Reluciente y próximo a entrar en servicio

Histórica imagen del NAMC YS-11A-309 LV-JIJ msn.2087 con los colores de Austral, aunque fuera comprado para ALA.

La aeronave fue registrada el 13dic68 e inició el servicio comercial el 13ene69. Registralmente la máquina fue transferida de ALA hacia Austral Líneas Aéreas el 12feb74.

Este avión egresó de la flota de Austral el 01oct79 y luego paso a formar parte de la flota de LAPA.

VER HISTORIA DEL YS-11 en Argentina: YS-11

Aerolíneas Argentinas, el LV-CPH volvió a volar

El 12may14 el Boeing 737-7Q8 LV-CPH volvió al servicio luego del incidente protagonizado el 10may2014 en el que impactara con su winglet al estabilizador horizontal del Boeing 737-81D LV-CXS. 

El LV-CPH realizó un vuelo a Mendoza y otro a San Carlos de Bariloche.

Agradecimientos: Matías Mantega.

Vuelo de prueba - traslado del nuevo avión presidencial

Foto: Jorge Albanese

Imágenes capturadas el 12may2014 en Aeroparque despegando para realizar un vuelo de prueba, como puede observarse la aeronave continúa con su registro civil LV-AYE. Será T-02, T-03 o T-04?.

Foto: Jorge Albanese

Agradecimiento: Jorge Albanese

Algunas imágenes de los Fokker F-28 presidenciales

Por estos últimos días se han escuchado muchos comentarios/rumores sobre el retiro de los venerables Fokker de la flota de Presidencia, y en alusión es que les ofrecemos algunas imágenes de estas nobles máquinas.

Foto de octubre de 1995, pueden observarse a los Fokker F28 Mk.1000 T-02 (msn.11048) y T-03 (msn.11028) con el anterior esquema de pintura que tuvieron (foto: Juan Carlos Rodríguez)

Foto histórica que documenta la llegada del Papa Juan Pablo II a Bahía Blanca. Su Santidad arribó en el Fokker F28 Mk.1000 T-02 (msn.11048), y en la foto pueden observarse el escudo argentino con la leyenda "Presidencia de la Nación - ARGENTINA" y el escudo del Vaticano 

(foto archivo Gonzalo Carballo).

Otra imagen del T-02 (msn.11048) en Aeroparque, observar la tapa del motor con la matrícula de la aeronave. (foto: Carlos Abella)

Fokker F28 Mk.4000 ex Korean Airlines, el nuevo T-02 (msn.11203), ya con el nuevo esquema (actual) de las aeronaves presidenciales (foto: Marcelo Arcas)

El Fokker F28 msn.11028 luciendo su esquema actual con registro T-03, imagen tomada el 25feb02 por Sebastián Acosta.

Aeronaves T-03 y T-02 estacionadas en Aeroparque, foto: Juan Carlos Rodríguez

El Fokker F28 Mk.1000 msn.11048 matriculado como T-04, carreteando frente a los hangares de Austral en Aeroparque en la mañana del 26mar89 (foto: Juan Carlos Rodríguez)

el T-02 "Patagonia" (msn.11203) en Neuquén, el 09jul10, trajo a políticos VIP para los festejos por el Día de la Independencia. (foto: Fernando R. Jara)

VER HISTORIAL DE LAS AERONAVES EN HISTORIAS INDIVIDUALES: MSN 11028, MSN 11048 y MSN 11203

Agradecimientos: Carlos Abella, Sebastián Acosta y Marcelo Arcas.

Un poco de historia

 

Pasaje o ticket de viaje por LADE (Líneas Aéreas del Estado) del 12ago64, vuelo 100/65 desde Necochea (Provincia de Buenos Aires) a Córdoba. Dicho boleto le indicaba al viajero que podía presentarse a determinada hora en las oficinas de la empresa aérea (Avenida 79 y 4) o directamente en el aeródromo.

El ticket además se entregaba al viajero dentro de un sobre de cartulina.

Agradecimientos: José Miguel Bidegain & Andrea Mirassou.

