El único Lima Víctor en actividad

Hoy, 31ago2022 fue visto sobrevolando El Palomar y alrededores el LV-LSI, la nave partió desde Morón y realizó varios “toque y siga” en el aeropuerto de El Palomar, durante un vuelo de comprobación, es el único De Havilland Twin Otter con registro LV- activo en el país.

Es un DHC-6 Twin Otter Serie 300, número de construcción 456, que realizó su roll out en feb1975, desde la planta de De Havilland, Downsview, Ontario, Canadá, su primer vuelo aconteció el 05mar y el 25abr fue entregado a Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) con el registro pasavante LV-PTW, siendo registrado LV-LSI el 16may1975.

El 05may1995 fue transferido a Transportes Aéreos Petroleros S.A. (TAPSA), el LV-LSI siempre estuvo basado en Comodoro Rivadavia.

Visto el 08abr2020 en el aeropuerto de General Las Heras, procedente de Comodoro Rivadavia.

El 14abr2021 fue observado en Comodoro Rivadavia, su base habitual hasta el 27jun2021, día en que fue trasladado a su nueva morada, el aeropuerto de Morón, Provincia de Buenos Aires.

El 06feb2021 fue observado en Rosario, conociéndose que voló hacia allí  para ser sometido a tareas de mantenimiento, nuevamente detectado hangarado en Morón los días 10jul y 04dic2021.

Ver enlace relacionadísimo en: ROLL OUT

Fuentes: propias, twinotterworld.com, historias individuales, roll out.

Agradecimientos: Adrián Gómez.

ATR-72 de visita por Neuquén

Esta semana, se dejó ver por Neuquén un pintoresco ATR-72, matrícula PR-PFD (msn.1235) perteneciente al Grupo Imetame, una vasta compañía brasilera con presencia en metalmecánica y energía.

La aeronave, proveniente de Porto Alegre, aterrizó en San Carlos de Bariloche (BRC) el pasado 22ago con 64 pasajeros, previa escala técnica en EZE; y posteriormente a desembarcar el pasaje en BRC, puso rumbo a NQN para quedar estacionado hasta el vuelo de regreso, previsto para unos días después.

Este avión, un  ATR-72-600 (-212A) fabricado en 2015 y que anteriormente operó para FireFly de Malasia, como 9M-FIE, vuela en Brasil desde Oct.2019. Esta decorado con varios de los lemas de la empresa y sería el único ATR civil que no opera en el ámbito comercial del mundo. 

Presentación del Tiger Moth en Uruguay

Coincidiendo con un nuevo aniversario del Museo Aeronáutico del Uruguay Cnel. (Av.) Jaime Meregalli; la Asociación Amigos del Museo (A.A.M.A.) presentó el pasado 21 de agosto a la aeronave de Havilland Tiger Moth, Nro.17, recientemente restaurada por su personal. 

Dichos trabajos de restauración, desarrollados de forma dedicada y voluntaria por varios años concluyeron de forma satisfactoria con aportes de varias personas localizadas en distintas partes del mundo, quienes colaboraron con piezas y materiales que sirvieron para el proyecto final.

Este Museo, aunque dependiente de la FAU (Fuerza Aérea Uruguaya), es activamente apoyado y motivado por la A.A.M.A., quienes por años han sido parte del motor del crecimiento que ha tenido en estos últimos tiempos.

Agradecemos a Eduardo Luzardo, autor de las fotografías que ilustran este artículo, por la buena noticia.

Fotografías: Eduardo Luzardo (A.A.M.A.)

Desfile del día de la Fuerza Aérea Argentina - Reporte fotográfico

Compartimos un reporte fotográfico de Adrián Gomez.

Desfile de la Fuerza Aérea Argentina realizado el 10ago2022 en la Base Aérea Militar de Morón, Provincia de Buenos Aires.

La Aviación Naval Argentina presente en el festival Argentina Vuela 2022

 La Aviación Naval Argentina participó en el festival aeronáutico Argentina Vuela, celebrado los días 13 y 14ago2022 en el aeropuerto de Morón, Provincia de Buenos Aires.

Estuvieron presentes los Beech T-34C-1 Turbo Mentor 0724/ 1-A-406 y 0731/ 1-A-403, el Beech B-200 Super King Air 0745/ 1-F-43, aeronaves provenientes de la Base Aeronaval Punta Indio (BAPI) y los aparatos 0702/ 2-AS-23 (Grumman Turbo Tracker) y 0884/ 2-H-243 (Sikorsky UH-3H) que llegaron desde la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE).

