Flybondi, primer vuelo a Buenos Aires

El 09feb2018 Flybondi inauguró sus vuelos a Buenos Aires, a las 8:37 hs decoló de Córdoba a El Palomar, donde la aeronave Boeing 737-8AS LV-HKS (msn 33821/1698) sería recibida por autoridades nacionales, pero el clima fue el principal protagonista y le jugó una mala pasada a la nueva empresa ya que el avión debió aterrizar en el aeropuerto internacional de Ezeiza, el aeropuerto mixto de El Palomar se encontraba cerrado por mal tiempo (fuerte actividad de cúmulus-nimbus).

¿Tiene el Aeropuerto de El Palomar las ayudas a la aeronavegación necesarias?.

Observen las primeras fotos publicadas en jetphotos del segundo avión que incorporará Flybondi, se trata del Boeing 737-86J LV-HFR (msn 28071/ 133), en las mismas se ve al avión en Estambul, Turquía, la nave porta registro TC-SBG: FOTO 1, FOTO 2.

MAXimas noticias para Aerolíneas Argentinas

Como lo informáramos oportunamente, el 06feb2018 comenzó sus servicios regulares el Boeing 737MAX 8 LV-HKU (msn 44293/ 6753), he aquí más imágenes del vuelo inaugural a Neuquén.

Mientras tanto, otro 737MAX de Aerolíneas se convirtió en la primera aeronave de ese tipo en comenzar a volar internacionalmente, el 07feb2018 la nave LV-GVD (msn 64207/6661) unió Aeroparque con São Paulo-Guarulhos, vuelo AR1240 que salió de Buenos Aires a las 6:40 hs y aterrizó en el aeropuerto brasilero a las 10:25, hasta ese momento los MAX eran utilizados sólo en servicios de cabotaje.

Asimismo, el 12feb2018 realizó su primer vuelo en fábrica el cuarto 737MAX, es el LV-HKV (msn 44294/ 6807) que con el registro de test N1786B partió de Renton y arribó a Grant County Airport Moses Lake, allí recibirá el esquema de pintura de Aerolíneas Argentinas en las instalaciones que Boeing posee.

Fuentes: propias, Boeing test flights, Desde el patio blog  y Aerolíneas Argentinas.

Agradecimientos: Hernán Argento.

La Policia Neuquina con nuevo avión

Este jueves 8Feb por la mañana se presentó en sociedad el nuevo avión de la Policia del Neuquén. Se trata de un Cessna 210G, matrícula LQ-CNV, que fuera anunciado en Oct-2017, durante un acto policial, para uso en el combate del narcotráfico.

En concreto, este avión es un viejo conocido de la zona, ya que vuela desde 2011 en la cercana ciudad de Allen (Río Negro) de forma particular. Ahora recibió matricula estatal, fue ploteado de forma similar a los móviles terrestres y será piloteado por un integrante de la fuerza, que es aviador civil.

Aunque se anunció como el primer avión policial de la historia, ya en el lejano año de 1933, el entonces Territorio del Neuquén incorporó dos aviones Curtiss (modelo 51 Fledgling) que fueron donados por el Ejército Argentino. Según la crónica institucional, con estos aviones se creó el Servicio Aéreo Policial de la Gobernación, a cargo del Comisario Aviador Dn Ramon Calderón y fueron los primeros aviones oficiales de la provincia.

Tambien esta fuerza policial supo contar con helicópteros a cargo, pero eso es otra historia.

mas información en este LINK

fotografías oficiales de prensa

LASA

LASA comenzaría a volar luego de Semana Santa, planea recibir sus dos primeros aviones a mitad de mar2018 (entre el 15 y 25), hay que tener en cuenta que las naves han sido compradas con financiación, es decir que no se incorporan en leasing. 

Esta nueva empresa tendrá su base de operaciones en Neuquén y tiene previsto incorporar hasta seis Embraer 145.

La segunda nave para LASA será el LV-HVE (msn 14500380), este avión realizó su primer vuelo el 25ene2001 con el registro de test PT-SQE, entregado el 30ene2001 a Continental Express con el registro N14920, a partir del 19ene2010 fue pintado con los colores de United Express.

Embraer 145LR de LASA

LV-HUV (msn 14500856) ex N576RP, primer vuelo en 2004

LV-HVE (msn 14500380) primer vuelo 25ene2001

Fuentes: propias, Sir Chandler blog,  Aerotransport Data Bank

Agradecimientos: Lineu C. Saraiva

Segundo avión para Flybondi

Flybondi recibirá en breve su segundo avión, se trata del Boeing 737-86J (msn 28071/ 133)  LV-HFR que fue trasladado el 27ene2018  desde Estambul  a la ciudad turca de  Antalya. Esta máquina realizó su primer vuelo el 13oct1998 y es contemporánea a los 737NG que utilizó LAPA a fines de la década del 90!!, los reportes indican que el avión se encuentra con los colores completos de Flybondi.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) viajó a Turquía donde se encuentra el avión lo inspeccionó y lo  habilitó, emitiendo además el certificado de aeronavegabilidad además de realizar el proceso de matriculación.

