sábado, 24 de diciembre de 2016

Futuro Tango 01

El futuro avión presidencial argentino fue trasladado desde Tulsa, Estados Unidos hacia Georgetown, Susex County Airport (Delaware), allí la aeronave recibirá una adecuación de sus interiores antes de su entrega.

El Boeing 737-75G (BBJ) (msn 36852/ 2475), registro HL7787 realizó el citado vuelo el día 20dic2016. 

Fuente: skyliner, aerotransport data bank - ATDB.aero


15 comentarios:

JCR Staff Linea Ala blog dijo...

Ampliando tenemos->
Traslado segun FR.24 TUL-GED 1217 hs 1538 hs lcl GED.
Tren de aterrizaje reforzado idem serie 800 denominado como IGW con los siguientes pesos->
Peso Basico Vacio-->99-050 lbs
BOW-->101.611
MZFW-->126.000
Max Fuel Weigh-->69.889 para 7 tanques
MTW-->171.500
MTOW-->171.000
MLW-->134.000
Max Payload-->24.389
Comb tot-->9876 USG->37.384 lts

Mas info en-->http://cdn-3.thejameslist.com/data/attachments/899.pdf

Fuentes->atdb.aero, skyliner, propias.

Julio César Rodríguez dijo...

Esta confirmada la compra? Se sabe alguna estima de entrega?

Saludos!

JCR Staff Linea Ala blog dijo...

Ref anterior lo conocemos nosotros porque lo vamos siguiendo por internet en todos sus movimientos y skyliner que tiene buena info lo da como arribando lo mismo que atdb.aero.
Feliz Navidad

SANTIAGO PABLO BAGGINI dijo...

Aprovecho la oportunidad de éste más que interesante artículo para desearles lo mejor para éstas cristianas fiestas de la Natividad y un abrazo desde mis sierras de Córdoba, augurándoles un mejor 2017 con nuevos aviones civiles y de las FFAA volando en nuestros cielos. "Hasta donde quieres volar Ícaro.........? (frase de su padre Dédalo)

Staff Linea Ala blog dijo...

Gracias Dr, como siempre muy gentil.
Lo mismo para Ud y flia.
Gracias por seguirnos

MntoEze dijo...

Buen día. El vuelo fue al contratista Aloft Aeroarchitecs en Gerogetown, Delaware, EEUU. Reacondicionamiento del interior. En Arsa ezeiza nadie sabe nada sobre algún futuro ingreso a mantenimiento. A esperar entonces. Feliz Navidad a todos

JCR Staff Linea Ala blog dijo...

Recibido anterior y gracias, vemos que esta en donde se menciona Sussex County Airport, Delaware, USA en la firma ALOFT AEROARCHITECS que realiza mod y SB, especialmente sobre PATS fuel, interior, etc en varios modelos de aviones.
Igualmente F Navidad para uds.

Anónimo dijo...

Saben cuando se vende o remata el viejo tango 01

JCR Staff Linea Ala blog dijo...

Lo unico que sigue preservado en EPA como anterior con tres interesados.

Byron dijo...

Primero que nada, felices fiestas a los integrantes de tan lindo blog al cual visito muy habitualmente, ya que su material, es simplemente excelente.
Estoy siguiendo un poco éste tema del nuevo T01 y la verdad que creo que con la mitad del valor de BBJ éste, tranquilamente se podría haber dejado en óptimas condiciones al 757 (creo que hasta se le podrían haber agregado winglets para aumentar su eficiencia), aunque hay que reconocer que al sumarse un 737 así... los costos de mantenimiento serían mucho más bajos, ya que el mismo, se haría con el personal de ARSA... en fin, cosas que uno se pone a pensar.
Nuevamente saludos a todos!

Staff Linea Ala blog dijo...

Gracias Sr Byron por el interesante comentario.
Igualmente Felices Fiestas para Ud.

Anónimo dijo...

Escuche que para Tango O1 va a llegar un 737MAX

Anónimo dijo...

Compañerismo no compañierismo

Anónimo dijo...

Parece que ya es "nuestro" oficialmente el 737 BBJ como T-01:
http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737ng-36852.htm
Edmundo.

JCR Staff Linea Ala blog dijo...

Ref anterior parece que si y segun los periodicos de la fecha estima aproximadamente
Mayo de 2017 en la Argentina.