Visita oficial en Bahía Blanca

El miercoles 23may, una amplia comitiva acompañó al presidente de la Nación en una corta visita a la zona de Bahía Blanca. El motivo: inauguar un parque eólico en las afueras de la ciudad.

Para ello se trasladaron en 4 aviones alquilados, mas el B737 y Blackhawk presidencial, que trasladaron a políticos y empresarios privados relacionados al emprendimiento eólico. Según varias fuentes, fueron de la partida los siguientes:

* H-01 Sikorsky S-70A Blackhawk

* T-04  Boeing 737-5Y0

* LV-GVR   Learjet 40

* LV-GIJ     CRJ200 charteado a Flyest

* LV-HQU  CRJ200 charteado a Flyest

* LV-FWZ  Bombardier Challenger

Una de las pocas fotos publicadas de semejante despliegue para el acto inaugural (imagen reproducida por La Nueva Provincia)

Como dato anecdótico, en la zona donde se hoy ubica el parque eólico, hubo anteriormente un campo de aviación auxiliar, utilizado por la Aviación Naval para prácticas y vuelos de adiestramiento. 

 Agradecimientos: Christian Favalessa.

Noticias varias

Un mechadito (como un matambre) de novedades....

El último CRJ200 incorporado por Flyest, el LV-HQU (msn7200) realizó el día 06mar2018 el vuelo Aeroparque – Asunción  BR5703, el 08mar regresó al Aeroparque. La flota de esta joven empresa está constituida por dos aeronaves, el CRJ200ER LV-GIJ (msn 7466), máquina que voló por primera vez en nov00 y el citado LV-HQU un CRJ200LR que realizó su primer vuelo en factoría en oct97.

Por otro lado, el 11mar2018 llegó otro Airbus A320 para LATAM Argentina, se trata del LV-HQI (msn 3319), si esta nave no se releva con otra, la filial argentina de LATAM tendrá 16 A320 y tres  Boeing 767-300. El LV-HQI arribó a las 15:10 hs.

Ver reporte de: Desde el patioblog

El quinto Boeing 737-8MAX para Aerolíneas Argentinas será el LV-HKW (msn 44296) que llegará luego del 14may2018, por otro lado supimos que se extendió el alquiler de los B-737-800 LV-CTB y LV-CTC y que los dos últimos A340-300 (LV-FPU y LV-FPV) continuarán volando hasta el 2020.

Boeing informó el 13mar2018 que con la salida de la línea de montaje del ejemplar line number 6868 ya se han construido 10.000 B737!!, felicitaciones por tal logro!!,  en cantidad construida, ¿superará al Douglas DC-3?.

Ver fotos y reporte en: worldairline news

Fuentes: propias, Boeing, Flightradar24, World Airline News y Aerotransport Data Bank - ATDB.aero.

Agradecimientos: Carlos Mairano

Refrito de novedades

El flamante Boeing 737-8MAX LV-HKV (msn 44294/ 6807) inició sus operaciones comerciales con Aerolíneas Argentinas el 06mar2018, vuelo AR1536 Aeroparque – Mendoza de las 07:35 horas, 936 kilómetros recorridos en 1 hora 26 minutos.

Se estima que el quinto 737MAX será entregado en May2018.

El Airbus A340-313 LV-CSD (msn 123) está pronto a ser devuelto, sólo vuelan dos A340-300 hasta nuevo aviso (LV-FPU y LV-FPV), y parece que volarán hasta el 2020.

Piedra libre al nuevo CRJ de Flyest! LV-HQU (msn 7200), en una foto del 14feb2018 fue visto en Ezeiza, pero luego la nave voló al Aeroparque y allí fue visto el 03mar detrás del LV-HLK (msn 30883/ 783) de Andes Líneas Aéreas.

El 05mar2018 Andes Líneas Aéreas inauguró los vuelos a Comodoro Rivadavia, el primer servicio lo realizó el noble viejito MD-83 LV-AYD (msn 53015/ 1818), llegó a ese destino a las 14:00 horas y fue recibido por el Gobernador de la Provincia de Chubut, es la segunda ciudad chubutense que atiende Andes, la otra es Puerto Madryn, destino histórico de Andes Líneas Aéreas.

 Ver nota relacionada en: ROLL OUT!!!!!

Mientras tanto, Flybondi continúa inaugurando servicios, el 26feb2018 inició sus operaciones a Neuquén (FO5300 El Palomar – Neuquén), el 27feb inauguró los servicios a San Carlos de Bariloche y el 28feb comenzó a volar a Tucumán, vuelo FO5220 desde El Palomar.