Otro incidente en Aeroparque

Hoy 10 de mayo de 2014 a las 14.31 horas aproximadamente se rozaron (nuevamente) dos aviones de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque. El estabilizador horizontal del Boeing 737-81D LV-CXS fue impactado por el winglet de un Boeing 737-7Q8 LV-CPH.

Ver reporte en facebook: ENLACE

Ver reporte en: FLAP152

Reporte en sirchandler: VER

Fuente: actualización de estado de Juan Carlos Cicaleci en Facebook & flap152.com

Llega el A-319 de BQB Líneas Aéreas

Según el excelente sitio de la revista Skyliner entre el día de hoy y mañana se produciría el vuelo de entrega del Airbus A319-132 msn.1703 para la uruguaya BQB Líneas Aéreas. La máquina tiene registro uruguayo CX-SAN.

VER reporte en: SKYLINER

VER reporte en el blog: AVIACION CIVIL URUGUAYA

Conviasa de Venezuela

Al igual que Austral Líneas Aéreas, Conviasa posee una amplia flota de Embraer 190.... he aquí el listado de aeronaves.

Registro     msn           fecha entrega                registro de
                                     y/o primer vuelo           vuelos de prueba

YV2966  19000485        10/12/2013                         PT-TPJ
YV2850  19000505        28/10/2012                         PT-TSB
YV2849  19000509        21/09/2012                         PT-TSG
YV2851  19000515        29/09/2012                         PT-TUC
YV2911  19000610        01/06/2013                         PT-TJP
YV2912  19000612        01/06/2013                         PT-TJR
YV2913  19000622        01/06/2013                         PT-TKL
YV2943  19000634        08/10/2013                         PR-EBS
YV2944  19000635        08/10/2013                         PR-EBT
YV2953  19000643        12/11/2013                         PR-ECN
YV2954  19000644        12/11/2013                         PR-ECP
YV2964  19000645        10/10/2013                         PR-ECV 
YV2965  19000646        10/10/2013                         PR-ECW









 Fuentes: aerotransport data bank atdb.aero - Alexander Avrane & Lineu Carneiro Saraiva

Uno que no voló más

Se trata del Bombardier Regional Jet CRJ-900ER msn.15065 que supo volar con Andes Líneas Aéreas con el registro LV-CGW.

Este avión realizó su primer vuelo el 29abr06 con registro de prueba C-FIIZ y fue entregado a Atlas Jet International (Turquía) el 28abr06 recibiendo la matrícula TC-ETD. 

A partir de dic08 la aeronave fue almacenada en Tucson (Estados Unidos) hasta que hacia ene09 retornó a Canadá (Sault Ste.Marie Airport), el 28ene09 fue rematriculado N565ES, mientras que el 24mar10 fue registrado C-GEGD a nombre de Bombardier. 

A partir del 29set10 la aeronave fue alquilada a Andes Líneas Aéreas, el 30set10 fue registrada LV-CGW y voló con la empresa argentina hasta agosto de 2011, fecha en que fue devuelta a su propietario. Desde ese momento este avión no voló más y continúa estacionado en el aeropuerto Pearson International de Toronto con registro C-GLPP.

Fuentes: aerotransport data bank atdb.aero - Alexander Avrane, Roll Out, airfleets.net.

Andes....., pero de Perú

La empresa peruana Servicios Aéreos de los Andes incorporará próximamente un Bombardier Dash 8 Q400, y se trata del ejemplar msn.4036. Esta aerolínea fundada en 2005 para proveer servicios de trabajo aéreo posee hasta ahora una flota de DHC-6 Twin Otter mas una amplia variedad de helicópteros, entre los que podemos citar AS332L Super Puma, Ecureuil AS350 y casi toda la familia derivada del Huey (a saber Bell 204, 205, 212 & 412).

Además, ya opera otro avión de Bombardier, el Dash 8 msn.4010 con matrícula OB-2076-P, que fuera entregada el 01/12/2013.

