Yo vengo para Argentina

Compartimos con ustedes esta imagen enviada por Alvaro Romero de Modo Charlie, se trata de un MD-83 de Danish Air Transport registro OY-RUE (msn 49936/ 1778). La aeronave llegará a la Argentina el día lunes 13 de enero transportando abordo la Copa del Campeonato Mundial de Fútbol para ser exhibida en Mar del Plata y Córdoba.

Foto tomada al aterrizar en Santiago de Chile el 10 de enero de 2014, la nave provenía de Indonesia con escalas en Tahití e Isla de Pascua (foto: Alvaro Romero).

Este avión realizó su primer vuelo el 06/10/1990 con la matrícula de prueba N3001D, el 19/11/1990 fue entregado a la empresa Airtours con el registro G-HRCP, y a continuación operó con Sunways, AOM French Airliners, Spanair, JetranAir hasta que el 21/01/2010 fue entregado a Danish Air Transport.

Agradecimientos: Alvaro Romero (www.modocharlie.com)

Se nos fue otro "amigo"

  El pasado 6 de enero de 2014 el Boeing 737-236 N631SH ex LV-ZXC (msn 23160/ 1053) despegó a las 16.45 horas desde Mendoza rumbo a Opa Locka, Estados Unidos, realizando el vuelo de devolución a su propietario (Sky Holding) con escalas en Lima (Perú), Tocumen (Panamá) y Miami (Estados Unidos).

  Recordemos que este avión fué adquirido originalmente por British Airways, siendo entregado el 27/09/1984 con el registro G-BKYB, el 30/09/2000 fue rematriculado N950PG, luego fue alquilado a Aerolíneas Argentinas desde el 06/12/2000, recibiendo la matrícula LV-ZXC, hasta que finalmente el 04/12/2012 fue transferido a Aerolineas del Sur.

El glorioso LV-ZXC fotografiado el 6 de enero de 2014 poco antes de partir en vuelo de devolución al propietario (Foto: Gustavo Lepez)

VER NOTAS RELACIONADAS: LV-ZXC 1, LV-ZXC 2, LV-ZXC 3, LV-ZXC 3, LV-ZXC 4

VER FOTOS DEL LV-ZXC: AIRLINERS.NET, AVIATION CORNER

Agradecimientos: Gustavo Lepez

Fuentes: skyliner, airfleets, ATDB.aero

Delta Airlines retira del servicio al DC-9-51

El 6 de enero de 2014 Delta Airlines retiró del servicio activo al McDonnell Douglas DC-9-51. Recordemos que esta empresa utilizó al DC-9 desde el año 1965, comenzando con la variante DC-9-14. El último vuelo programado (DL2014) partirá desde el aeropuerto de Minneapolis / Saint Paul Internatinoal Airport y aterrizará en Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport.

Con por lo menos dos aviones operativos, los N764NC (msn 47717/ 833) y N767NC (msn 47724/ 853) Delta supo volar hasta 15 aviones DC-9-51, algunos provenientes de las empresas norteamericanas North Central Airlines y Eastern Airlines, además de otros ex Swissair y Austrian Airlines.

El DC-9-51 fue el modelo inmediato anterior al exitoso "DC-9 Super 80" hoy MD-80, ambas variantes que también fueron utilizadas en nuestro país por Austral Líneas Aéreas.

Austral también supo operar en 1993 aviones ex Delta, se trataba de dos DC-9-32 alquilados en el mes de julio a McDonnell Douglas mientras esperaba los aviones ex Iberia, se trataba de las máquinas matriculadas LV-WAW (msn 47260/ 410) y LV-WAX (47262/ 412).

ACTUALIZACIÓN: el 9 de enero de 2014 fueron trasladados para su estacionamiento / almacenamiento tres DC-9-51 de Delta, las naves matrículas N764NC (msn 47717/833), N766NC (47739/852) y N773NC (47775/888) volaron desde Atlanta hasta el aeropuerto internacional de Arkansas.

EL FIN DE UNA ERA EN DELTA AIRLINES: VER FOTO EN AIRLINERS.NET

Fuentes: skyliner.

Austral Líneas Aéreas en Brasil

Una de las últimas imágenes del año 2013, el Embraer 190 LV-CMA (msn.19000445) de Austral Líneas Aéreas aterrizando en Florianópolis el día 28 de diciembre de 2013. 
Agradecemos a Marcelo Lobo Da Silva del blog "Aviacao em Floripa".

Ver enlace: BLOG

Buenos deseos para el 2014

Compartimos imagen enviada por nuestro colaborador Keith Gaskell dándonos augurios de un feliz 2014!. Aterrizaje de un Vickers VC-10, el "padre del BAC One Eleven".

