sábado, 31 de marzo de 2012

Soy nuevamente N190AN y me preparo para irme




El MD-83 LV-BHN que Austral Líneas Aéreas está preparando para su devolución al propietario recibió nuevamente el registro norteamericano N190AN, según puede verse en estas fotos recientes. Se espera que este avión deje el país el 6 de abril,.

Mientras tanto, son alistados dos aviones más para ser devueltos, el MD-83 LV-BDO y el MD-88 LV-BOA.

Antes de ser LV-BHN también era N190AN, pero volaba para Avianca como pueden ver en esta foto, cuya publicación fue autorizada por su autor, Stefano Rota.

VER LA FOTO

Agradecimientos: Mario Dionisi y Stefano Rota

domingo, 25 de marzo de 2012

Algunas novedades

El Boeing 737-500 ex Aerolíneas Argentinas, LV-BAR, debió haber partido ayer 24 de marzo pero no lo hizo, matrícula nacional y bandera de Bahamas!!, (foto: Fabián Pesikonis).
 

Señores!, nosotros tres estamos esperando!, los tres Boeing 747-475 que Aerolíneas Argentinas desprogramó, LV-AXF, LV-ALJ y LV-BBU. No nos tapen con otros aviones delante! (Foto: Fabián Pesikonis).


Agradecemos a Fabián Pesikonis, autor del blog http://aerar.blogspot.com.ar/

viernes, 23 de marzo de 2012

Austral operando en Sao Pablo con Embraer


Agradecemos a Rubens Barbosa Filho por su foto, Austral Líneas Aéreas operando con el Embraer 190 LV-CMB en Sao Pablo, Guarulhos.

jueves, 22 de marzo de 2012

Los coloridos Patos de Leal

El LV-CIT, es un MD-83, msn 49568/1380, voló por primera vez el 15/05/1987, entregado a Leal el 24/12/2010. Antes había volado para BWIA (9Y-THR), Allegro Airlines (XA-TWL) y para Fly excellent (SE-DJF), foto: Juliano Damasio.


Podemos observar en estas imágenes que nos envió Juliano Damasio desde Florianópolis, Brasil, los diferentes colores aplicados a los MD- de Leal. Las naves son operadas por la empresa Flying América.




El MD-83 LV-CSW, msn 49845/ 1573, voló por primera vez el 10/02/1989. Fue entregado a Leal el 21/11/2011, anteriormente había sido operado por 6 aerolíneas (Foto: Juliano Damasio)
Agradecimientos: Juliano Damasio.

miércoles, 21 de marzo de 2012

Nosotros, los Airbus nos vamos para FIDAE



Entre las aeronaves que estarán presentes en FIDAE, exposición aeronáutica que se realizará en Chile, se encuentran el Airbus A-380 y el A-400M. Compartimos imágenes enviadas por Andreas Herzog, del A-380-841 D-AIMF de Lufthansa, fotos del 11/09/2011 tomada durante la ceremonia de bautismo de la aeronave en el aeropuerto de Zurich.


Es sabido, que luego de ser exhibido en FIDAE el A-380 aterrizará en Ezeiza, en lo que será la segunda vez que una aeronave de este tipo visite la Argentina.


Uno de los prototipos, el F-WWDD durante una demostración en Le Bourget en junio de 2011. (foto: Andreas Herzog)

El Airbus A-400M F-WWMS fotografiado el 26 de junio de 2011 en Le Bourget (Foto: Andreas Herzog).

lunes, 19 de marzo de 2012

AeroSur devolvió el "Super Torísimo"



AeroSur de Bolivia, devolvió el Boeing 747-443 CP-2603 bautizado "Super Torísimo", ¿será sustituido por el Boeing 747-475 LV-ALJ que Aerolíneas Argentinas desprogramó y tiene listo para su devolución al propietario?.

Agradecemos a Alberto González por autorizarnos a publicar su foto, previamente publicada en airliners.net.

domingo, 18 de marzo de 2012

Nuevos grandotes en Frankfurt

Andreas Herzog nos envió gentilmente estas fotos.


Boeing 747-8HVF, VP-BLQ de la empresa Air Birdge Cargo, subsidiaria de Volga-Dneper Group, esta aerolínea tiene una flota de 11 Boeing 747 de las series 200/300 y 400, y encargó 4 Boeing 747-800 más.

Boeing 787-881 JA805A de All Nippon Airways, Frankfurt es el primer destino internacional servido por el Dreamliner.

sábado, 17 de marzo de 2012

LV-WFN, el adiós.

Whisky Foxtrot November” DEBES IR AL MUSEO!!!!
Ayer 16 de marzo de 2012 a las 17 horas el LV-WFN, el MD-81 más antiguo del mundo, despegó desde el Aeroparque en vuelo de traslado hacia Córdoba, donde será preservado a la espera de la decisión sobre su futuro.

La nave estuvo al mando del Comandante Jorge Albanese, la máquina había dejado de volar el pasado 2 de febrero de 2012 cuando cumplió el servicio AR2682/3 a un destino emblemático para este avión, ya que fue una de las primeras ciudades que lo recibió allá por 1981, San Carlos de Bariloche.



