Aparentemente las cuatro matrículas asignadas para los Airbus A-330 que llegarán a partir del mes de junio 2013 son LV-FNI, LV-FNJ, LV-FNK y LV-FNL.
Asimismo, pudimos saber que Aerolíneas Argentinas encargó cuatro Boeing 737-800 nuevos, y que las aeronaves se incorporarán bajo el sistema de leasing, contratados con la empresa CIT Aerospace. Las máquinas estarán propulsadas por los CFM56-7B26, y las entregas comenzarán en enero de 2014.
Mientras tanto, un Boeing 737-76Q será incorporado en los próximos meses, se trata del msn 30288/ 1322, aeronave que realizó su primer vuelo el 02/05/2003 y, al igual que los últimos ejemplares incorporados, voló con Virgin Australia (VH-VBU).
Agradecimientos: Alexander Avrane - Aerotransport Data Bank
11 comentarios:
AMPLIACION 737-76Q
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Nos referimos al ex Virgin Australia que se encuentra en estos momentos estacionados en VCV, Victorville, George AFB/Southern California Logistic, US. De este modelo que se fabricaran solamente 10 unidades. 8 estan activos y dos estacionados, uno es el Arsa futuro LV-???
Fuente--->ATDB.aero
JCR Linea Ala
estos cinco aviones se sumarian a los otro 6 que vienen a fines del 2014 ?? en total serian 11 nuevos boeing para arsa ??
Los siguientes estan en orden de entrega desde este año y siguientes--->
A330-223 msn 290 9M-MKX LV-FNI/FNJ/FNK/FNL
A330-223 msn 300 9M-MKW idem
A330-223 msn 358 EI-CXF idem
A330-223 msn 364 EI-CXG idem
737-76Q msn 30288 VH-VBU ??? winglets
737-81D msn ???
737-800 msn ???
737-81D msn ???
737-800 msn ???
737-81D msn ???
737-800 msn ???
737-800 msn ???
737-800 msn ???
737-800 msn ???
737-800 msn ???
737-800 msn ???
737-800 msn ???
737-800 msn ???
Los de arriba mencionados son confirmados y se gestionan la inc de otros y la continuacion de la devolucion de los 500 y 340 antes descriptos en este blog
Fuente--->ATDB.aero
JCR
Linea ala
Entonces son 40 boeing y 15 airbus en total ??? Ese numero para fines de 2016 o se esperan mas aviones para esa feha ??
Seria lo mas correcto por lo que conocemos al momento.
Comenzando con la dev de los A340 LVBIT + LVBMT y quizas otros mas adelante, pero podria tambien inc con otros A340 mas modernos.
Como le informamos siempre nuestra fuente es ATDB.aero que coloca datos cuando es 100 porciento valedera.
Gracias por contactarnos
JCR
Linea Ala
Continuando y resumiendo tenemos--->
A340-200
Planificados--->4
Activos--->4
A340-300
Planificados---> 7
Activos--->6
Inactivos--->1--->LV-BIT proceso entrega
A330-200
Planificados--->4
B737-200 series
Inactivos--->8
B737-500 series
Inactivos--->5--->en proceso de redelivery
B737-700 series
Activos--->22
Planificados--->23
B737-800 series
Planificados--->17
Activos--->4
A entregar--->13
MD-88 series
Almacenados--->3 en UAQ--->En venta segunda licitacion 15 04 13. Preservados.
Baja en Aep--->3LVVGC+LVVCB+LVVGB
B747 series
Dados de baja Eze--->5
LVMLO/MLP/MLR/OEP/OPA/
737-200 series
Hay unos cuantos derelict en Eze y uno en BHI LV-ZSW.
Fuente--->ATDB.aero
JCR Linea ala
Los felicito cuentan con muy buena data ... sigan asi
Recibido, nos debemos a uds seguidores de todos los dias.
Un abrazo
Staff linea ala
los 732 inactivos, que entiendo no son propiedad de AR, se devuelven? o directamentefueron abandonados? gracias por la info!
Depende de Arsa, si los restaura a requerimiento del Propietario lo podra entregar, de lo contrario permaneceran estacionados, abandonados, cuidados o preservados.
Los prop de la Cia iran a desguace con el tiempo.
Entre ellos algunos estan en mejor condicion que otros caso LVZZD+ZZI, etc.
Veremos con el tiempo que pasa ¡¡¡
Staff Linea Ala
Se saben los números de serie de los dos A340/300 que esta ofreciendo Airbus a Arsa y que se alquilarían en lugar del BMT y BIT .?
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