Imagen histórica

Los MD lentamente van dejando de volar, esta imagen documenta el último servicio de un MD en Alitalia, en donde se ve al MD-82 registro I-DATI (msn 53218), que el 27 de octubre de 2012 cumplió el último servicio de una aeronave de este tipo en la empresa italiana. Desde nuevo, esta aeronave acumuló aproximadamente 33.000 horas y 37.000 ciclos.

En Europa quedan solamente dos operadores del MD, SAS y Meridiana.

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Foto en airliners.net autorizada por Fabrizio Farina: VER FOTO

Fuentes: propias y Aerotransport Data Bank

Fe de erratas

Hace un tiempo publicamos un artículo sobre el Caravelle VI-N que Aerolíneas Argentinas alquiló a Alitalia entre 1967 y 1968, VER ARTICULO

Investigando sobre el tema y, gracias al aporte de Gianguido Castagno, podemos afirmar que el ejemplar alquilado por Aerolíneas fue el matriculado I-DAXT y no el I-DAXU como indicamos en la nota publicada anteriormente.

Foto JW Collection via Gianguido Castagno, publicada en el libro "Caravelle - La française de la jet set" de John Wegg.

Agradecimientos: Gianguido Castagno.

Aerolíneas Argentinas y un Caravelle alquilado

En 1962 Aerolíneas incorporó tres aviones Sud Aviation Caravelle VI – N, matriculados LV-HGX, LV-HGY y LV-HGZ, pronto la flota quedó reducida a dos aviones cuando el 3 de julio de 1963 el LV-HGY se accidentó al aterrizar en Córdoba.
El avión accidentado fué reemplazado por el LV-III, incorporado en septiembre de 1964.

Hubo una época en que la empresa tuvo cuatro aviones Caravelle en servicio, fué entre los años 1967 y 1968 cuando alquiló de Alitalia un Caravelle (del mismo tipo utilizado en Aerolíneas), matriculado I-DAXU, (NdE: I-DAXT, ver actualización) de este avión no hay muchos registros fotográficos, pero fué “estrella” de una película argentina titulada “Por un caminito”, protagonizada por Leo Dan. En efecto, se puede observar al comienzo del film el aterrizaje en San Carlos de Bariloche, les mostramos una secuencia del mismo.

Historial del avión:
I-DAXU, msn 79, entregado a Alitalia el 9 de junio de 1961, bautizado “Canopo”.


Actualmente se encuentra preservado en Italia en la ruta S35 entre Rivanazanno y Pavia, (anteriormente estaba en la ciudad de Breno) es utilizado como restaurante.

FOTO 1

FOTO 2

Notas Relacionadas de Roll Out:

NOTA 1

NOTA 2

Fuentes:

Aerotransport Data Bank, airliner-pics.com, The Caravelle web Museum, Roll Out – Carlos Abella-.

Gonzalo Carballo