pictorial "ex Argentinos en el desierto"

Haciendo una recopilación de fotografias de aeronaves devueltas por Aerolíneas Argentinas y Austral durante el 2012 y 2013, encontramos estas imágenes de varios de ellos "almacenados" en los desiertos de Arizona, mas precisamente Marana - Pinal Airpark y Phoenix-Goodyear Airport.

Las primeras fotos corresponden al 23 de Abril de 2013, y fueron tomadas en Marana (MZJ / KMZJ) por el Sr. David Osborn, quien gentilmente nos autorizó su publicación.

Boeing 747-475 ex LV-BBU, ahora matriculado N278AW y propiedad de Ansett Worldwide (AWAS), que seguramente no volverá a volar de nuevo, pero ayudará a mantener en servicio a varios otros Jumbos.

 al final de la línea, se puede ver al ex LV-BBU.

 dos imágenes del MD-83 ex LV-BDE, matriculado N375MS, estacionado entre hermanos y esperando la sierra. Notar que ya tiene tres grandes cortes en el fuselaje...

 MD-83 ex LV-BDO, descansando bajo el sol de Arizona con matrícula N376MS, un poco mas entero que el BDE porque estaba destinado a volver al ruedo... Actualmente en proceso de entrega a Ten Airways de Rumania.

entre varios Jumbos estacionados, se puede ver al fondo de la imagen al ex LV-ALJ (o CP-2711), con titulos de Aerosur y matrícula estadounidense N971PG.

imagen mas reciente del ex LV-ALJ, con los títulos de Aerosur y el esquema básico de Aerolíneas Argentinas, tomada por el Sr R. Bexten el 05 de enero de 2014.

imagen similar del Airbus A340-312 ex LV-BMT, tomada esta vez en Goodyear - Litchfield Park (GYR/KGYR) el 5 de enero, tras su devolución a fines de diciembre de 2013 (fotografía de R. Bexten, publicada en www.planepictures.net)

agradecemos a los Sres David Osborn & R. Bexten por permitirnos usar sus fotografias.

Así quedó el ex LV-BBU

Imagen del Boeing 747-475 N278AW ex LV-BBU que supiera volar con Aerolíneas Argentinas, en su estado actual (diciembre 2012), foto subida a Airliners.net y autorizada a publicarse en este blog por su autor, Thomas Posch.

La aeronave fue despojada de todo lo re-utilizable y espera seguramente su desguace en el aeropuerto de Marana-Pinal Airpark (Arizona, EEUU).

Aquí otra imagen obtenida del Google Earth, de unos mese antes, cuando aún estaba en una de las plataformas. La foto esta fechada como del 9 de octubre de 2012. A su lado, se trabaja en otro B744, de Qantas, posiblemente el VH-OJG (msn.24779/801) que tambien sera reconvertido a aluminio.
 

Aerolíneas Argentinas, vistos en Ezeiza

Imágenes del 27 de septiembre de 2012

Se puede observar al Boeing 747-475 LV-AXF sin el motor número 3 (tapado con plástico blanco), dicha planta motriz fue utilizada para trasladar al Jumbo LV-BBU que fue devuelto a su propietario.

Los Boeing 737-500 LV-BBN (modelo 737-5H6) y LV-BIM (737-53A) sin títulos ni logos de Aerolíneas esperando su devolución al propietario.

Airbus A340-312 LV-CEK que ingresará próximamente a una inspección (C-Check), cuando salga de ella portará los colores de SkyTeam.

Aerolíneas Argentinas - Boeing 747-475

El Boeing 747-475 ex LV-BBU msn 24883/ 823, luego de operar con Aerolíneas Argentinas fue devuelto a su propietario AWAS, siendo registrado N278AW, y posteriormente vendido a la firma EirTrade Aviation Ireland, quien decidió desguazarlo, es por ello que el 5 de septiembre de 2012 fue dado de baja por las autoridades norteamericanas (FAA). La aeronave se encuentra estacionada en el aeropuerto de Marana Pinal Airpark.

Mientras tanto, el LV-ALJ continúa estacionado en el Aeropuerto de Viru Viru, Santa Cruz de la Sierra esperando su devolución al propietario, luego de no haber sido tomado por la extinta compañía boliviana AeroSur.

Agradecimientos: Máximo Gainza.

Novedades

Ver data completa de la devolución del Boeing 747-475 LV-BBU en: ROLL OUT.

Algunas novedades

El Boeing 747-475 LV-BBU, que fuera operado por Aerolíneas Argentinas y actualmente se encuentra en proceso de devolución, realizó un vuelo de prueba el día 8 de mayo de 2012 (AR1008). Esa jornada, la nave partió desde Ezeiza y luego de 3 horas 40 de vuelo aterrizó nuevamente en ese aeropuerto.

La matrícula del otro Boeing 737-7Q8 que incorporará Aerolíneas Argentinas es LV-CWL, la máquina se encuentra en China esperando su traslado al país junto al LV-CVX.

Mientras tanto, el próximo MD-88 que dejará el país (luego de su desprogramación de la flota de Austral), es el LV-BOA, máquina que partirá del Aeroparque el 16 de mayo de 2012.

Algunas novedades

El Boeing 737-500 ex Aerolíneas Argentinas, LV-BAR, debió haber partido ayer 24 de marzo pero no lo hizo, matrícula nacional y bandera de Bahamas!!, (foto: Fabián Pesikonis).
 

Señores!, nosotros tres estamos esperando!, los tres Boeing 747-475 que Aerolíneas Argentinas desprogramó, LV-AXF, LV-ALJ y LV-BBU. No nos tapen con otros aviones delante! (Foto: Fabián Pesikonis).

Agradecemos a Fabián Pesikonis, autor del blog http://aerar.blogspot.com.ar/

Mas y más novedades en Aerolíneas Argentinas y Austral !!

El LV-BDO, próximo a su devolución (foto: Andrés Luna).

El LV-CSI despegando de Aeroparque (Foto: Andrés Luna).

Agradecimientos: Andrés Luna

Ezeiza, novedades del 18/01/2012

LV-CSD en vuelo (Foto: Juan Carlos Rodríguez).

Podemos observar a los A-340-313X LV-CSE, LV-CSX, LV-VBX (MD-88) y al Boeing 737-7Q8 LV-CSI (Foto: Juan Carlos Rodríguez).

Imágenes de fin de año

A modo de despedida del 2011 y esperando la llegada del 2012.... imágenes para todos.

Los dos Airbus A310-313X de Aerolíneas Argentinas recién llegados, LV-CSD y LV-CSX, al fondo el Boeing 747-475 LV-ALJ con el cóndor en la deriva parcialmente tapado (Foto: Juan Carlos Rodríguez).

Cartel publicitario de Boeing Co. en Ezeiza (Foto: Juan Carlos Rodríguez).

El LV-CSX a la izquierda y el LV-BBU a la derecha esperando su vuelo a Madrid, día 30 de diciembre de 2011 (Foto: Juan Carlos Rodríguez).

Otra imagen del LV-CSX del 30/12/2011, a la derecha se puede ver al LV-ALJ con el cóndor tapado y al fondo el MD-83 de Leal Líneas Aéreas LV-CSW (Foto: Juan Carlos Rodríguez).