-200 volando en el mundo.
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