Se tiene el deseo de que el LV-WFN sea destinado a un Museo de Aerolíneas Argentinas y Austral en Morón junto al Boeing 737-287 LV-JTD de Aerolíneas.


Placa de identificación que se encuentra en la puerta principal de acceso de pasajeros, indica que fue fabricado el 21 de octubre de 1980 bajo las especificaciones A6WE, también consigna el número de serie. 48025 (Foto: Jorge Albanese).


Inscripciones alusivas "Gracias por todo" al vuelo de traslado, ¿irá el WFN al museo? (foto: Jorge Albansese).

Recordemos que esta nave llegó al país el 9 de enero de 1981 e ingresó al servicio comercial el 11 de enero de 1981. Actualmente cuenta con una actividad total de 70.444 horas y 60.350 ciclos, siendo el MD-81 que posee más horas de vuelo en el mundo.


Por otra parte, hasta ahora se sabe que los MD- de Austral volarán hasta el 9 de abril.


Agradecimientos a: Jorge Albanese, DAD - Baires Aviation Photography.



NOTAS RELACIONADAS: VERLAS

miércoles, 14 de marzo de 2012

El LV-BGZ


Compartimos con ustedes una foto del LV-BGZ de Austral gentilmente enviada por Jorge Albanese, este es el único MD-83 que recibió el nuevo esquema de pintura.

Aerolíneas Argentinas, Boeing 737-500, siguen las devoluciones

El LV-BOT aterrizando (Foto: Fabián Pesikonis)

Aterrizaje del LV-BAR en Florianópolis (Foto: Juliano Damasio)

la nueva identidad del BAR se puede observar en esta fotograía enviada por el Sr. Ricardo Gotte.


Agradecimientos: Fabián Pesikonis, Juliano Damasio y Ricardo Gotte.

domingo, 11 de marzo de 2012

Tango MD-82

Para quien vuelas?

Agradecemos a Matheus por permitir mostrar su foto publicada en jetphotos.com (VER)








Pero aunque parece que esta aeronave no vendría al país a pesar del curioso esquema de pintura con bailarines en la deriva y el nombre "Tango" aplicado en el fuselaje.

La máquina fue fotografiada en Fortaleza (Brasil), y según reza el epígrafe con algunos problemas técnicos. Como datos extras, podemos agregar que este avión perteneció a American Airlines, es un MD-82 msn 49987/ 1760 y voló por primera vez el 26 de septiembre de 1990, recibiendo el registro N7533A.

La nave se encuentra basada en Barbados, aeropuerto Gantley Adams International, Bridgetown.

Según pudimos averiguar la nave recibirá registro africano de Congo 9Q- o será LV- ?

sábado, 10 de marzo de 2012

Austral Líneas Aéreas LV-BGZ, vuelo de prueba

El LV-BGZ luce impecable con sus nuevos colores (foto: DAD - Baires aviation photography).



Finalmente, ayer 9 de marzo de 2012 el MD-83 LV-BGZ realizó el vuelo de prueba, identificado como AU2009, despegó de Aeroparque a las 13.35 horas y aterrizó en el aeropuerto de Mar del Plata a las 14.55 horas. A las 15.50 partió rumbo a Buenos Aires, llegando al aeropuerto metropolitano a las 18.30.

La nave realizó un par de pasadas a bajo nivel, una en Mar del Plata y otra en el Aeroparque, la tripulación estuvo compuesta por los comandantes Héctor Lapadula y Diego Miranda. Reiteramos nuestro deseo de que esta aeronave vuele muchas horas....

Agradecimiento: DAD

martes, 6 de marzo de 2012

Se fué el primer A-320 de Andes

El EC-JGM operando para Andes Líneas Aéreas en Florianópolis (foto: Juliano Damasio).


Según reportó Skyliner, el Airbus A-320 EC-JGM, alquilado por Andes Líneas Aéreas a la empresa española Vueling, dejó el país el 6 de marzo de 2012.
La nave partió de Ezeiza rumbo a Barcelona, con escalas en Natal (Brasil) y Las Palmas (Islas Canarias)
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domingo, 4 de marzo de 2012

Me voy para Luanda, sígueme...

Hermosa foto de Fabián Pesikonis, colaborador permanente de Línea Ala, visite su blog: Aerolíneas en Argentina


Yo!, LV-AXF, me preparo para volar hacia Luanda, Angola. El Boeing 747-475 continúa siendo noticia en Aerolíneas Argentinas.

Y el Boeing 747-475 sigue volando en Aerolíneas Argentinas



Agradecimientos: Sean Mowatt, Juliano Damasio.

jueves, 1 de marzo de 2012

Por fin !!

Nuevos colores para el MD-83 (Foto: Mario Dionisi)
El MD-83 LV-BGZ está casi listo para volver al servicio!, ahora con el nuevo esquema de pintura de Austral Líneas Aéreas. Deseamos que el avión vuele un tiempo considerable y que los gastos en pintura y chequeo no hayan sido en vano.

El LV-BGZ a poco de llegar al país recibiendo el primer esquema de pintura que usó el avión, todavía con la matrícula que utilizó con Air Plus Comet (EC-JZA), foto: Juan Carlos Rodríguez