Christian Mandel nos acerca una hermosa imagen del LV-KCE, la ultima incorporación de Flybondi. Recordamos que se trata de un Boeing 737-8Q8 (msn.30720/2235) fabricado en 2007, arribado al país el pasado 17mar y que comenzó a operar comercialmente el 27mar con el vuelo FO5238/39 AEP-BRC-AEP.
Tras la partida del LV-HFR el mes pasado (ver Roll-Out), este 17 de marzo la low-cost nacional incorporó un nuevo avión y logra así mantener su flota de 5 aviones en servicio.
La ultima incorporación, matricula LV-KCE es un Boeing 737-8Q8 (msn.30720, line.2235) fabricado en 2007 y que se hallaba almacenado desde dic2020. Antes de venir al país, pertencecio a Eurocypria, Air Jamaica y Caribbean Airlines, segun informa airfleets.net
Se trata de la decima aeronave que incorpora la aerolinea en toda su historia, que mantiene firme sus planes de expansion de flota para los proximos meses.
Fuente: Flybondi & airfleets.net
Al 05jun2019 Flybondi tenía 5 aviones, LV-HFQ (cn.33029/1945), LV-HFR (cn.28071/133), LV-HKR (cn.32614/1201), LV-HKS (cn.33821/1698) y LV-HQY (cn.34406/1852).
En jun2019, devolvió el LV-HKR, que pasó a volar con Southern Air como N5179A (04dic2019). Al mes siguiente, el 09jul2019 recibió el LV-HKN (cn.30734/2477) y volvió a tener 5 aviones en su flota.
Es interesante destacar que Flyondi ya había reservado el registro LV-HKN para otra aeronave, tal como citamos en otra nota, ese avión fue visto en el Reino Unido portando el registro G-DRTO y esquema completo de FB.
A partir de la cuarentena originada por la pandemia del covid-19, Flybondi, al igual que el resto de las aerolíneas locales, debió suspender sus operaciones y comenzó a devolver sus aeronaves. En jun2020 restituyó a su propietario el LV-HFQ, el jul2020 devolvió el LV-HQY, pasando a ser identificado como 2-HLLV, y en ago2020 se fue el LV-HKS, que recibió la matrícula 2-LVHK. Estos dos aviones son reportados actualmente como desguazados.
Otro avión, el LV-HKN, en ago2020 voló a San Antonio, Texas (Estados Unidos), donde permaneció almacenado, si bien no fue devuelto, el leasor deseaba preservar ese avión allí.
Es así que la empresa quedó con un solo avión, el LV-HFR que el 07sep2020 realizó un servicio especial (vuelos FO5555 y FO5556), en la ruta El Palomar – San Juan – Trelew – Puerto Madryn – San Juan – El Palomar.
El LV-HFR, partió el 14nov2020 rumbo a México, parecía que con esa partida desaparecería la empresa, pero afortunadamente el avión regresó un mes después, luego de recibir una inspección, arribó a Ezeiza el 11dic2020.
El LV-HFQ fue devuelto el 13ago2021, recalando en SkyUp Airlines como UR-SQP, mientras que el LV-HKN, permaneció en San Antonio (Estados Unidos) hasta el 11feb2021 y luego voló a México, donde recibió el nuevo esquema de pintura, posteriormente se reincorporó al servicio en dic2021.
El 18feb2022 se conoció la noticia que Flybondi incorporará su sexto avión a la flota, se trata del Boeing 737-8Q8 LV-KCE (cn 30720/2235) que voló por primera vez el 22mar2007, ex Caribbean Airlines, registrado actualmente como N720MQ, este aparato llegaría el 22feb2022.
Flota actual de Flybondi
Registro cn modelo delivery
LV-HFR 28071/133 737-86J 14/02/2018
LV-HKN 30734/2477 737-8Q8 09/07/2019
LV-KAY 30701/1946 737-8Q8 14/09/2021
LV-KAH 30703/1964 737-8Q8 21/07/2021
LV-KCD 35071/2138 737-8AL 15/01/2022
LV-KCE 30720/2235 737-8Q8 22/02/2022 (fecha prevista de entrega)
Fuentes: propias, airfleets, ATDB.aero, Roll Out, Historias Individuales