Incendio en las sierras

gentileza Gaceta Marinera

Desde que comenzó el incendio el pasado 29 de diciembre de 2013 en el cordón serrano de Sierra de la Ventana (provincia de Buenos Aires) participan en las tareas de extinción del fuego las siguientes aeronaves,

LV-JIZ  Piper PA-28 (msn 28-4959) como aeronave de observación.

LV-BGP Air Tractor AT-802A (msn 802A-0247)  

LV-WZE Air Ttractor AT-602 (msn 602-0443)

LV-WPC PZL M-18A Dromader (msn 1Z023-16)

LV-BZS PZL M-18A Dromader (msn 1Z025-25)

0796/ 2-H-238 Agusta ASH-3H Sea King de la Aviación Naval en tareas de traslado de personal a las zonas de la altura para combatir las llamas

AE-463 Bell UH-1H “Hornero 4” (ex AE-440) de la Aviación del Ejército Argentino.

LV-FBB Air Tractor AT-802

LV-FKJ Beech Baron, avión de observación

gentileza Gaceta Marinera

Además de un gran número bomberos de todas las localidades cercanas, se sumó un grupo de 40 Infantes de Marina para la guardia de cenizas, según informan medios locales.

Las tareas de extinción se realizaron coordinadamente con personal en tierra, ver video publicado en Noticias Tornquist: VIDEO

VER ENLACES RELACIONADOS EN NOTICIAS TORNQUIST: NOTA 1, NOTA 2

VER PAGINA DEL AERO CLUB TORNQUIST: AERO CLUB TORNQUIST

VER ENLACE EN NOTICIAS TORNQUIST, ACTUALIZACION 03/01/2014: NOTA


Fuentes: noticiastornquist.com.ar, Aero Club Tornquist, armada argentina y blog argendef.

Fotos: Gaceta Marinera

Así se combate el gran incendio en las Sierras de la Ventana

Compartimos video publicado en noticiastorquinst.com.ar en el que se ve la coordinación desde tierra con un avión hidrante, tarea realizada por personal del Plan Nacional de Manejo del Fuego.

VER VIDEO

El fuego ya consumió más de 30.000 hectáreas y no da tregua, participan en las tareas de extinción tres aviones hidrantes y el helicóptero de la Aviación Naval Agusta ASH-3H Sea King 0796/ 2-H-238 que traslada grupos de bomberos a las alturas de los distintos cerros donde existen focos ígneos de dificil acceso. 

Felíz 2014!

El Embraer 190 LV-CDZ de Austral Líneas Aéreas despegando desde Florianopolis, Brasil. La empresa argentina para la temporada veraniega 2013-2014 volará cada vez más a Brasil!. Servicio AU2270.

Agradecemos a Marcelo Lobo Da Silva por compartir sus fotos, ver el blog: AVIACAO EN FLORIPA

Más novedades en Aerolíneas Argentinas

Los próximos Boeing 737 Series 800 en arribar serán, el LV-FRK (Boeing 737-8BK msn 41560) estima su arribo para el 20 de enero de 2014, en tanto que el LV-FQY (Boeing 737-81D msn 39436) lo hará unos días después, el 23 de enero.

En tanto que el LV-FQC realizó su primer servicio el 26 de diciembre de 2013, cumpliendo el vuelo AR1464, Ezeiza - Mendoza - Aeroparque.

Muchos movimientos durante diciembre de 2013!

   El día 4 de diciembre de 2013 el Boeing 737-236 Advanced  (msn 23160) LV-ZXC ex Aerolíneas Argentinas, que luego supo operar con SUR Líneas Aéreas fue rematriculado en Mendoza como N631SH y regresó a Sky Holding. Luego lo seguirá otro avión similar ex Aerolíneas Argentinas, posiblemente el LV-ZYY.

   Andes Líneas Aéreas se prepara para los vuelos chárters de verano, encontrándose operativos los MD-83 LV-CCJ y LV-AYD, en tanto que recientemente comenzó a volar el ex Austral Líneas Aéreas LV-WGM, mientras que el LV-BGV (también ex Austral) está recibiendo un “Check C” en el aeropuerto de Salta.

   El día 12 de diciembre el Airbus A340-312 LV-BMT (msn.048) realizó un vuelo de prueba luego de recibir un chequeo pre-entrega, el día 18 partió desde Ezeiza en vuelo de devolución a sus propietarios, realizando una escala intermedia en Miami y aterrizando finalmente en el aeropuerto de Goodyear.