Se comenta que, una vez llegado al país recibirá el sistema RVSM  para estar habilitado a volar a más de 29000 pies y de esta manera lograr una economía de combustible, mejorar su performance lo que evitará penalizaciones en la operación de algunos vuelos en condiciones de "altura y calor", esta modificación será realizada en los hangares de Austral Líneas Aéreas en el Aeroparque. 
Aclaración: no se trata de una modificación, solo una actualización y certificación del sistema por parte de la ANAC, y no tiene relación alguna con Austral.

Hace unos días atrás, mientras realizaba un vuelo de prueba el LV-HKS tuvo que regresar rápidamente al aeropuerto de Córdoba por una novedad técnica. Luego, sumó otro hecho insólito cuando desde Bariloche a Córdoba debió enviar 2000 kilos de equipaje en camión, no los pudieron cargar en la nave, al no contar con sistma RVSM el avión opera penalizado por limitaciones técnicas y de performance, que está obligada a cargar más combustible.

Esta aerolínea low cost ya inició sus vuelos comerciales en el país, tiene 16 rutas aprobadas: desde Córdoba hacia Iguazú, Bariloche y Mendoza; desde Mendoza hacia Bariloche e Iguazú; y desde El Palomar hacia Córdoba, Bariloche, Neuquén, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Jujuy, Posadas, Bahía Blanca, Salta y Santiago del Estero. 

El viernes 9 de febrero realizará su primer vuelo desde El Palomar a Córdoba.

Noticias desde Neuquén... de teros y bautismos

Este domingo por la mañana una bandada de Teros se encontró con el vuelo de LAN proveniente de Chile (LV-BFO) que aterrizaba y aparentemente (según fuentes del aeropuerto) había posibilidades de haberse producido una ingestión.
El avión debió ser revisado en tierra, y finalmente fue autorizado a despegar hacia Buenos Aires, cumpliendo el vuelo LA7679, con una demora de casi dos horas.
No es la primera vez que surgen problemas con las aves en este aeropuerto, y a pesar de los métodos de ahuyentamiento, hasta hubo ocasiones en que se llegó a cerrar el mismo por varios días, y se contrataron cazadores para eliminar el problema.

Por otro lado, hoy lunes se realizó el primer vuelo y bautismo del tercer B737-8 MAX de Aerolíneas Argentinas (LV-HKU), con la presencia de autoridades nacionales y de la empresa, incluido el clásico chorro de agua. El vuelo AR1652 llegó a las 09:50hs y tras una simple ceremonia partió demorado nuevamente al Aeroparque J. Newbery (AR1671, con casi una hora de atraso).
Algunas horas después, arribó otro MAX (el LV-GVD) efectuando el vuelo AR1650, por poco no coincidieron en plataforma.


imágenes diario La Mañana Neuquén

Aerolíneas Argentinas, más novedades

El 03feb2018 el Airbus A-340-313X LV-CSF (msn 128) cumplió su último vuelo, el AR1133 Madrid - Ezeiza, que llegó a la Argentina a las 3:37 horas. De esta manera, Aerolíneas Argentinas sólo tendrá en servicio a los LV-FPU y LV-FPV. 

Por otra parte, se encuentra programado el primer servicio del tercer Boeing 737MAX-8 LV-HKU, la nave operará el 05feb2018 el vuelo AR1652/3 Aeroparque - Neuquén - Aeroparque.

El último de Andes

Compartimos una de las primeras fotos del LV-HLK en Aeroparque tomada el 02feb2018, se trata de la última incorporación a la flota de Andes Líneas Aéreas, un Boeing 737-8K5 (msn 30883/ 783).

Noticias de Aerolíneas Argentinas

En breve se devolverá el Airbus A-340-313X LV-CSD (msn 123), la máquina que se encuentra fuera de servicio desde nov2017 recibirá un chequeo antes de su devolución, asimismo, el 31ene2018 la empresa realizó su último servicio sin escalas a Barcelona, el LV-FPU (msn 170) cumplió el vuelo AR1160/1 que aterrizó en Ezeiza en la madrugada del 01feb2018. 

De esta manera, Aerolíneas dejó un servicio del cual tenía el monopolio desde el 2004 hasta la aparición de la empresa española LEVEL, servicio comercializado por Iberia (vuelo IB2601/02) operado con nuevos aviones Airbus A330-200.

Aerolíneas Argentinas tiene previsto cumplir muchos vuelos regionales en Latinoamérica con los nuevos Boeing 737MAX como por ejemplo, Cancún y Punta Cana.