Agradecimientos: Rafael Reca

Novísimas novedades

Hoy 15ene2018 llegó el primer avión de Norwegian Air Argentina, se trata del Boeing 737-8JP LV-HQH (msn 42278/ 6347), la nave aterrizó en el aeropuerto internacional de Ezeiza. Si bien en la primera foto que circuló en la web se observó al avión con el registro argentino, el avión arribó al país con la matrícula EI-FVO.

Ver otros reportes: ROLL OUT, Aeropuerto Formosa

En otro orden de cosas, llegó al país otro avión para Flyest, la máquina ya se encuentra estacionada en Chivatos, Ezeiza, el avión aún posee el registro EC-MQZ (msn 7200).

Novedades navideñas

El 22dic2017 Andes Líneas Aéreas realizó su primer vuelo regular internacional cuando el MD-83 LV-BEG cumplió el servicio OY590 Aeroparque – Punta del Este, si bien estaba programado para las 15:00 horas recién partió a las 16:10, voló a 21.000 pies (6.300 metros) la distancia de 191 millas náuticas (353 kilómetros) en aproximadamente 30 minutos de vuelo. Felicitaciones a Andes!!.

Por otro lado, el segundo CRJ200 de Flyest está estacionado en Asunción del Paraguay luego de realizar el vuelo ferry, la nave portará el registro nacional LV-HQU (msn 7200 ex EC-MQZ) y aguarda su arribo al país. Vea el reporte del blog AEROPUERTO FORMOSA.

En otro orden de cosas, el día 20dic2017 realizó su primer vuelo en fábrica el segundo Boeing 737MAX-8 ordenado por Aerolíneas Argentinas, se trata del LV-GVE (msn 64208/ 6717) que partió de Renton (RNT, King County – Washington) con destino a Boeing Field (BFI, Seattle), asimismo, existen reportes fotográficos de dan cuenta que el tercer MAX para Aerolíneas ya salió de la línea de montaje y se encuentra recibiendo el acondicionamiento final para realizar su vuelo, se trata del LV-HKU que tiene el registro de test N1786B.

Agradecimientos: M.W.Miranda

Novedades de aquí y allá

Una nueva empresa extranjera comenzó a volar a la Argentina, se trata de la empresa venezolana Estelar que inauguró sus servicios con Airbus A-340-300.

Ver nota relacionada en: ROLL OUT

Por otro lado, pudimos saber que el segundo CRJ200 de Flyest comenzó su vuelo de entrega, se trata del avión matriculado EC-MQZ (msn 7200) que el 18dic2017 partió de Valencia con destino a Isla de Sal. Este avión realizó su primer vuelo el 24oct1997.

Novedades de "F y F"

Novedades de Flybondi y Flyest.

El Boeing 737-8AS LV-HKS (msn 33821/ 1698), primer avión de Flybondi continúa realizando el largo vuelo de entrega, la nave partió de Seletar, Singapur el día 25nov2017 y realizó escalas en Hanoi (Vietnam), Nagoya (Japón), Petropavlovsk-Kamchatsky Kamchatka (Rusia), Anchorage (Alaska Estados Unidos), Los Angeles (Estados Unidos) y San José de Costa Rica. El periplo continuará el 30nov con escala en Lima (Perú) y destino final Argentina!.

Arriba, el LV-HKS espera su partida el 30nov2017 desde San José de Costa Rica, imagen tomada por Tomás Cubero.

Por otro lado, pudimos saber que el segundo avión de Flyest será el CRJ200 msn 7200 que supo volar en Air Nostrum con el registro EC-MQZ, esta nave realizó su primer vuelo el 24oct1997.

 Fuentes: skyliner, aerotransport data bank y flightradar24
Agradecimientos: Tomás Cubero 

Flyest

De la mano de la española Air Nostrum Flyest planea iniciar sus operaciones regulares a partir del 02dic2017, también se espera la incorporación de otro CRJ200 que ya tiene los colores de la nueva empresa argentina.

Flyest comenzará a volar de Buenos  Aires a Montevideo y a partir de marzo de 2018 volará a Mar del Plata y Santa Fe.

La empresa argentina fué creada este año tras heredar las licencias de la quebrada Sol Líneas Aéreas, aerolínea de la cual recibió su primer avión el CRJ200 LV-GIJ, en los primeros meses de existencia se concentró en vuelos no regulares y corporativos.

Flyest se centrará en realizar vuelos de aporte a rutas troncales y se encuentra en tratativas con otras empresas del país en busca de posibles alianzas.

Aparte de se propietaria de Flyest, Air Nostrum también posee el 50% de Amaszonas Paraguay.

Fuente: valenciaplaza.com