Arriba: Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor 0724/ 1-A-406, serie nro. GM-50.

Incorporado el 14sep1978 y basado siempre en la Base Aeronaval Punta Indio (BAPI), presente en el open day Espora ´91 los días 18 y 19abr1991, accidentado el 21sep1994, reparado. Presente en la Revista Naval en Mar del Plata el 03feb2001, en servicio desde el 19 al 21sep2016 en la Base Aeronaval Almirante Zar. Obs el 05oct2017 en BAPI, desde allí sobrevoló la fragata ARA "Libertad", activo en oct2020 en la Base Aeronaval Comandante Espora. Expuesto el 29oct2021 estático en la ceremonia por los 100 años de la Escuela de Aviación Naval en BAPI, la nave portaba un escudo alusivo, presente en las jornadas de puertas abiertas en BAPI el 30oct2021. Obs en la 40 EAA en General Rodríguez, Bs.As. los días 12 y 13mar2022, realizó varias pasadas a baja altura. Presente en el festival Argentina Vuela, en Morón, los días 13 y 14ago2022.

Arriba: Sikorsky UH-3H 0884/ 2-H-243, número de serie 61-374, ex US Navy BuAer Nro.152709.

Entregado a la US Navy el 20mar1967, convertido a SH-3H (10dic1987), luego transformado a UH-3H (10mar1994), desactivado el 11feb2004. En mar2013 fue incorporado a la 2da Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, basado en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), primer vuelo en el país el 12jun2013. Obs el 13jun2013, primer vuelo estacionario sobre BACE, activo en ago y sep2013. Obs el 27may2014 en Mar del Plata. En servicio en mar y dic2015, activo de may a jul2016. En servicio 22feb2017, en Monte Hermoso, Bs.As., adiestramiento anual de nadadores de rescate. Expuesto en el Apostadero Naval de Buenos Aires del 15 al 18may2017, semana de la Armada Argentina. En servicio en sep y oct2017. Obs operando en el rompehielos ARA "Almirante Irízar" el 08mar2018. Vuelo en formación junto a los Sea King 0796/ 2-H-238 y 0882/ 2-H-241 el 18oct2018. Participó de las Campañas Antárticas 2020/2021 y 2021/2022. Primer anavizaje abordo del ARA (P-51) "Bouchard" el 28jun2021.

Arriba: Beechcraft B-200, King Air, 0745/ 1-F-43, serie nro.BB-460.

Incorporado el 20mar1979 a la Incorporado a la Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento - Escuadra Aeronaval N°4 (20mar1979). Obs en AEP el 24nov1988 con cammo gris. Transformado como avión fotográfico, pasó a la Agrupación Aeronaval de Aerofotografía - Escuadra Aeronaval N°4 (30mar1993), rematriculado 4-G-43 (16feb1995). Luego pasó a la incorporado a la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima - Escuadra Aeronaval N°6. Visto en Los Cerrillos, Chile el 02Abr2004 FIDAE 2004. En servicio en mar, jun2015, mar, abr, may y oct2016. Activo el 05Abr2017 en Reconquista. Obs. 28Abr2017 en Mar del Plata. El día 29Abr2017 sobrevoló el derrotero del ARA (Q-5) "Almirante Irizar" que realizaba navegación de ajuste de propulsión frente a las costas de Beriso. Participó de la búsqueda de posibles sobrevivientes del pesquero "Rigel", visto el 12Jun2018 en BAAZ. Obs. 07Sep2018 en Río Gallegos. Visto el 19dic2020 en Río Grande (Tierra del Fuego).  Expuesto en jornada de puertas abiertas en BAPI el 30oct2021, aunque estaba fuera de servicio. Nuevamente en actividad, obs el 22nov2021 en vuelo de control costero. Obs.el 07dic2021 en Río Grande. Activo el 04ene2022 y en ago2022 en AEP. 

 Agradecimientos: Adrián Gómez & Mirna Gallegos

ARGENTINA VUELA 2022 - Reporte fotográfico

 Agradecemos la inestimable colaboración de Adrián Gómez por las fotos enviadas.

LAS IMÁGENES HABLAN POR SÍ SOLAS........................