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jueves, 11 de febrero de 2010

MDs fuera de servicio en Aeroparque



LV-BTW ex XA-AMS (msn 49926), pintado con esquema híbrido Aeroméxico - Austral, sin motores y con todas las ventanillas y partes movibles selladas.


LV-BTW, LV-VGB y LV-WGM, todos sin motores, mas ventanillas y partes movibles tapadas.

LV-VGC y LV-WGM, este último le faltan hasta los estabilizadores y el cono de cola!.

Agradecemos las fotos gentilmente enviadas por Sebastián Acosta, tomadas en Buenos Aires, Aeroparque, el 4 y 5 de febrero de 2010.
A pesar del ambicioso y espectacular plan de reequipamiento de las flotas de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas hay muchísimos aviones canibalizados / desguazados que hace tiempo no vuelan, tanto en Aeroparque como en Ezeiza.

En estas fotos se ven a los MD-88 de Aerolíneas Argentinas LV-VGB, LV-VGC y LV-VCB, aeronaves que operaron un tiempo con Austral Líneas Aéreas y que ahora esperan volver a Aerolíneas algún día.

Mientras que de Austral Líneas Aéreas se encuentran a la espera de un chequeo, el LV-WGM (MD-83) y el LV-BTW (MD-88).

Agradecimientos: Sebastián Acosta.

domingo, 1 de febrero de 2009

Bienvenido LV-BTW !!



Ayer, sábado 31 de enero de 2009 a las 11.30 hs. arribó al Aeroparque procedente de México, con escalas en Caracas y Viru-Viru (Santa Cruz de la Sierra, Bolivia) otro MD-88.

Se trata del LV-BTW, que comenzará a volar el 3 de febrero.


Agradecemos la foto de Andrés Luna (vía Juan Carlos Rodríguez), primera imagen del avión en su "casa" de Aeroparque (Buenos Aires).


Como pueden ver, el avión tendrá el mismo esquema de pintura que su hermano mas reciente, el LV-BTI, que se ve al fondo de esta fotografía de Andres Luna.


Días atrás nos llegó un e-mail ampliando la información, por lo que agregamos dos nuevas fotos y algunos datos adicionales.
Según una gacetilla de prensa de UALA (Unión de Aviadores de Líneas Aéreas), se supo que la tripulación que trasladó el nuevo avión estaba conformada por los Comandantes Walter Schoenfeld y Carlos Pérez Almada, teniendo como copilotos a Adrián Sterba y Gabriel Mutuberría.
Estos aviones MD 88 (ex Aeromexico) tienen una configuración de 150 pasajeros aproximadamente y permiten cubrir vuelos de cabotaje, larga distancia dentro del país y vuelos regionales a Brasil, Perú y Chile.

Agradecimientos: Andres Luna y Prensa UALA por las fotos