a mi me pone muy triste, porque estos aviones son únicos y no creo que los Embraer den estos resultados, al menos tendrían que incorporar los 195 que cargan un poco mas de pax. vuelvo a repetirles, una pena grande la despedida de estos grandes !!!!!
Entiendo de dónde venís, por cierto el MD era mucho avión, pero el E-190 da y dará muy buenos resultados y es innegablemente más económico y eficiente que el MD.
Tema carga, sí, no es ideal para el sur, pero el MD tampoco podía salir lleno desde AEP con pista mojada y en otras circunstancias, con lo cual también tenía sus problemas.
E-195 mejor no tocarlos, llevan más pax pero su performance es inferior por el peso extra y tampoco tiene tanto alcance como un 190. De la familia E-Jet, el 190 es el único variante vendiendo bien, el único económicamente viable.
5 comentarios:
Filmado para 3 D por Matias.-
Un amigo del blog desde una pluma sector mnt hangares.-
Staff linea ala
Tremendo, tremendo para mirarlo y volver a mirarlo, los felicito!!
a mi me pone muy triste, porque estos aviones son únicos y no creo que los Embraer den estos resultados, al menos tendrían que incorporar los 195 que cargan un poco mas de pax.
vuelvo a repetirles, una pena grande la despedida de estos grandes !!!!!
Anónimo:
Entiendo de dónde venís, por cierto el MD era mucho avión, pero el E-190 da y dará muy buenos resultados y es innegablemente más económico y eficiente que el MD.
Tema carga, sí, no es ideal para el sur, pero el MD tampoco podía salir lleno desde AEP con pista mojada y en otras circunstancias, con lo cual también tenía sus problemas.
E-195 mejor no tocarlos, llevan más pax pero su performance es inferior por el peso extra y tampoco tiene tanto alcance como un 190. De la familia E-Jet, el 190 es el único variante vendiendo bien, el único económicamente viable.
Saludos,
MG
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