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sábado, 4 de noviembre de 2017

Mas novedades en Aerolíneas

El Airbus A-340-313X LV-CSE (msn 126) realizó un vuelo de testeo, Ezeiza - Mar del Plata - Ezeiza el dia 2 de noviembre de 2017 como AR1002 entre las 12:56 horas y 14:14 horas, tiempo de vuelo 1:18 horas.

Esta nave realizó su primer vuelo el 29mar1996 con el registro de prueba F-WWJL y el 24abr1996 fue entregada a Singapore Airlines con la matrícula 9V-SJB, el 06jul2001 fue transferida a Cathay Pacific e identificada B-HXN. El 08ene2012 fue entregada a Aerolíneas Argentinas.

Realizó su primer servicio comercial con Aerolíneas Argentinas el 07feb2012, vuelo AR1140 Ezeiza - Roma - Ezeiza, a ese momento el avión contaba con un total de 57.316 horas y 9.157 ciclos. Último vuelo realizado el 15set2016, AR1361 Bogotá - Ezeiza.

Al 21set2016 contaba con una actividad total de 74.244 horas y 11.080 ciclos.

Finalmente, el avión partió de Ezeiza el 05nov2017 a las 5:34 horas con destino final Victorville, Estados Unidos, vuelo de devolución AR1080. La máquina fue vendida a una empresa de Los Ángeles que la desguazará y destinará sus partes como fuente de repuestos.

Agradecimientos: Roll Out y Jorge Ernesto.

martes, 12 de septiembre de 2017

Devolución frustrada

Para el lunes 11sep estaba prevista la devolución del Airbus A-340-313 LV-CSE (msn.126), con un vuelo hasta Victorville (AR1080), pero a poco de despegar de EZE, experimentó fallas de motor y debió regresar al aeropuerto de salida, como se puede ver en la captura de FR24.com.
Será que se resiste a dejar la flota?...

fuentes: Flightradar24

domingo, 30 de abril de 2017

Fleet News

Continuando con las devoluciones, estas son las novedades de la semana, con respecto a la flota de Aerolíneas Argentinas.

* LV-CWL - B737-7Q8 (msn. 30644 / 1107) último vuelo comercial SLA-EZE (AR1429) el 30Abr2017. Queda estacionado para devolución, previa inspección técnica se entrega a Southwest Airlines (SWA).

* LV-CVX - B737-7Q8 (msn. 30641 / 1080) último vuelo comercial el 02Abr2017 (AR1709 ROS-EZE). Luego se entrega a Southwest Airlines (SWA).

* LV-CXN - B737-7Q8 (msn. 30638 / 858) se estima último vuelo comercial el 22May2017, para luego entregar a SWA.

* LV-CYJ - B737-7Q8 (msn. 30647 / 1159) se estima último vuelo comercial el 11Jun2017, luego tiene programada entrega a SWA

* LV-JTD - B737-287Adv (msn. 20523 / 285) destinado a la Ciudad de los Niños, como material didáctico (ver Roll-Out)

* LV-CSE - A340-313X (msn. 126) continúa preservado para entrega anticipada en EZE.

* LV-CSX - A340-313X (msn. 373) comienza a volar próximamente nuevamente luego de mantenimiento.

Fuentes propias y Roll Out.

viernes, 23 de septiembre de 2016

Próximo a su devolución

Cumplió su último servicio comercial con Aerolíneas Argentinas el Airbus A-340-313 LV-CSE (msn.126), el 14 de septiembre la máquina cumplió el vuelo AR1361 Bogotá - Ezeiza. Ahora el avión será acondicionado para su posterior devolución. El mismo cuenta con 74.208 horas de vuelo y 11.070 ciclos.

Otra máquina voladora que también se prepara para devolver es el Boeing 737-7Q8 LV-CSI (msn 30707/975).

miércoles, 3 de agosto de 2016

Aerolíneas Argentinas, novedades y devoluciones

El LV-CSX cuando todavía era el F-GNIH

Muchas novedades en la flota de Aerolíneas Argentinas ocurrirán en breve.

El arribo de los Airbus A-330 provocará la progresiva devolución de los Airbus A-340.

Para el día 15ago2016 se prevee que realice su último vuelo con Aerolíneas el A340 el LV-CEK y se lo acondicione para su devolución, lo seguirá el LV-CSE a partir del 15set2016, mientras que para mar2017 se prevee devolver el LV-CSX.

Estas devoluciones serán compensadas con la llegada de dos A-330, el novísimo LV-GHQ, que llegaría a partir del 08ago2016, mientras que para el 21ago se prevee el arribo del LV-GKO.

Respecto a la flota Boeing 737, para el 02oct2016 se prevee el último vuelo y devolución del LV-CSI.

Agradecimientos: Chistian Volpati