Visita oficial en Bahía Blanca

El miercoles 23may, una amplia comitiva acompañó al presidente de la Nación en una corta visita a la zona de Bahía Blanca. El motivo: inauguar un parque eólico en las afueras de la ciudad.

Para ello se trasladaron en 4 aviones alquilados, mas el B737 y Blackhawk presidencial, que trasladaron a políticos y empresarios privados relacionados al emprendimiento eólico. Según varias fuentes, fueron de la partida los siguientes:

* H-01 Sikorsky S-70A Blackhawk

* T-04  Boeing 737-5Y0

* LV-GVR   Learjet 40

* LV-GIJ     CRJ200 charteado a Flyest

* LV-HQU  CRJ200 charteado a Flyest

* LV-FWZ  Bombardier Challenger

Una de las pocas fotos publicadas de semejante despliegue para el acto inaugural (imagen reproducida por La Nueva Provincia)

Como dato anecdótico, en la zona donde se hoy ubica el parque eólico, hubo anteriormente un campo de aviación auxiliar, utilizado por la Aviación Naval para prácticas y vuelos de adiestramiento. 

 Agradecimientos: Christian Favalessa.

Y al final volvió!

Nuevamente el CRJ200 LV-GIJ (msn 7466) de Flyest está con nosotros, la aeronave volvió al país luego de recibir un corto mantenimiento en Valencia, España. Entre los días 31ago2017 y 02set realizó el vuelo Valencia, Isla de Sal, Natal, Asunción del Paraguay, Aeroparque.

Fuente: skyliner

¿Se fué?

Según lo publicado en la prestigiosa página web skyliner, el CRJ-200 LV-GIJ (msn 7466) de Flyest, partió del Aeroparque el 20ago2017 con destino final Valencia, España, ¿se produjo la devolución de la nave?.

Refrito de imágenes

Compartimos un compilado de imágenes de estos días en Aeroparque y otros sitios.

 Arriba, un avión en excelente estado, se trata del Cessna 170 LV-FOB (msn.27146), fabricado en 1956 que luce como nuevo!, este noble pájaro de metal descansaba en el aeropuerto de Morón.

Rompiendo la rutina de ver aviones Aerolíneas Argentinas - Austral Líneas Aéreas en Aeroparque. En primer plano el CRJ200 LV-GIJ (msn 7466) de Flyest, detrás, la deriva de uno de los tres ATR72 de Avianca Argentina y al fondo el recién llegado Boeing 737-85F LV-HHK (msn 30567/ 761) de Andes Líneas Aéreas.

 Avianca Argentina continúa realizando vuelos charter, mientras espera el inicio de los servicios regulares, arriba el LV-GUG (msn.1343), abajo el más nuevo LV-GUH (msn.1395)

Otra foto del Boeing 737-85F LV-HHK de Andes Líneas Aéreas, observar al fondo el hangar de Avianca Argentina.

 Como novedad, el  LV-WGX (msn.21358/498) con una de las puertas abiertas, este viejo Boeing 737-2P6 hace tiempo que no vuela y perteneció a la extinta Américan Falcon.

Listo para volar

El CRJ200 LV-GIJ (msn 7466) de Flyest ahora se encuentra estacionado en la plataforma comercial del Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ya está listo para comenzar la operación.


Agradecimientos: DAD & LW Photography

Flyest en Aeroparque

El día martes 07mar a las 10:20hs, arribó nuevamente al Aeroparque porteño el CRJ200 LV-GIJ, un ex SOL Líneas Aéreas proveniente de Asunción del Paraguay.
Esta aeronave, construida en 2000 y puesta en servicio en 2001 como EC-HSH, fue transferida a SOL en Dic2015, poco antes que la aerolínea cesara sus operaciones. Quedó estacionado en Paraguay con registro español EC-MJX por casi un año, y finalmente se lo observó nuevamente como LV-.
Como se puede ver, la nueva empresa mantiene el esquema básico de SOL, y tiene previsto realizar vuelos desde AEP hasta Mar del Plata, Rosario y Montevideo.

Para mas datos, ver notas anteriores (NOTA 1, NOTA 2)

Buenos vuelos para este emprendimiento.

¿Air Nostrum en Argentina?

Con la denominación Flyest la empresa española Air Nostrum quiere comenzar a operar en Argentina, en la imagen se observa al CRJ200 LV-GIJ (msn 7466) estacionado en Asunción del Paraguay portando nuevos títulos, esta nave fue entregada a Sol Líneas Aéreas el 04dic2015 y operó por un breve tiempo.

