Al desguace

 El LV-BZR con las dos variantes que tuvo en su esquema de pintura, arriba foto de Andrés Luna publicada en jetphotos.net, abajo fotografía de Carlos Morillo Doria en San Salvador Bahía, Brasil alojada en la página airliners.net.

Línea Ala pudo conocer que el MD-87 LV-BZR (msn 49706/ 1614) que voló para Andes Líneas Aéreas comenzó a ser desguazado en Salta. Repuestos y partes vitales de esta nave fueron usados para mantener el resto de la flota en servicio.

El LV-BZR voló por primera vez el 12Jul1989 y el 05set fue entregado a Transwede con el registro SE-DHI y luego de volar con varias empresas el 08mar2003 fue entregado a AeroMexico con la matrícula XA-TWT. El 10Jul2009 fue entregado a Andes Líneas Aéreas.
Al 31dic1993 esta nave contaba con un total de 10.914 horas y 5.758 ciclos.

Fuentes: Abella, Reca, ATDB.aero y propias.

Reclamo sanjuanino

LV-VAG y LV-VBZ dados de baja en San Juan (foto: Rafael Reca)

El MD-83 LV-BGZ, fue el único aparato en su tipo en lucir el último esquema de pintura de Austral Líneas Aéreas, lo utilizó por muy poco tiempo (foto: Rafael Reca)

El Gobierno de la Provincia de San Juan a través del Ministerio de Turismo solicitó a la presidente de Aerolíneas Argentinas, Isela Constantini, que retire los tres MD-83/88 que se encuentran estacionados en desuso en el aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento de la ciudad de San Juan.

El LV-VBZ despojado de casi todas sus partes útiles (Foto: Rafael Reca)

Recordemos que aún continúan allí los MD-83 LV-VAG (msn 53117/1951), LV-BGZ (msn 49906/1786) y el MD-88 LV-VBZ (53049/2031), esas naves operaron con Austral Líneas Aéreas y Aerolíneas Argentinas.

De los 4 aviones que estaban estacionados, sólo uno dejó San Juan, el MD-88 LV-VBX (msn 53047/2016) que el 28ago2015 fué transferido a Andes Líneas Aéreas y es probable que en breve opere con esa empresa.

Si bien no es una imagen del Aeropuerto de San Juan, en Salta también yacen algunos MD de Andes, en la imagen los dos MD-87 que incorporó, a la izquierda el LV-BZR (msn 49706/ 1614) el único que operó un tiempo y a la derecha el LV-CFJ (msn 49389/ 1333) que nunca llegó a volar con Andes, aunque sí sirvió de fuente de repuestos (foto: Rafael Reca)

 Agradecimientos: Rafael Reca

Fuente: Tiempo de San Juan

Andes Líneas Aéreas, base de operaciones

Compartimos una imagen enviada por DAD- Baires Aviation Photography, en la que se pueden ver varios aviones de Andes fuera de servicio en el aeropuerto de la capital Salteña, aunque algunos de ellos nunca volaron en el país, sirven de fuente de repuestos.

Entre ellos se encuentran de derecha a izquierda los MD-87 LV-CFJ (con esquema parcial de Aeroméxico), LV-BZR con su particular blanco/plateado, un MD-83 sin identificar con esquema de Andes y al fondo todo pintado de blanco el LV-CDD, un MD-83 que voló con Spanair portando el registro EC-GOM. 

Las aeronaves LV-CFJ y LV-CDD a pesar de recibir registro argentino todavía no volaron para Andes Líneas Aéreas, ¿lo harán?.

Agradecimientos: DAD- Baires Aviation Photography

Uno que voló con Andes Líneas Aéreas

Foto en jetphotos.net autorizada a publicarse en este blog por su autor, Mark Lawrence.

Este es el ex LV-BNI, primer MD construido bajo licencia en China por Shanghai Aviation Industrial Corporation (SAIC), es un modelo MD-82 (msn 49415/ 1260) que voló por primera vez el 31 de julio de 1987 y luego fue entregado a China Airlines. Convertido a modelo MD-83, equipado con motores Pratt & Whitney JT8D-217.

La nave fue incorporada por Andes Líneas Aéreas el 17 de diciembre de 2007, recibió el registro LV-BNI el día 19 de diciembre y voló con la empresa argentina hasta el 28 de octubre de 2009, fecha en la cual se restituyó a su propietario.  

Desde agosto de 2010 permanece fuera de servicio, estacionado en el aeropuerto de Sanford,  Orlando, Estados Unidos, registrado N982CA, esta nave fue alquilada temporariamente a Allegiant Airlines en el 2010.

En China se fabricaron un total de 35 MD-83 (la mayoría desprogramados) y dos MD-90, actualmente en servicio en China Southern Airlines

Foto autorizada en airliners.net a publicar por su autor, A. Kwanten.

Andes, también ha utilizó el MD-87, aquí podemos observar al LV-BZR, descanzando en Salvador Bahía (Brasil) después de realizar un vuelo charter en abril de 2011. Foto en airliners.net autorizada a publicar en este blog, por su autor, Carlos A. Morillo Doria.

Fuentes: Aerotrasnport Data Bank, airfleets, skyliner.

LV-BZR nuevo cambio de imagen !!

Otra vez el MD-87 LV-BZR de Andes Líneas Aéreas ha cambiado de aspecto exterior, ahora en la deriva tiene el nuevo logo de la empresa y nuevamente se le aplicaron grandes títulos en el fuselaje con la adición de "on line.com" y el otro logo de la empresa aplicado en las góndolas de los motores.

Recordemos que inicialmente este avión lució los títulos en el fuselaje en tamaño grande de color rojo con filetes blanco (entre fines de diciembre y los primeros días de enero), pero luego, a partir del 10 de enero de 2010 aproximadamente le fueron retirados esos stickers y volo unos días sin ningún tipo de inscripción, más que la matrícula.

Posteriormente, lució títulos en tamaño muy pequeño a la altura de la franja de color gris claro aplicado al fuselaje.

Agradecimiento por la foto: Juliano Damasio.