Tú, LV-WGX..... ¿serás desguazado?

Este Boeing 737-2P6, es el msn 21358/ 498, fue construido bajo la especificación D6-32410-48, tab code PK464, aceptado por Aerolíneas Argentinas el 29/04/1994 y registrado LV-WGX. El 15/06/2001 fue dado de baja por las autoridades norteamericanas (FAA) para ser exportado a la Argentina con fecha 15/06/2001, pero antes de ello, el 27/10/2000 fue tomado por Capital Aircraft y recibe el registro N930CA, empresa que a su vez lo alquila a American Falcon en noviembre de 2000. Durante su paso por Argentina, la nave siempre portó el registro LV-. 

El 15 de marzo de 2001, en Ezeiza, el LV-WGX con los colores de American Falcon es presentado a la prensa. La máquina voló hasta junio de 2005.

Foto de Juan Carlos Rodríguez publicada en Planepictures.net.

Cuando dejó de volar con Aerolíneas Argentinas contaba con una actividad total de 49.109 horas y 55.976 ciclos. Cabe acotar que en la flota de AR operaron otros dos Boeing 737 del mismo modelo que el 'WGX' (B737-2P6), se trataba de las máquinas LV-YEB y LV-YIB.

El LV-WGX estaba equipado con dos motores Pratt & Whitney JT8D-15 de 15.500 libras de empuje.

Una vez desafectada del servicio, esta máquina deambuló por varios sectores del Aeroparque, y actualmente se encuentra abandonado y cerrado en el sector sur del aeropuerto. Ahora, se comenta que su final estaría próximo...