Aerolíneas Argentinas, otro que se prepara para irse

El Boeing 737-528 LV-AYI (msn 25234/ 2411) tiene reservada la matrícula norteamericana N261SC y en breve dejará Ezeiza en vuelo de devolución.

Agradecimientos: Thomas Jaeger

El Douglas DC-3 casi listo

Como se aprecia en estas fotografías, ya casi listo para su traslado espera en Mendoza el LV-BEH.

Agradecimientos: Gustavo Lepez y Antonio Beghello.

Aerolíneas Argentinas próximas aeronaves a incorporar

Los próximos por llegar por orden de arribo.

Airbus A-330-223    msn.290, llegará a Ezeiza luego del 13 de agosto.

Airbus A-340-313X  msn.193, llegada a Ezeiza luego del 15 de septiembre.

Airbus A-330-223    msn.300, arribo previsto luego del 15 de septiembre.

Airbus A-340-313X  msn.170, llegará luego del 1 de octubre.

El Boeing 737-528 ex LV-AZU

El LV-AZU, último Boeing 737-528 devuelto por Aerolíneas Argentinas semanas atrás, fue rematriculado N524SC N254SC a nombre de Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee (WFBN).

Se vendieron los MD- de Austral y Aerolíneas Argentinas

El 19 de julio de 2013 fueron subastados seis MD-83/88, ex Austral y Aerolíneas Argentinas.

De la empresa Austral, se vendieron los MD-83 LV-BGZ, LV-WGM, LV-WGN y LV-BEG. Mientras que de la flota de Aerolíneas Argentinas se vendieron el MD-83 LV-VAG y el MD-88 LV-VBZ.  

Las aeronaves fueron adquiridas por un broker norteamericano basado en Miami, y según pudimos saber, comenzarán a dejar el país a partir del mes de agosto con matrícula norteamericana.

Los MD de Leal pronto serán devueltos

El MD-87 ex LV-BSC ahora N599SH

Los MD- ex Leal que aún esperan en Ezeiza su devolución a sus dueños han sido vistos recientemente con matrícula November... el LV-BSC fue rematriculado N599SH el 10 de julio de 2013, en tanto que un día antes, el 9 de julio, el LV-CIT pasó a ser N598SH. Ambas máquinas volvieron a registrarse a nombre de Sky Holding.

Agradecimiento: Fabián Pesikonis

Aerolíneas Argentinas incorporará más Airbus A-340

Aerolíneas incorporará dos A-340-300 ex Iberia, se trata de las aeronaves LV-FPU (msn.170) ex EC-KSE y el LV-FPV (msn.193) ex EC-GPB.

El LV-FPV vendrá con el esquema de pintura de Sky Team:

 VER FOTO

Douglas DC-10

A pesar de que en diciembre de 2013 los Douglas DC-10 dejarán de operar en el mundo, en sudamérica continuarán volando, al menos con Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) quien opera dos aparatos: un DC-10-10F matrícula CP-2489 (msn 46903/ 43) y un DC-10-30F (msn 46937/ 152) matrícula CP-2555.

Estados Unidos ya despidió al DC-10, la empresa Federal Express lo voló por última vez y uno de sus ejemplares fue encargado por TAB, se trata del MD-10-30F  msn 48312/ 442, registro N314FE.

Agradecimientos: Javier Cáceres

Interesante imagen

Imagen enviada por Eddy Gual, en primer plano se observa el Caravelle VI-N LV-HGX, al fondo el primer Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas, el G-AVRL que la empresa Britannia Airways alquiló a la empresa argentina entre enero y marzo de 1970.

La foto fue tomada en Ezeiza, al fondo pueden observarse los hangares de Aerolíneas Argentinas, en tanto que a la izquierda se ven varios Curtiss C-46.

Aerolíneas Argentinas, otro avión devuelto

El Boeing 737-528 LV-AZU ya fue devuelto a su propietario. 
Entre los días 13 y 15 de julio de 2013 realizó el vuelo de traslado desde el aeropuerto de Ezeiza hacia Estados Unidos. La nave despegó desde la pista 13 de Ezeiza a las 17.45 horas y realizó escalas en Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) - Caracas (Venezuela) - Miami (Estados Unidos), aterrizando finalmente en el aeropuerto de San Antonio, Texas (Estados Unidos).

Al momento de dejar el país el LV-AZU contaba con una actividad total de 38.594 horas y 27.427 ciclos.

Le Bourget 2013

Algunas imágenes de la exposición aeronáutica Paris Airshow 2013 Le Bourget.

Saab 340 registro SE-MCG de patrulla marítima, interesante modelo, ¿ideal para la Prefectura Naval?

Antonov AN-2 HA-ABD , aún vigente...

ATR-72-600 matrícula HK-4954 de Avianca, llamativo color de las palas de las hélices!

Antonov 70 UR-EXA, ¿competirás con el Airbus A400M?

Agradecimientos: Nadine Lux, Max Oldorf & Thomas Jaeger

Nueva publicación

Próximamente.......

Aerolíneas Argentinas LV-FNJ

Compartimos algunas imágenes del primer Airbus A-330-200 para Aerolíneas Argentinas, se trata del LV-FNJ

 

 Imágenes en el blog: AVIONES EN EZEIZA

Agradecimientos: DAD

Ultimo DC-7 construido

Christian Amado nos envió esta foto reciente del último Douglas DC-7 construido. Se trató del más avanzado avión de pasajeros con motores de pistón construido por Douglas y además el de mayor tamaño y capacidad. Este modelo sirvió las rutas internacionales de cabotaje relativamente por pocos años ya que fué superado tecnológicamente por los Douglas DC-8 y Boeing 707.

Datos del avión

EC-BBT Douglas DC-7 msn 45553/ 1038, avión construido el 04/11/1958, entregado a Swissair con el registro HB-IBP, vendido a SAS (SE-CCH), luego transferido a Japan Air Lines (JA6306), finalmente adquirido por Spantax y registrado EC-BBT. Avión estacionado en el aeropuerto de El Berriel

Ver más datos del avión en: Christian Amado aircraft spotting

Ver fotos del avión en:   Airliners.net

Agradecimientos: Chistian Amado