Historial completo del avión: HISTORIAS INDIVIDUALES

 Agradecimientos: DAD y LW

¿Has visto al CRJ parado en la loza?

 

Imagen reciente tomada en Asunción, Paraguay el día 01Oct2016, se trata del CRJ200 LV-GIJ ex Sol Líneas Aéreas que permanece allí estacionado a la espera de su destino.

Data de la aeronave (ATDB.aero)

LV-GIJ msn 7466 CRJ200ER, ex EC-HSH (Air Nostrum - Iberia Regional) rematriculado EC-MJX, por lo visto en el metal aún sigue con su registro "lima víctor".

Sol Líneas Aéreas

Los CRJ-200 que volaron para Sol fueron recibieron nueva identificación.

LV-GIH pasó a ser EC-MJY estacionado en Rosario 

LV-GII pasó a ser EC-MJZ estacionado en Rosario

LV-GIJ pasó a ser EC-MJX estacionado en Asunción del Paraguay

Las máquinas recibieron nuevo registro para su traslado a España y devolución a Air Nostrum.

Fuentes: aerotransport data bank - atdb.aero y Marcelo Miranda.

Cese operaciones de Sol Líneas Aéreas II

Según nuestros reportes y lo que observamos  en Flight Radar 24 el 16 de enero de 2016, tenemos lo siguiente respecto de donde quedaron estacionados algunos aviones de la flota de Sol.

CRJ-200ER LV-GII 10ene2016 Rosario - Punta del Este, vuelo 8R5704 arribó a las 15:13 horas. Estacionado en Rosario (reporte del 19ene2016).

CRJ-200ER LV-GIJ  14ene2016 Rosario - Punta del Este, vuelo 8R5704 arribó a las 16:02 horas. Estacionado en Asunción del Paraguay (reporte del 19ene2016).

CRJ-200ER LV-GIH 12ene2016 Aeroparque - Mar del Plata, vuelo 8R5112 arribó a las  07:18 horas. Estacionado en Rosario (reporte del 19ene2016).

CRJ-200ER LV-CYC 15ene2016, estacionado en Bahía Blanca

Saab 340A LV-CEI. Estacionado en Rosario (reporte del 19ene2016).

Saab 340B LV-CSK.  Estacionado en Rosario (reporte del 19ene2016).

Saab 340A LV-BEW.  Estacionado en Rosario (reporte del 19ene2016).

esta llegando el tercer CRJ de SOL

Entre los días 3 y 4 de diciembre, realizó el vuelo de entrega (ferry) el tercer avión CRJ200 de Sol Líneas Aéreas. Aún con matrícula española (EC-HSH, msn.7466), aterrizó en Ezeiza, proveniente de Valencia (España), con idénticas escalas a los anteriores (Cabo Verde, Fortaleza y Pto. Iguazú).
Tiene reservada la matrícula nacional LV-GIJ.

fuente: Skyliner

Sol Líneas Aéreas en jet!

El EC-HSH será el LV-GIJ (msn 7466). Foto publicada en Airliners.net, autorizada a publicarse en este blog por su autor, Marcel Voese

Los tres primeros CRJ200ER de Sol Líneas Aéreas son los aviones registrados LV-GIH (msn 7915), LV-GII (msn 7975) y LV-GIJ (msn 7466), todos ellos provienen de la empresa española Air Nostrum.

El primero (LV-GIH) se encuentra plenamente en servicio con tripulación mixta española - argentina, en tanto que el segundo (LV-GII) realizó el vuelo de entrega entre los días 26 y 27 de octubre de 2015, mientras que el 29 de octubre pudimos saber que la tercera máquina tendrá la matrícula LV-GIJ.

Con la entrega de estas tres primeras máquinas se completa el plan para el año 2015, se esperan tres aviones más para el 2016.

Recordemos que la empresa también firmó un acuerdo con Aerolíneas Argentinas - Austral Líneas Aéreas para realizar vuelos de alimentación para estas compañías, buena suerte para Sol Líneas Aéreas en esta nueva etapa!!.

Agradecimientos: Rafael Reca, Marcel Voese

Tercer CRJ-200 de Sol Líneas Aéreas

El tercer CRJ-200 de Sol Líneas Aéreas es el msn 7466 EC-HSH, que realizó su primer vuelo el 10ene2001, la nave será matriculada LV-GIJ

Agradecimientos: M.W.Miranda