VER ROLL OUT: fleet list 241

NOTICIA RELACIONADA: ROLL OUT

Fuente: atdb.aero - Alexander Avrane & www.andesair.com

Primeras fotos del "nuevo" Tango 02

En el blog "Toda la Aviación" de Gustavo Lepez pueden ver las primeras imágenes del Boeing 737-5H6 ex LV-AYE ahora con los colores de la Presidencia de la Nación.

VER ENTRADA

homenajeando a Ayrton Senna

A fines del mes pasado, la empresa brasilera AZUL Linhas Aereas, conocida en el mundo aeronáutico por tener varios aviones de su flota pintados con esquemas especiales, presentó en sociedad un Embraer 195 decorado en homenaje a Ayrton Senna, aquel genial corredor de Formula 1, fallecido hace 20 años.

El blog AeroEntusiasta nos comparte estas imagenes. Siguiendo el enlace se puede ver la nota completa (en portugués).

agradecimientos: Fábio Luís Fonseca (AeroEntusiasta)

Mas novedades en Aerolíneas Argentinas

Los Airbus A-340-211 están siendo finalmente discontinuados del servicio, hace poco (fines de marzo) dejó de volar el LV-ZRA, en mayo será desprogramado el LV-ZPX y luego lo seguirán el LV-ZPJ en julio de 2014 y por último el LV-ZPO.

Mientras tanto, el Airbus A-340-313X (msn.093) LV-BIT realizó un vuelo de prueba como AR1001 el 30abr14, este aeroplano próximamente será devuelto.

Por último, la semana que viene arribará el Airbus A-330-223 (msn.300) LV-FNJ, el último A-330 pendiente de llegar. Su incorporación se demoró unos meses por varias cuestiones.

Noticias varias

Está programada la llegada de nuevos aviones para Aerolíneas Argentinas, se estima que el Boeing 737-8BK LV-FSK (msn.41562) llegue el 30jun14, en tanto que el Boeing 737-81D LV-FUA (msn.40548) arribaría el 21jul14.

Asimismo, se prevee que a fines de junio de 2014 vuelva al servicio el Airbus A-340-312 LV-CEK (msn.094), después de la reparación que recibió en la zona de popa. Recordemos que la máquina recibió un impacto contra la pista al aterrizar en Ezeiza el 14oct13 regresando de Madrid (AR1133).

El próximo 05may14 ingresará a la “Inspección Básica 2” el Embraer 190 LV-CET de Austral Líneas Aéreas, y las tareas demandarán aproximadamente 20 días. Esta etapa de mantenimiento se realiza cuando las aeronaves llegan a las 10.000 horas de vuelo.

Un ex Austral a Rumania, el MD-83 msn.49941 ex LV-BDO llegó el 26abr14 a Bucarest para ser entregado a la empresa Ten Airways, la máquina porta el registro N376MS. Mientras tanto el N531BB (ex LV-BOH) sigue siendo ofrecido para leasing / compra en Estados Unidos.

El 08 ago 2011 salieron a la venta los Boeing 737-228 que volaron con Austral Líneas Aéreas, se trata de las aeronaves LV-ZXH, LV-ZTX, LV-ZXV, LV-ZXB, LV-ZXP, LV-ZTE & LV-ZXH. Aun no se conocen oferentes. 

Imagen reciente en la que se pueden observar a los Boeing 747-287 que supieron volar con Aerolíneas Argentinas en distinto grado  de deterioro y desarme. Las aeronaves son las matriculadas LV-MLO, LV-MLR, LV-OOZ (con registro EC-IZL y los colores de la desaparecida Air Plus Comet), LV-MLP y al fondo los LV-OEP y LV-OPA.  También se ven nueve Boeing 737-200, entre los que podrían estar algunos de estos: LV-ZZD, LV-JTO, LV-ZRO, LV-LIV, LV-ZYN, LV-ZEC, LV-JTD, LV-JMX, LV-JMY, LV-JMW.

También, entre la fila de 737s y el 747 desmantelado, se observan los restos del timón de otra "chancha 200" que ya pasó a mejor vida...

Agradecimientos: Máximo Gainza.