lunes, 25 de marzo de 2019

Aeroclub Carmen de Areco



Línea Ala visitó el domingo 24mar2019 las instalaciones del Aeroclub Carmen de Areco, situado en la encrucijada de las rutas 7 y 51, cerca de la localidad homónima y a 139 kilómetros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.


La institución aerodeportiva cuenta con una escuela de vuelo pista de césped de 770 metros con orientación 04-22, el código aeronáutico es CNO.



El Aeroclub Carmen de Areco es propietario de una sola aeronave, un hermoso Piper J-3C registro LV-HGA (msn.6862) que se encuentra en excelente estado de conservación, este aparato es el primero de doce kits adquiridos por la empresa argentina Ronchetti – Razzetti de Rosario y armados en el país, nuestro amigo fue matriculado el 24nov1938.


 Cessna 150D LV-CXD alojado en el hangar del Aeroclub Carmen de Areco

miércoles, 20 de marzo de 2019

Los 737MAX de Aerolíneas Argentinas en tierra


Compartimos imágenes de los Boeing 737MAX 8 de Aerolíneas Argentinas que permanecen estacionados en el Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se trata de las máquinas LV-GVD (msn 64207/ 6661), LV-HKU (msn 44293/ 6753) y LV-HKV (msn 44294/ 6807) que aquí las vemos fotografiadas.

Se supone que los ejemplares LV-GVE (msn 64208/ 6717) y LV-HKW (msn 44296/ 6926) están aparcados en Ezeiza, ¿ o están estacionados en otro aeropuerto?.

Recordemos que Aerolíneas Argentinas tenía encargados más ejemplares, en este año 2019 debería recibir algunos más.

Los MAX esperan que se defina su futuro, ¿volverán a volar?, ¿Boeing saldrá indemne luego de estos inconvenientes?.


domingo, 17 de marzo de 2019

Visita al Aeroclub Fortín Lobos


A la izquierda se observa el Cessna 150H LV-IQD del Aeroclub Fortín Lobos, a su derecha el Cessna (FMA) A182J LV-ITV (msn A182-0035).


 El hermoso Pilatus Porter N354F que originalmente pertenció a Fairchild-Hiller Corp, leer la leyenda "Fairchild Helicopter" en el fuselaje.

Línea Ala visitó en el día de la fecha el Aero Club Fortín Lobos, cercano a la localidad de Lobos, Provincia de Buenos Aires. Pudimos observar el Pilatus Porter PC-6 B2/H2 N354F (msn 2010) del Club de Paracaidismo llamado Skydive Lobos y también  un avión con registro nacional reciente, el Cessna 150H LV-IQD propiedad del aeroclub.


Esta institución aerodeportiva fue fundada el 28 de agosto de 1959 y este año cumplirá 60 años de actividad.

Cessna 205 LV-IEF (msn 205-0179), observar la modificación en el tren de aterrizaje, se le incorporó un escalón de apoyo para los paracaidistas, en el parante alar dice "www.paracaidismolobos.com".  Atrás, oculto está el Cessna 205 LV-IFP (msn 205-0479)

Cessna 150F LV-CWO (msn 67054)
 
Reluciente avión de la institución aerodeportiva, el Piper PA-11 LV-YQY  (msn 11-751)



jueves, 7 de marzo de 2019

American Jet y su nuevo avión



Según reportes de la página FR24 (Flightradar24), el Embraer 145LR de American Jet LV-IVA (msn 145240) ya comenzó sus operaciones, consultando a este sitio vemos que entre el 1° y 6 de marzo de 2019 realizó varios vuelos, desconocemos si se de entrenamiento de tripulaciones o si ya está operando para American Jet, tampoco se informa el destino de los trayectos, aunque sí se sabe que partieron de Buenos Aires.


La nave ha sido fotografiada en el sector sur del Aeroparque Jorge Newbery frente a lo que era el hangar de CATA.

actualización 09mar: en estos días pudimos saber que la empresa ya opera vuelos comerciales entre BsAs (AEP) y Perito Moreno (en la pcia. de Santa Cruz), de forma periódica y utilizando este avión.

lunes, 4 de marzo de 2019

50 aniversario primer vuelo del Concorde



El 02mar2019 se cumplieron 50 años del primer vuelo del Concorde, cuando el ejemplar 001 despegó de Toulouse, Francia el 02mar1969. 


Este avión, producido en conjunto por Aerospatiale (Francia) y BAC (Gran Bretaña) comenzó sus vuelos regulares el 21ene1976 en las rutas Londres – Bahrain (British Airways) y París – Río de Janeiro vía Dakar (Air France), en tanto que los vuelos París – Caracas con escala en Las Azores comenzaron el 10abr. Posteriormente las autoridades norteamericanas prohibieron el sobrevuelo del Concorde debido a quejas por el alto nivel de ruido, no obstante se autorizaron los vuelos a Washington, British Airways y Air France comenzaron a operar a esa ruta el 24may1976.
Concorde F-BTSC con el atractivo primer esquema de pintura de Air France, esta aeronave se accidentó el 25jul2000, fue el único accidente trágico del avión.


Recordemos que el Concorde visitó la Argentina en reiteradas oportunidades, vea los reportes en nuestro blog (1ra parte / 2da parte) y en el blog ROLL OUT!!:




sábado, 2 de marzo de 2019

Aeronaves hidrantes - versión 2019

Siguiendo de algún modo lo publicado años atrás sobre las aeronaves que actúan cada temporada en prevención y sofocación de incendios forestales en la Patagonia, aquí les traemos una especie de pictorial de los aviones de obervación que operan para la versión 2019 del PNMF (llamado desde hace algunos años Servicio Federal de Manejo del Fuego - SFMF). Las mismas fueron vistas este verano en las ciudades de San Martín de los Andes y San Carlos de Bariloche.
Se trata de helicópteros alquilados a Chile (para traslado y ataque), tradición que se remonta al menos a 2015, y otras aeronaves "clásicas" de observación. Las mismas estaban afectadas a un incendio en la cordillera durante la primer semana de febrero 2019.

El Cessna 337 pasa por detrás del flujo de aire caliente de un E190, en el AD Bariloche para recargar combustible.

casi compartiendo plataforma, el Huey chileno partiendo, mientras arriba a BRC el "chupla y sopla".


LV-IUH, uno de los pocos Huey civiles con registro argentino, estacionado en posición remota (fuera de plataforma) del AD Chapelco.

No duden en mirar estos artículos anteriores para mayor información:

viernes, 1 de marzo de 2019

Petrel Made in Argentina


Recientemente comenzó a volar un nuevo Petrel, avión de diseño y construcción nacional, cuya fábrica ya hemos visitado el año pasado.

El matriculado LV-ITP es el 16vo avión construido, y el primero de la variante 912VLA recientemente certificada. Actualmente se continúa trabajando para fabricar nuevos aviones destinados a escuelas de vuelo ya contratados, e inclusive hay proyectos de venta a otros países.





fotografias Twitter Petrel SA