Otro que estuvo a punto de ser devuelto y finalmente volvió al servicio es el LV-BIT, aeronave que  cambió de aspecto al borrársele los títulos de la empresa y los logos en las góndolas motrices

El Embraer 190 LV-CKZ de Austral Líneas Aéreas dañado al aterrizar en el aeropuerto de Ezeiza el 15 de noviembre pasado fue reparado y el 18 de diciembre realizó un vuelo de prueba. Al día siguiente comenzó sus vuelos regulares partiendo rumbo a Mar del Plata. Mientras tanto el Embraer 190 LV-CIE continúa en reparación estructural en los hangares de Austral en Aeroparque.

   Entre los días 20 y 21 de diciembre de 2013 se produjo el vuelo de entrega de otro Boeing 737-86J para Aerolíneas Argentinas, se trata del LV-FQB. La nave cumplió el vuelo AR1082 cubriendo la ruta Munich – Las Palmas – Recife – Ezeiza.

   El LV-FNL (msn.364), otro “nuevo” Airbus A330-223 para Aerolíneas Argentinas llegó al país el 23 de diciembre de 2013, en vuelo directo desde Lourdes, Francia. Asimsimo el Airbus A340-313X LV-FPU (msn.170) con arribo estimado para el dìa 29 adelantó su llegada y llegó al país el 24 de diciembre, la aeronave fue transferida formalmente a Aerolíneas Argentinas el 11/09/2013, mientras que el 23/11/2013 fue trasladada de Miami a Seattle para recibir los colores de la empresa argentina. Esta nave acumula la respetable cantidad de 71.748 horas de vuelo y 8.578 ciclos!!!!. VER FOTO 

   Mientras unos llegan, otros se van y otros están siendo chatarreados, tal es el caso del Boeing 747-287 ex Aerolíneas Argentinas LV-MLO.

Agradecimientos: Máximo Gainza, skyliner, aerotransport data bank, DAD, Jordi Plantalech.

Boeing 737-800 para Aerolíneas Argentinas

El Boeing 737-800 se perfila como el principal componente de la flota cabotaje y regional de Aerolíneas Argentinas. Al LV-FQC arribado el 13 de diciembre a Ezeiza (AR1080) se le sumará el LV-FQB que llegaría el 23 de diciembre.

recepción del LV-FQC el pasado 13 de diciembre (via twitter Aerolíneas)

Para el año 2014 se espera el arribo de las siguientes máquinas:

LV-FQY (msn 39436) llegará en enero de 2014

LV-FQZ (B737-8BK msn 41563)

LV-FRK (B737-8BK msn 41560)

LV-FRQ (B737-8BK msn 41561)

LV-FSK (B737-8BK msn 41562)

LV-FUA (B737-81D msn 40548)

LV-FUB (B737-81D msn 39893)

LV-FUC (msn 41347)

Fuente: toda la aviación

Otro Boeing para Aerolíneas Argentinas

El prestigioso sitio Skyliner reportó que el Boeing 737-86J LV-FQB voló desde Munich hasta Ostrava (República Checa) para recibir el esquema de pintura de Aerolíneas Argentinas, la nave porta el registro D-ABKY. Esta aeronave, junto al LV-FQC, será una de las próximas incorporaciones de la empresa argentina.

Fuente: skyliner-aviation.de

Llegó el segundo Airbus A-330 para Aerolíneas Argentinas

Foto en airliners.net, autorizada a publicar en este blog por su autor Tiago Palla.

El 28 de noviembre de 2013 arribó el Airbus A-330-223 LV-FNK (identificado como AR1052), la aeronave llegó procedente de Tolouse, aterrizando en Ezeiza a las 20.22 horas.

Ver reporte publicado en Aviones en Ezeiza.

 via twitter Aerolineas Argentinas

Andes Líneas Aéreas con el LV-WGM

LV-WGM con esquema de pintura de Andes, 30 de noviembre de 2013 (foto: Roll Out)

   Reporte exclusivo de Roll Out para Línea Ala, ayer 30 de noviembre de 2013 pudo observarse en el Aeroparque Jorge Newbery aparcado el MD-83 LV-WGM pintado con los colores de Andes Líneas Aéreas, la máquina se encontraba estacionada en el sector sur del aeropuerto (zona industrial).

   Esta aeronave supo volar con Austral Líneas Aéreas hasta el 1 de abril de 2012, cumpliendo el vuelo AU2684 Aeroparque - Bariloche - Aeroparque, acumulando un total de 53.890 horas y 37.606 ciclos.

LV-WGN en primer plano y al fondo el MD-83 LV-WGM en Ushuaia 21 de agosto de 2003